Yanmar EG220–EG230 aceite de motor y líquidos
El aceite correcto y la cantidad correcta: a continuación encontrarás todas las especificaciones de líquidos y capacidades del Yanmar EG220, EG224 y EG230 extraídas del manual original de fábrica.
Apto para toda la serie: EG220, EG222, EG224, EG227 y EG230 — incluidas las versiones Q (cabina), U (Nicety UFO), X (J-change) y J (alta velocidad, entre otros EG227J y EG230J).
Aceite de motor Yanmar EG220–EG230
El manual prescribe un aceite de motor diésel SAE 10W-30, clase API CD o superior (originalmente Yanmar Super Nooki o Super Royal 10W-30). En la práctica neerlandesa se utiliza ampliamente un buen aceite mineral 15W-40 API CD, adecuado para el trabajo estacional normal; en caso de heladas intensas y arranques en frío, es preferible optar por el más fluido 10W-30. Cambia el aceite por primera vez a las 50 horas, después cada 100 horas o anualmente.
Capacidades de líquidos Yanmar EG220–EG230
| Líquido | EG220 / EG222 / EG224 | EG227 / EG230 |
|---|---|---|
| Aceite de motor | 3,6 litros | 4,3 litros |
| Aceite de transmisión (incl. hidráulica + dirección asistida) | 25 litros | 25 litros |
| Aceite del eje delantero | 5,0 litros | 5,0 litros |
| Líquido refrigerante (radiador) | 3,5 litros | 4,4 litros |
| Líquido refrigerante (vaso de expansión) | 0,3 litros | 0,3 litros |
| Depósito de combustible | 28 litros | 28 litros |
Yanmar EG220–EG230 otros líquidos
| Aplicación | Especificación |
|---|---|
| Transmisión / hidráulica / dirección asistida | Líquido de transmisión Yanmar TF-500 (un único aceite compartido) |
| Eje delantero | aceite de engranajes SAE #90 (EP #90) |
| Líquido refrigerante | anticongelante permanente, tipo JIS K2234 clase 2 (todo el año) |
| Combustible | gasóleo; a temperaturas inferiores a −10 °C usar diésel de invierno |
| Grasa lubricante | grasa multiusos, EP2 |
Importante: en estos tractores el aceite de transmisión es a la vez el aceite de la hidráulica y de la dirección asistida. Utiliza para ello el TF-500 prescrito; un aceite incorrecto puede alterar el funcionamiento del elevador y del sistema de dirección asistida. El eje delantero, en cambio, tiene un aceite de engranajes #90 independiente — no lo confundas.
💡 Consejo de producto: ¿vas a cambiar el aceite de motor? Sustituye también el filtro de aceite de motor. Encontrarás elaceite de motor diésel (API CD) adecuado en Shop4trac.
