Kit de réfection moteur Iseki E3CD | E3CD-T | E3CE – TK532 | TK538 | TG5390 | Massey Ferguson 1230 | Challenger MT275

Description

Kit de réfection moteur complet pour le moteur diesel à trois cylindres Iseki E3CD, E3CD-T et E3CE. Toutes les pièces d'usure internes pour une réfection complète sont réunies dans un seul kit — des joints et pistons aux paliers de vilebrequin et de bielle. Fini les recherches pièce par pièce, et plus économique que l'achat des composants séparément.

✔️ Tout-en-un pour une réfection complète du E3CD / E3CD-T / E3CE
✔️ Pistons STD, alésage 87 mm — avec segments de piston et paliers correspondants
✔️ Plus économique qu'au détail : environ 871 € séparément, 795 € en kit

Contenu du kit (moteur 3 cylindres complet) :

• 1× Pochette de joints complète (avec joint de culasse)
• 3× Piston STD 87mm
• 3× Jeu de segments de piston (par cylindre)
• 3× Coussinet de bielle
• 1× Jeu de paliers de vilebrequin
• 3× Guide de soupape admission + 3× guide de soupape échappement

Marque

• Iseki
• Massey Ferguson
• Mitsubishi
• Agco
• Challenger

Modèle

Iseki

• TK532, TK538, TG5330, TG5390, TG6400, TG6400H, TG6400S, TG6405, TH4295, TH4335, TF243, TLE3400, TM3267, 5140T

Massey Ferguson

• 1230, 1235, 1250, 1433, 1440, 1529, 1532, 1533

Mitsubishi

• GSK24, GSK256

Agco

• ST35, ST35H, ST35X, ST40, ST40H, ST40X

Challenger

• MT265, MT265B, MT265H, MT275, MT275B, MT275H, MT285

Moteurs

• Iseki / Isuzu E3CD, E3CD-T, E3CE

Attention : l'E3CF utilise des pistons différents — veuillez nous contacter pour obtenir la composition correcte.

Conseil de montage :

Faites contrôler la planéité de la culasse et du bloc moteur et mesurez le vilebrequin avant le montage. Lors d'une réfection, remplacez immédiatement la pompe à eau, le thermostat et les injecteurs pour un redémarrage sans problème.