Vis de culasse M10 Mitsubishi L3E | L3E2 – Volvo EC13 – EC15 | Pel Job | Caterpillar 301.5C – 301.8C | Terex | Hanix

Description

Nouvelle vis de culasse adaptée au moteur diesel à trois cylindres Mitsubishi L3E (ainsi qu'aux variantes L3E2 / MVL3E). La vis de culasse serre la culasse sur le bloc-moteur, assurant ainsi une étanchéité parfaite du joint de culasse et le maintien de la compression. Une vis casse ou s'étire lors du montage ? Inutile d'acheter un jeu complet — cette vis est vendue à l'unité.

✔️ Ajustement parfait pour le Mitsubishi L3E — M10, longueur 93 mm (toutes les vis de culasse M10 du L3E sont identiques)
✔️ Acier de haute qualité, adapté au couple de serrage prescrit de 73,5 – 83,4 Nm

Spécifications :

• Filetage : M10
• Longueur : 93 mm
• Couple de serrage de la culasse : 73,5 – 83,4 Nm (7,5 – 8,5 kg-m)
• Moteur : Mitsubishi L3E, L3E2, MVL3E (notamment les variantes L3E-61SD, L3E-61SDH)

Conseil de montage : huilez légèrement le filetage et la tête de la vis avant le montage — le couple de serrage est prescrit pour des vis huilées. Serrez toujours les vis dans le bon ordre et par étapes. Lors du démontage de la culasse, remplacez également toujours le joint de culasse !

Convient pour :

Cette vis s'adapte à toutes les machines équipées d'un moteur Mitsubishi L3E, notamment :

Mitsubishi

• MT15, MT16, MT17D, MT155, MT156, MT165, MT1600, MT1800

Volvo

• EC13XR, EC13XTV, EC14, EC15XT, EC15XR, EC15XTV, EC15BXR, EC15BXT, EC20XT, EX15XR

Pel Job

• EB12.4, EB14.4, EB16.4, EB150, EB150XR, EB150XT, EB150XTV, EB200, EB200XT, EB200XTV, SiriusPlus

Caterpillar

• 301.5CR, 301.6C, 301.8C

Terex

• TC16, TC20, TC21

Hanix

• H12A, H15A, H15B, H15BPlus, H17A, H22B

Kobelco

• SK17SR, SK17SR-3

Case

• CX15B Série 2, CX17B ZTS, CX18B Série 2

New Holland

• E16, E16B, E16 Evolution, E18, E18B, E18 Evolution, E18SR, EC15