Un Kubota B2230 o B2530 que pasa bien el invierno arranca sin problemas en primavera. La mayoría de las quejas de primavera — batería descargada, arranque difícil, suministro de combustible obstruido — se deben a un almacenamiento descuidado. Con este plan de pasos las evitas.
Apto para toda la serie: Kubota B1830, B2230, B2530 y B3030.
Antes de las primeras heladas, comprueba la protección anticongelante del refrigerante. El sistema contiene 4,5 litros (ROPS) o 5,2 litros (cabina). Si el refrigerante tiene más de dos años, cámbialo de inmediato — ese es el intervalo prescrito de todos modos — y purga el sistema. El refrigerante nuevo no solo protege contra las heladas, sino también contra la corrosión en el bloque y el radiador. Aprovecha para revisar las mangueras del radiador en busca de zonas endurecidas o agrietadas: es mejor sustituirlas ahora que en plena temporada.
Guarda el tractor con el depósito lleno: esto evita la condensación y, por tanto, agua en el diésel. Usa diésel de invierno si la máquina debe funcionar también por debajo de −10 °C. Vacía el sedimento del vaso del filtro de combustible y sustituye el elemento filtrante si le toca. Si el tractor se usa en invierno (quitar nieve, alimentar animales): déjalo alcanzar temperatura tras el trabajo antes de guardarlo — esto evapora la condensación del motor y el escape.
La batería (12 V, CCA 433 A) es lo que más sufre en invierno. En caso de almacenamiento prolongado: carga la batería por completo y, preferiblemente, conéctala a un cargador de mantenimiento, o desconéctala (primero el polo negativo). Una batería que funciona menos de 100 horas al año debe revisarse anualmente según el programa de mantenimiento, en cualquier caso. Limpia los bornes y engrásalos ligeramente. Aprovecha para revisar las bujías de precalentamiento y su tira de conexión — consulta Kubota B1830-B3030 manejo y arranque para conocer los tiempos de precalentamiento adecuados con frío.
Para una parada de varios meses: limpia y seca la máquina a fondo (los restos de hierba pegados retienen humedad y provocan óxido), cambia el aceite del motor si es necesario, engrasa todos los puntos de lubricación, ajusta los neumáticos a la presión correcta y aparca sobre tablones o baldosas para evitar la humedad ascendente. Baja el elevador y la pala cargadora, retira la llave y no dejes el freno de estacionamiento puesto durante meses si la máquina está guardada en interior sobre suelo plano — los frenos bloqueados pueden agarrotarse; es mejor calzar las ruedas. Cubre el escape para protegerlo de la humedad y los roedores, y guárdalo preferiblemente en un lugar seco y ventilado. Durante el almacenamiento prolongado, no arranques el motor de vez en cuando "un momentito" — hacerlo funcionar brevemente sin que alcance temperatura hace más daño que bien.
Antes de la primera salida de la temporada: comprueba el nivel de aceite y de refrigerante, la presión de los neumáticos, conecta y carga la batería, abre la llave de combustible y deja que el primer arranque se caliente con calma. Después, repasa los puntos de las 50 horas: prueba los interruptores de seguridad, revisa el apriete de las tuercas de rueda y engrasa. Si la primera revisión de la temporada coincide con un cambio de filtros, aprovecha para adquirir el juego completo — consulta Kubota B1830-B3030 filtros: resumen y juego de filtros y el programa de mantenimiento completo.
Consejo de Shop4trac: preparación para el invierno en un solo pedido: refrigerante hasta −40 °C (SKU-125001), precedido opcionalmente de un lavado del radiador (SKU-125007), más el juego de filtros (SKU-10051) adecuado para la revisión de primavera.