Manual de Elevación Electrónica de Tractores Iseki
El enganche electrónico de un tractor Iseki es un sistema avanzado que controla el sistema hidráulico a través de un bloque de distribución electrónico. Este sistema garantiza un funcionamiento preciso y eficiente del cilindro de elevación en la parte trasera del tractor. Aquí hay una explicación detallada de las funciones y configuraciones importantes de este elevador electrónico, basada en las imágenes del manual.
Modelos:
Este manual se aplica a los siguientes tractores Iseki:
Iseki TA207, TA215, TA227, TA235, TA247, TA255, TA262, TA263, TA267, TA275 TA287, TA317
Debajo de la imagen:
1. Controlador (コントロールレバー)
•Este es el control de elevación principal que establece la posición de elevación. Mueva la palanca hacia adelante o hacia atrás para subir o bajar la palanca.
2. Indicador de posición de elevación (ポジション)
•La posición del varillaje se indica en una escala del 1 al 4. Esto le permite ajustar con precisión la altura del implemento.
3. Perillas giratorias de posición de elevación (上げ位置ダイヤル)
•Esto establece la altura máxima de elevación. Gire la perilla a la posición deseada para hacer que el elevador se detenga más arriba o más abajo.
4. Controlador de velocidad de elevación (下げ速度ダイヤル)
•Este botón controla la velocidad de descenso del varillaje. Esto es importante para bajar el implemento de manera controlada y suave.
5. Ajustador de profundidad (耕深制御ダイヤル)
•Esta es una función específica para configurar la profundidad del arado. Puede elegir entre una configuración profunda o superficial.
6. Perilla de sensibilidad (感度スイッチ)
•Esto establece la sensibilidad del control de elevación. Esto puede variar entre un ajuste grueso (鈍) o fino (敏) dependiendo de la precisión requerida.
7. Perillas de ajuste horizontal (水平制御スイッチ)
•Estos botones se utilizan para ajustar la posición horizontal del enganche, lo que resulta especialmente útil en terrenos irregulares.
8. Funciones de copia de seguridad (バックアップ)
•Las funciones de respaldo brindan seguridad y control adicionales mientras trabaja. Estos botones garantizan que el ascensor pueda funcionar de forma segura en caso de avería.
Advertencias y consejos importantes
• Lanzamiento de seguridad (セーフティスタート)
•Asegúrese de que todos los ajustes del enganche sean correctos antes de arrancar el tractor para evitar movimientos inesperados.
•Al encender el elevador electrónico, todos los interruptores deben estar en la posición correcta para garantizar un arranque seguro.
• Operación durante el trabajo
•Ajustar la velocidad y posición de elevación según el tipo de implemento y la naturaleza del trabajo.
•Para arar, la profundidad debe ajustarse con precisión para garantizar una labranza uniforme.
• Mantenimiento e Inspección
•El mantenimiento y la inspección regulares de los componentes hidráulicos y los controles electrónicos son esenciales para un funcionamiento a largo plazo y sin problemas del elevador.
A continuación se muestran algunos detalles de la serie Iseki TA. Esto es para simplificar las cosas.
Datos Iseki TA
1) Tractores Iseki landleader con tracción en las 4 ruedas serie 07
| Especificación | Modelo | TA 207 | TA 227 | TA 247 | TA 263 | TA 267 | TA 287 | TA 317 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud total (mm) | 2905 | 2905 | 2980 | 2905 | 2980 | 3070 | 3070 | |
| Ancho total (mm) | 1250 | 1250 | 1310 | 1250 | 1320 | 1355 | 1425 | |
| Altura total (mm) | 1395 (1945) | 1415 (1960) | 1415 (1960) | 1415 (1960) | 1440 (1980) | 1455 (1995) | 1460 (1995) | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1540 | 1565 | 1615 | 1540 | 1615 | 1700 | 1725 | |
| Ancho de vía (mm) | Para | 910, 1010 | 960, 1060 | 960, 1060 | 960, 1060 | 980-1280 | 980-1280 | 980-1440 |
| Ancho de vía (mm) | Detrás | 940, 1090 | 980, 1130 | 980, 1130 | 980, 1130 | 1020-1220 | 1020-1340 | 1100-1420 |
| Altura mínima del suelo (mm) | 265 | 295 | 295 | 295 | 330 | 345 | 350 | |
| Peso (kg) | 993 (1213) | 995 (1215) | 1025 (1245) | 1025 (1245) | 1065 (1285) | 1095 (1315) | 1125 (1345) | |
| Nombre del motor | E3AGI-D02K | E3AGI-D06 | E3ADI-HD02K | E3ADI-HD02K | E3ADI-HD02K | E3ADI-HD04K | E3ADI-HD04K | |
| Tipo de motor | Diésel de 3 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua | Diésel de 3 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua | Diésel de 3 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua | Diésel de 3 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua | Diésel de 3 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua | Diésel de 3 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua | Diésel de 3 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua | |
| Cilindrada total (cc) | 1429 | 1429 | 1498 | 1498 | 1498 | |||
| Potencia/Velocidad de rotación (PS/rpm) | 20/2500 | 22/2500 | 24/2500 | 26/2500 | 26/2500 | 28/2800 | 30.5/2800 | |
| Combustible | Gasóleo (JIS 2.º grado, 3.º grado) | Gasóleo (JIS 2.º grado, 3.º grado) | Gasóleo (JIS 2.º grado, 3.º grado) | Gasóleo (JIS 2.º grado, 3.º grado) | Gasóleo (JIS 2.º grado, 3.º grado) | Gasóleo (JIS 2.º grado, 3.º grado) | Gasóleo (JIS 2.º grado, 3.º grado) | |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 21 | 30 | 21 | 21 | 30 | 30 | 30 | |
| Sistema de inicio | Tipo de motor de arranque | Tipo de motor de arranque | Tipo de motor de arranque | Tipo de motor de arranque | Tipo de motor de arranque | Tipo de motor de arranque | Tipo de motor de arranque | |
| Sistema de acoplamiento | Tipo seco, de placa única | Tipo seco, de placa única | Tipo seco, de placa única | Tipo seco, de placa única | Tipo seco, de placa única | Tipo seco, de placa única | Tipo seco, de placa única | |
| Sistema de frenos | Disco de freno mecánico | Disco de freno mecánico | Disco de freno mecánico | Disco de freno mecánico | Disco de freno mecánico | Disco de freno mecánico | Disco de freno mecánico | |
| Sistema de dirección | Dirección asistida tipo en línea (excepto tipo C) | Dirección asistida tipo en línea (excepto tipo C) | Dirección asistida tipo en línea (excepto tipo C) | Dirección asistida tipo en línea (excepto tipo C) | Dirección asistida tipo en línea (excepto tipo C) | Dirección asistida tipo en línea (excepto tipo C) | Dirección asistida tipo en línea (excepto tipo C) | |
| Tipo de bloqueo del diferencial | Con bloqueo del diferencial (con desbloqueo) | Con bloqueo del diferencial (con desbloqueo) | Con bloqueo del diferencial (con desbloqueo) | Con bloqueo del diferencial (con desbloqueo) | Con bloqueo del diferencial (con desbloqueo) | Con bloqueo del diferencial (con desbloqueo) | Con bloqueo del diferencial (con desbloqueo) | |
| Sistema de conmutación | yendo normalmente | Conmutación selectiva | Se puede combinar | |||||
| Engranajes | 16 adelante/atrás | 16 adelante/atrás | 16 adelante/atrás | 16 adelante/atrás | 16 adelante/atrás | 16 adelante/atrás | 16 adelante/atrás | |
| Círculo de giro mínimo (m) | 1.9 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.1 | 2.2 | |
| Velocidad de rotación de la TDF (rpm) | 565, 733, 1060, 1244 | 565, 732, 1053, 1233 | 565, 732, 1053, 1233 | 565, 732, 1053, 1233 | 565, 732, 1053, 1233 | 565, 732, 1053, 1233 | 565, 732, 1053, 1233 | |
| Tamaño del eje de la TDF (mm) | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Control de elevación | Control de posición | Control de posición | Control de posición | Control de posición | Control de posición | Control de posición | Control de posición | |
| Sistema de montaje | Enganche de tres puntos (sistema 3P) | Enganche de tres puntos (sistema 3P) | Enganche de tres puntos (sistema 3P) | Enganche de tres puntos (sistema 3P) | Enganche de tres puntos (sistema 3P) | Enganche de tres puntos (sistema 3P) | Enganche de tres puntos (sistema 3P) |
| Especificación | Modelo | TA 207 F | TA 227 F | TA 247 F | TA 263 F | TA 267 F | TA 287 F | TA 317 F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Para distancia entre ejes (mm) | 950 | 1020 | 1070 | 1070 | 1070 | 1130 | ||
| Peso (kg) | 1078 (1298) | 1080 (1300) | 1120 (1340) | 1115 (1335) | 1155 (1375) | 1170 (1390) | 1200 (1420) | |
| Tamaño de llanta | 6-14 | 7-14 | 7-14 | 7-14 | 7-16 | 7-16 | 8-16 | |
| Círculo de giro mínimo (m) | 2.0 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.1 | 2.2 | 2.2 |