Electronische achterhef van de Iseki TA Landleader | Hoe werkt deze en alle informatie over deze tractoren!

Handleiding voor Elektronische Hef van Iseki Tractoren

De elektronische hef van een Iseki tractor is een geavanceerd systeem dat de hydrauliek aanstuurt via een elektronisch verdeelblok. Dit systeem zorgt voor een nauwkeurige en efficiënte bediening van de hefcilinder achter op de tractor. Hier volgt een uitgebreide uitleg van de belangrijke functies en instellingen van deze elektronische hef, gebaseerd op de afbeeldingen in de handleiding. Eventueel kunt u de afbeelding afdrukken om het ea te vereenvoudigen.

Modellen:

Deze handleiding is van toepassing op de volgende Iseki tractoren:

Iseki TA207, TA215, TA227, TA235, TA247, TA255, TA262, TA263, TA267, TA275 TA287, TA317

Hieronder de afbeelding:

1. Hoofdregelaar hefinrichting (コントロールレバー)

•Dit is de hoofdhefbediening waarmee je de hefpositie instelt. Beweeg de lever naar voren of achteren om de hef omhoog of omlaag te brengen.

2. Hefpositie Indicator (ポジション)

•De positie van de hef wordt aangegeven op een schaal van 1 tot 4. Hiermee kun je de hoogte van het werktuig nauwkeurig afstellen.

3. Draaiknoppen voor Hefpositie (上げ位置ダイヤル)

•Hiermee stel je de maximale hefhoogte in. Draai de knop naar de gewenste positie om de hef hoger of lager te laten stoppen.

4. Snelheidsregelaar voor Hef (下げ速度ダイヤル)

•Deze knop regelt de daalsnelheid van de hef. Dit is belangrijk om het werktuig gecontroleerd en soepel te laten zakken.

5. Diepte Regelaar (耕深制御ダイヤル)

•Dit is een specifieke functie voor het instellen van de ploegdiepte. Je kunt kiezen tussen een diepe of een ondiepe instelling.

6. Gevoeligheidsknop (感度スイッチ)

•Hiermee stel je de gevoeligheid van de hefregeling in. Dit kan variëren tussen een grove (鈍) of een fijne (敏) instelling, afhankelijk van de precisie die nodig is.

7. Horizontale Afstelknoppen (水平制御スイッチ)

•Deze knoppen worden gebruikt om de horizontale positie van de hef aan te passen, wat vooral nuttig is bij ongelijk terrein.

8. Backup Functies (バックアップ)

•De backup functies zorgen voor extra veiligheid en controle tijdens het werken. Deze knoppen zorgen ervoor dat de hef in geval van een storing veilig bediend kan worden.

Belangrijke Waarschuwingen en Tips

Veiligheid Starten (セーフティスタート)

•Zorg ervoor dat alle hefinstellingen correct zijn voordat je de tractor start om onverwachte bewegingen te voorkomen.

•Bij het inschakelen van de elektronische hef moeten alle schakelaars in de juiste positie staan om een veilige start te garanderen.

Bediening tijdens Werkzaamheden

•Pas de hefsnelheid en positie aan op basis van het type werktuig en de aard van het werk.

•Voor ploegen moet de diepte nauwkeurig worden ingesteld om een gelijkmatige grondbewerking te garanderen.

1. Hoofdregelaar hefinrichting (コントロールレバー)

De Hefinrichting hoofdschuif stelt je in staat om de werktuig vrij omhoog en omlaag te bewegen en deze in elke gewenste positie te stoppen. Dit wordt ook wel de “positiecontrole” genoemd.

2. Hefpositie Indicator (ポジション)

De afbeelding toont de positie van de Hefinrichting hoofdschuif en bediening en de richting waarin deze bewogen kan worden om het werktuig omhoog (“上がる”) of omlaag (“下がる”) te brengen.

De op- en neerschakelaar kan met één druk op de knop het werktuig omhoog of omlaag bewegen, wat handig is voor draaien op het veld.

•Afbeelding:

•De afbeelding toont de op- en neerschakelaar bij het stuur, waarmee de gebruiker het werktuig gemakkelijk kan bedienen.

3. (Hefhoogte Draaiknop)

Functie: Deze draaiknop stelt de maximale hefhoogte van het werktuig in.

Instellingen:

回す方向 (Rotatie richting):

高くする (Hoger maken)

低くする (Lager maken)

Afbeelding: De afbeelding toont de draaiknop en de beweging van de hefarmen.

•De hefarmen bewegen omhoog bij rotatie naar 高くする en omlaag bij rotatie naar 低くする

 

4. Daalsnelheid Draaiknop

Functie: Deze draaiknop stelt de daalsnelheid van het werktuig in.

Instellingen:

回す方向 (Rotatie richting):

速くする (Sneller maken)

遅くする (Langzamer maken)

ロック (Vergrendelen): Om de hydraulische installatie te vergrendelen, moet de draaiknop naar de vergrendelpositie worden gedraaid.

Afbeelding: De afbeelding toont de draaiknop en de rotatierichtingen voor snellere of langzamere daling.

5. Ploegdiepte Regelknop

Functie: Deze draaiknop regelt de ploegdiepte van de autoroer en schakelt tussen dieptecontrole en positiecontrole.

Instellingen:

深い (Diep) …… ‘Ploegdiepte verhogen’

浅い (Ondiep) …… ‘Ploegdiepte verlagen’

ポジション (Positie) …… ‘Schakelen naar positiecontrole’

Opmerking: Het schakelen tussen auto- en positiecontrole activeert de veiligheidsstartfunctie.

Afbeelding: De afbeelding toont de draaiknop en de posities voor diep, ondiep, en positiecontrole.

6. Gevoeligheidsschakelaar

Functie: Tijdens het gebruik van de autoroer schakelt deze schakelaar de gevoeligheid van de ploegdieptecontrole om.

Instellingen:

鈍 (Grof) …… ‘Gevoeligheid verlagen’

敏 (Fijn) …… ‘Gevoeligheid verhogen’

Afbeelding: De afbeelding toont de gevoeligheidsschakelaar en de posities voor grove en fijne instellingen.

Waarschuwing:

•Als de ploegdiepte regelknop te veel naar de ‘ondiep’ positie wordt gedraaid, kan het commando om omhoog te gaan geactiveerd worden, waardoor het werktuig omhoog gaat.

•Bij gebruik van de autoroer en andere ploegwerken moet de ploegdiepte regelknop altijd op ‘positie’ worden gezet.

7. Horizontale Schakelschakelaar

Functie: Deze schakelaar schakelt tussen ‘handmatig’ en ‘automatisch’ en regelt de gevoeligheid.

Instellingen:

自動 (Automatisch) …… Regelt de hoek van de werktuig ten opzichte van de helling en past deze automatisch aan.

敏感 (Gevoelig) …… Voor normale werkzaamheden

鈍感 (Ongevoelig) …… Voor werkzaamheden waarbij minder precisie nodig is of bij grote trillingen van het werktuig.

手動 (Handmatig) …… Handmatige bediening van de hellingshoek.

Afbeelding: De afbeelding toont de schakelknop met posities voor automatisch (自動), handmatig (手動), gevoelig (敏感), en ongevoelig (鈍感).

8. Hellingshoek Regelknop

Functie: Regelt de hellingshoek van het werktuig automatisch op basis van de centrale positie van de draaiknop.

Instellingen:

•Draai de knop naar rechts om het werktuig naar rechts te kantelen (右下げ).

•Draai de knop naar links om het werktuig naar links te kantelen (左下げ).

Opmerking: De hellingshoek is kleiner wanneer de knop in de centrale positie staat.

Afbeelding: De afbeelding toont de draaiknop met rotatie-instructies voor het aanpassen van de hellingshoek.

9. Handmatige Horizontale Schakelaar

Functie: Handmatige aanpassing van de hellingshoek van het werktuig.

Instellingen:

右上げ (Rechts omhoog) …… Draai naar rechts om het werktuig naar rechts te kantelen.

右下げ (Rechts omlaag) …… Draai naar links om het werktuig naar links te kantelen.

Afbeelding: De afbeelding toont de handmatige schakelaar met rotatie-instructies voor rechtsomhoog (右上げ) en rechtsomlaag (右下げ).

10. Categorie Schakelaar

Functie: Wissel de categorie van het werktuig afhankelijk van de breedte van de verbinding.

Instellingen:

狭い (Smal) …… Voor nauw werk en specifiek type rotors

広い (Breed) …… Voor algemeen werk en bredere verbindingen.

Afbeelding: De afbeelding toont de categorie schakelaar met posities voor smal (狭い) en breed (広い).

Samenvatting van de bovenstaande draaiknoppen

Deze schakelaars en draaiknoppen helpen bij de nauwkeurige afstelling van de horizontale roterende werktuigen. Door de juiste instellingen te kiezen voor automatische of handmatige bediening, gevoeligheid en categorie, kan de efficiëntie van het werk worden verbeterd en kan de veiligheid worden gegarandeerd. Volg de handleiding zorgvuldig om het maximale uit uw Iseki tractor te halen en om beschadigingen aan het werktuig te voorkomen.

Veiligheidsstart

Beschrijving:

•Bij het starten van de motor, het schakelen van de ploegdiepte regelknop (耕深制御ダイヤル), of het aansluiten/loskoppelen van de sensorconnector, kan het hydraulisch systeem onverwacht in werking treden, wat gevaarlijk kan zijn.

•Het elektronische hydraulische systeem gaat automatisch in de “voorbereidingsmodus” (セーフティスタート状態) waarbij het veiligheidsstartlampje gaat branden om veiligheid te garanderen.

Specifieke waarschuwing:

•Als de ploegdiepte regelknop te veel naar de “ondiep” positie wordt gedraaid, kan het werktuig onverwacht omhoog gaan na het uitschakelen van de veiligheidsstart.

•In zo’n geval zal een zoemer (buzzer) continu afgaan om de bestuurder te waarschuwen voor de gevaarlijke situatie.

Uitschakelen van de Veiligheidsstart

Procedure:

•Beweeg de controleveler (コントロールレバー) naar beneden om de veiligheidsstart uit te schakelen.

•Zodra de zoemer piept en het veiligheidsstartlampje knippert, wordt de bediening geactiveerd.

Opmerking: Als de zoemer continu afgaat, stel dan de ploegdiepte regelknop (耕深制御ダイヤル) in op de “positie” stand om de zoemer te stoppen, en schakel daarna de veiligheidsstart uit.

Afbeeldingen:

•De eerste afbeelding toont de veiligheidsstartschakelaar in de “aan” positie met het lampje dat brandt.

•De tweede afbeelding toont de controleveler die naar beneden wordt bewogen om de veiligheidsstart uit te schakelen.

Opmerkingen

Hoogtebeperking:

•Als de hefpositie draaiknop (上げ位置ダイヤル) is ingesteld op een hogere positie, werkt de veiligheidsstart mogelijk niet, zelfs niet als de ploegdiepte regelknop is ingesteld op “positie”.

Extra Informatie:

Opwarmen van de machine:

•Om optimale prestaties van het elektronische hydraulische systeem te garanderen, is voldoende opwarming nodig.

•Bij gebruik in koude omstandigheden moet de machine altijd goed worden opgewarmd voordat deze in gebruik wordt genomen.

Veiligheidsinstructies Samenvatting

1. Voorkomen van Onverwachte Bewegingen:

•Zorg ervoor dat de veiligheidsstartfunctie altijd correct is ingesteld om onverwachte bewegingen van het werktuig te voorkomen.

2. Correct Uitschakelen:

•Volg de juiste procedure om de veiligheidsstart uit te schakelen en let op de signalen van de zoemer en indicatorlampjes.

3. Opwarmen:

•Vergeet niet de machine voldoende op te warmen, vooral bij koude weersomstandigheden, om het hydraulische systeem soepel te laten functioneren.

Door deze veiligheidsmaatregelen en procedures te volgen, kan de kans op ongevallen worden verminderd en de efficiëntie van de Iseki tractor worden gemaximaliseerd.

Onderhoud en Inspectie

•Regelmatig onderhoud en inspectie van de hydraulische componenten en elektronische bedieningselementen zijn essentieel voor een langdurige en probleemloze werking van de hef.

Hieronder staan een aantal gegevens van de Iseki TA serie. Dit om het ea te vereenvoudigen.

Gegevens Iseki TA

1) Iseki landleader 4WD aangedreven tractoren 07- serie

Specificatie Model TA 207 TA 227 TA 247 TA 263 TA 267 TA 287 TA 317
Totale lengte (mm) 2905 2905 2980 2905 2980 3070 3070
Totale breedte (mm) 1250 1250 1310 1250 1320 1355 1425
Totale hoogte (mm) 1395 (1945) 1415 (1960) 1415 (1960) 1415 (1960) 1440 (1980) 1455 (1995) 1460 (1995)
Wielbasis (mm) 1540 1565 1615 1540 1615 1700 1725
Spoorbreedte (mm) Voor 910, 1010 960, 1060 960, 1060 960, 1060 980-1280 980-1280 980-1440
Spoorbreedte (mm) Achter 940, 1090 980, 1130 980, 1130 980, 1130 1020-1220 1020-1340 1100-1420
Minimale grondhoogte (mm) 265 295 295 295 330 345 350
Gewicht (kg) 993 (1213) 995 (1215) 1025 (1245) 1025 (1245) 1065 (1285) 1095 (1315) 1125 (1345)
Motor naam E3AGI-D02K E3AGI-D06 E3ADI-HD02K E3ADI-HD02K E3ADI-HD02K E3ADI-HD04K E3ADI-HD04K
Motor type Watergekoelde 4-cyclus 3-cilinder lijn diesel Watergekoelde 4-cyclus 3-cilinder lijn diesel Watergekoelde 4-cyclus 3-cilinder lijn diesel Watergekoelde 4-cyclus 3-cilinder lijn diesel Watergekoelde 4-cyclus 3-cilinder lijn diesel Watergekoelde 4-cyclus 3-cilinder lijn diesel Watergekoelde 4-cyclus 3-cilinder lijn diesel
Totale cilinderinhoud (c.c.) 1429 1429 1498 1498 1498
Vermogen/Rotatiesnelheid (PS/rpm) 20/2500 22/2500 24/2500 26/2500 26/2500 28/2800 30.5/2800
Brandstof Dieselolie (JIS 2e graad, 3e graad) Dieselolie (JIS 2e graad, 3e graad) Dieselolie (JIS 2e graad, 3e graad) Dieselolie (JIS 2e graad, 3e graad) Dieselolie (JIS 2e graad, 3e graad) Dieselolie (JIS 2e graad, 3e graad) Dieselolie (JIS 2e graad, 3e graad)
Brandstoftank capaciteit (L) 21 30 21 21 30 30 30
Start systeem Startmotor type Startmotor type Startmotor type Startmotor type Startmotor type Startmotor type Startmotor type
Koppelingssysteem Droog, enkelplaat type Droog, enkelplaat type Droog, enkelplaat type Droog, enkelplaat type Droog, enkelplaat type Droog, enkelplaat type Droog, enkelplaat type
Remsysteem Mechanische remschijf Mechanische remschijf Mechanische remschijf Mechanische remschijf Mechanische remschijf Mechanische remschijf Mechanische remschijf
Stuurinrichting Inline type power steering (behalve C type) Inline type power steering (behalve C type) Inline type power steering (behalve C type) Inline type power steering (behalve C type) Inline type power steering (behalve C type) Inline type power steering (behalve C type) Inline type power steering (behalve C type)
Differentieelslot type Met differentieelslot (met ontgrendeling) Met differentieelslot (met ontgrendeling) Met differentieelslot (met ontgrendeling) Met differentieelslot (met ontgrendeling) Met differentieelslot (met ontgrendeling) Met differentieelslot (met ontgrendeling) Met differentieelslot (met ontgrendeling)
Schakelsysteem Normaal gaand Selectief schakelen Combineerbaar
Versnellingen 16 voorwaarts / achterwaarts 16 voorwaarts / achterwaarts 16 voorwaarts / achterwaarts 16 voorwaarts / achterwaarts 16 voorwaarts / achterwaarts 16 voorwaarts / achterwaarts 16 voorwaarts / achterwaarts
Minimale draaicirkel (m) 1.9 2.0 2.0 2.0 2.0 2.1 2.2
PTO rotatiesnelheid (rpm) 565, 733, 1060, 1244 565, 732, 1053, 1233 565, 732, 1053, 1233 565, 732, 1053, 1233 565, 732, 1053, 1233 565, 732, 1053, 1233 565, 732, 1053, 1233
PTO asgrootte (mm) 35 35 35 35 35 35 35
Hefinrichting bediening Positiecontrole Positiecontrole Positiecontrole Positiecontrole Positiecontrole Positiecontrole Positiecontrole
Montage systeem Driepuntshitch (3P systeem) Driepuntshitch (3P systeem) Driepuntshitch (3P systeem) Driepuntshitch (3P systeem) Driepuntshitch (3P systeem) Driepuntshitch (3P systeem) Driepuntshitch (3P systeem)
Specificatie Model TA 207 F TA 227 F TA 247 F TA 263 F TA 267 F TA 287 F TA 317 F
Voor wielbasis (mm) 950 1020 1070 1070 1070 1130
Gewicht (kg) 1078 (1298) 1080 (1300) 1120 (1340) 1115 (1335) 1155 (1375) 1170 (1390) 1200 (1420)
Bandgrootte 6-14 7-14 7-14 7-14 7-16 7-16 8-16
Minimale draaicirkel (m) 2.0 2.1 2.0 2.0 2.1 2.2 2.2

 

Afmetingen wielbasis TA

(Wielbasis)

Informatie over Wielbasis en Aanhaalmoment

•De binnenste getallen geven het aanhaalmoment aan.

•Dit schema is van toepassing op de volgende modellen: TA207, TA227, TA247, TA263.

Wielbasis en Gewicht

Twee-Wielaandrijving (二輪駆動):

•1010 mm (TA207, TA227)

•1060 mm (TA247)

Alternatieve maten:

•910 mm (TA207, TA227)

•960 mm (TA247)

Vier-Wielaandrijving (四輪駆動):

•950 mm (TA207, TA227F-UT)

•1020 mm (TA227)

•1070 mm (TA247, TA227-06, TA263)

Aanhaalmomenten

500~600 kg・cm

•Linkerzijde vooraanzicht

900~1100 kg・cm

•Rechterzijde vooraanzicht

1600~1800 kg・cm

•Achterzijde vooraanzicht

Specifieke Wielbases per Model

Zijaanzicht van voorwielen:

•890 mm (TA227F-UT)

•940 mm (TA207, TA227)

•980 mm (TA247, TA227-06, TA263)

Zijaanzicht van achterwielen:

•1090 mm (TA207, TA227)

•1130 mm (TA247, TA227-06, TA263)

Eenheden

•De maten zijn aangegeven in millimeters (mm).

Visuele Uitleg

De diagrammen geven een overzicht van de wielbasis en de juiste aanhaalmomenten voor de verschillende Iseki tractormodellen. De juiste instelling van de wielbasis en het correcte aanhaalmoment zorgen voor een stabiele en veilige werking van de tractor.

Onderhoud en Inspectie van Onderdelen

Periodieke Inspectie en Onderhoudslijst

Onderdeel Inspectie voor gebruik Periodieke Inspectie & Onderhoudstijd (uren) Overige Inspecties Inspectienormen
50 100 200
Motorolie
Luchtfilter
Radiatordop
Radiator
Brandstof
Brandstoffilter
Fanriem
Accuvloeistof
Olieaftapplug
Bouten en moeren
Versnellingsbakolie
Koppelingspedaal
Rempedaal
Remwerking
Bediening hendels
Stuurwielspeling
Onderdeel Inspectie voor gebruik Periodieke Inspectie & Onderhoudstijd (uren) Overige Inspecties Inspectienormen
50 100 200
Motorolie
Luchtfilter
Radiatordop
Radiator
Brandstof
Brandstoffilter
Fanriem
Accuvloeistof
Olieaftapplug
Bouten en moeren
Versnellingsbakolie
Koppelingspedaal
Rempedaal
Remwerking
Bediening hendels
Stuurwielspeling
Voorwielen (TA207, TA227, etc.)
Achterwielen (TA207, TA227, etc.)
Toe-in
Voorwielnaaf
Stuurkoppeling en -gewricht
Wielmoeren
Elektrisch systeem
Gaspedaal
Smeerpunten
Bouten en moeren
Koppelinghuis olie
Olie van de eindreductie
Vierwielaandrijvingsas olie
Hydraulische leidingen
Stuurbekrachtiging olie

Legenda

  • ○: Inspectie, aanvulling, afstelling
  • ●: Vervanging
  • △: Reinigen, wassen
  • ★: Vervangen door werkplaats

 

Smeer- en Smeerpuntenlijst

  1. Voorsmering (Voorsmeerplek)
  2. Motoroliepeil
  3. Versnellingsbakoliepeil
  4. Aandrijving – Vierwielaandrijving
  5. Aandrijving – Tweewielaandrijving
  6. Smeernippel
  7. Vooras
  8. Achteras
  9. Olieaflaatplug
  10. Smeernippel
  11. Aandrijfas
  12. Achterbrug

Symbolen

  • : Smeerplek (Voorsmeerplek)
  • : Vetplekken (Smeernippel)
  • : Olieaflaatplug

Smeer- en Oliegegevens

Nr. Smeerplek Gebruikte Olie Hoeveelheid
1 Radiator L.L.C 7 liter
2 Motor Motorolie 4.8 liter
3 Versnellingsbak Versnellingsbakolie
TA207, TA227: 21 liter
TA263: 21 liter
TA227-06: 23 liter
TA247: 23 liter
TA267: 25 liter
TA287: 25 liter
TA317: 25 liter
4 Vooras (alleen vierwielaandrijving) Versnellingsbakolie 6 liter
5 Stuurwiel versnellingsbak (alleen C-model) Versnellingsbakolie Bijvullen indien nodig
6 Naven (tweewielaandrijving) en trekkers (vierwielaandrijving) Vet (grease) Passende hoeveelheid
7 Middenpennen Vet (grease) Passende hoeveelheid
8 Koppelingsas Vet (grease) Passende hoeveelheid
9 Remarmen Vet (grease) Passende hoeveelheid
10 Liftstang, aandrijving en tandwielkast (behalve TA207-227 en WX-modellen) Vet (grease) Passende hoeveelheid
11 Stuurbekrachtiging (behalve C-model) Hydraulische olie 2.5 liter
12 Brandstoftank Dieselolie
TA207, TA227, TA263: 21 liter
TA227-06, TA247, TA267, TA287, TA317: 30 liter

 

Olie Verversen en Vervangen Instructies

Motorolie verversen

  1. Verwijder de aftapplug onderaan de motor en laat de vuile motorolie weglopen.
  2. Vul nieuwe olie bij tot het peil bovenaan de peilstok (vulhoeveelheid: 4.8 liter).
  3. Gebruik olie die geschikt is voor de omgevingstemperatuur.
    • Fabriekslevering: 10W/30
    • Zomer (boven 25°C): SAE 30
    • Lente/herfst (0°C tot 25°C): SAE 20 of 10W/30
    • Winter (onder 0°C): SAE 10W
    • Let op: Gebruik altijd olie van dezelfde viscositeit bij het bijvullen.

Versnellingsbakolie verversen

  1. Verwijder de aftapplug onderaan de versnellingsbak en laat de olie weglopen.
  2. Vul nieuwe olie bij tot het peil bovenaan de peilstok.
    • Oliepeil controleren door de peilstok in te steken en te inspecteren.
    • Vulhoeveelheid per model:
      • TA207, TA227, TA263: 21 liter
      • TA227-06: 23 liter
      • TA247, TA267: 23 liter
      • TA287, TA317: 25 liter

Instructies:

  • Motoroliepeil: Vul de motorolie bij tot het aangegeven niveau op de peilstok.
  • Versnellingsbakoliepeil: Controleer en vul bij volgens de instructies en specificaties per model.

Afbeeldingen:

  • De eerste afbeelding toont de locatie van de aftapplug en vulopening voor de motorolie.
  • De tweede afbeelding toont de locatie van de aftapplug en vulopening voor de versnellingsbakolie.

Deze instructies helpen bij het correct verversen van de motor- en versnellingsbakolie voor optimale werking van de tractor.

Dashboard uitleg

Namen en Bediening van Apparatuur

Bediening van Meten en Schakelaars

  1. Dashboard en Schakelaars:
    • Brandstofmeter (燃料計)
    • Knipperlicht indicator (win kam pai rotto ranpu – ウインカパイロットランプ (左))
    • Meterteller (メータ)
    • Water temperatuur meter (水温計)
    • Knipperlicht indicator rechts (ウインカパイロットランプ (右))
    • Uurmeterteller (アワメータ)
    • Waarschuwingslampjes (モニタランプ)
    • Gloeiindicator (グローシグナル)
    • Hoofdschakelaar (メインスイッチ)
    • PTO-schakelaar (PTO 切り換えスイッチ (WX型) & (G型のみ))
    • Verhogingsschakelaar (昇降スイッチ (WX型))
    • PTO aan/uit schakelaar (PTO ON OFFスイッチ (G型のみ))
    • Lichtschakelaar (ライトスイッチ)
    • Knipperlichtschakelaar (ウインカスイッチ)
    • Claxon schakelaar (ホーンスイッチ)
    • Controle schakelaar (モニタチェックスイッチ)

Hoofdschakelaar

  • “OFF” positie: De sleutel kan in deze positie worden verwijderd. Als de motor draait, stopt deze automatisch wanneer de sleutel in deze positie wordt gezet.
  • “ON” positie: De elektrische circuits zijn geactiveerd en de motor draait.
  • “Gloei” positie: Verwarmt de verbrandingskamer van de motor.
  • “Start” positie: Start de motor. Zodra je de hand loslaat, keert de sleutel automatisch terug naar de “ON” positie.

 

Opmerkingen voor G-model:

  • De motor zal niet starten tenzij het koppelingspedaal volledig is ingedrukt.

Opmerkingen voor C-model:

  • Zet de PTO aan/uit schakelaar op “OFF” en druk het koppelingspedaal volledig in om de motor te starten.

Deze handleiding helpt bij het begrijpen van de verschillende meters, indicatoren en schakelaars op het dashboard van de tractor, evenals de functies en bediening van de hoofdschakelaar.

Lichtschakelaar, Knipperlichtschakelaar, Claxonschakelaar

Lichtschakelaar

De lichtschakelaar heeft twee standen om de koplamp omhoog of omlaag te schakelen.

  1. Koplamp omhoog gericht.
  2. Koplamp omlaag gericht.

Knipperlichtschakelaar

  • Rechter knipperlicht aan
  • Uit
  • Linker knipperlicht aan

Claxonschakelaar

  • Druk op de knop om de claxon te laten klinken.

Meterteller

Toont de motorsnelheid, PTO-as snelheid en de maximale rijsnelheid.

  1. De rechter wijzer toont de maximale rijsnelheid.
  2. De linker wijzer toont de motorsnelheid.

Uurmeterteller

De totalisator heeft 5 cijfers. Het laatste cijfer toont de uren.

Brandstofmeter

Toont de brandstofhoeveelheid wanneer de hoofdschakelaar op “ON” staat.

Water temperatuur meter

Toont de temperatuur van het koelwater wanneer de hoofdschakelaar op “ON” staat.

  • “C” staat voor lage temperatuur.
  • “H” staat voor hoge temperatuur. Wanneer de wijzer in de “H” positie (rood gebied) komt tijdens het rijden, is er sprake van oververhitting. Raadpleeg pagina 74 voor “Diagnose en behandeling van storingen”.

Monitorlampen

Lampjes Beschrijving

  • Laadlampje (チャージランプ)
    • Dit lampje gaat uit wanneer de motor draait en de batterij wordt opgeladen.
  • Olie lampje (オイルランプ)
    • Dit lampje gaat branden als de oliedruk van de motorolie te laag is of als er een gebrek aan olie is.
  • PTO lampje (P.T.O.ランプ)
    • Toont de rotatiestatus van de PTO-as.
  • Brandstoffilter lampje (油圧フィルタランプ)
    • Dit lampje gaat branden wanneer het brandstoffilter verstopt is. Het lampje gaat niet uit door het indrukken van de monitortestschakelaar.
  • Super-kruip pilootlamp (スーパークルーシングパイロットランプ) (alleen K-model)
    • Dit lampje gaat branden wanneer de “ON/OFF” schakelaar van de super-kruipmodus op “ON” staat en de 4WD schakelhendel in de “L, L, M” positie staat. Dit is de functie om zeer scherp te draaien
  • Backup pilootlamp (バックアップパイロットランプ) (alleen WX-model)
    • Dit lampje gaat branden wanneer de backup schakelaar op “ON” staat, wat aangeeft dat het backupsysteem in werking is. Dit alles heeft te maken met de 3 schakelaren genoemd bij het paneel van de electronische hef. De werking betekent dat bij het achteruit rijden automatisch de hef omhoog zal gaan.

Controle Schakelaar

  • De monitorcontroleschakelaar controleert de brandstofilter lampje. Wanneer de schakelaar wordt ingedrukt en het lampje brandt, is de lamp functioneel.

Gloei-indicator (グローシグナル)

  • De gloei-indicator wordt rood en gloeit voor ongeveer 20-30 seconden in de “Gloei” positie van de hoofdschakelaar. Echter hoeft bij normale omstandigheden een Landleader niet gegloeid te worden, daar deze direct start.

PTO-schakelaar en PTO AAN/UIT-schakelaar

  1. De PTO-schakelaar kan in drie standen worden gezet:
    • OFF (オフ): De PTO-as draait niet.
    • Automatisch (自動): De PTO-as stopt automatisch wanneer de werktuiglift op de hoogste stand staat. Zelfs als het koppelingspedaal volledig wordt ingetrapt, stopt de PTO-as niet.
    • Handmatig (手動): De PTO-as draait of stopt wanneer de PTO AAN/UIT-schakelaar op “ON” of “OFF” wordt gezet.
  2. Gebruik van de PTO-schakelaar
    • Wanneer de PTO-schakelaar op “Automatisch” staat en de werktuiglift op de hoogste stand staat, stopt de PTO-as automatisch, wat handig is in de volgende situaties:
      1. Bij het gebruiken van een ploeg, frees of ander werktuig.
      2. Voor bescherming en trillingspreventie van de universele koppeling.
      3. Voor veilig werken achter de machine.
  3. PTO AAN/UIT-schakelaar
    • Dit is een schakelaar voor het in- en uitschakelen van de PTO-koppeling.
    • ON (オン): De PTO-schakelaar wordt ingedrukt en het rode lampje brandt, wat aangeeft dat de PTO-koppeling is ingeschakeld.
    • OFF (オフ): De PTO-schakelaar wordt opnieuw ingedrukt en het lampje gaat uit, wat aangeeft dat de PTO-koppeling is uitgeschakeld.

Let op:

Wanneer de PTO-schakelaar op “Handmatig” staat, stopt de PTO-as niet, zelfs niet als het koppelingspedaal is ingetrapt. Zet de PTO-schakelaar op “OFF” als er geen PTO-draaibeweging nodig is.

Wanneer de PTO-schakelaar op “Automatisch” staat, stopt de PTO-as automatisch wanneer de werktuiglift op de hoogste stand staat. Zorg ervoor dat de PTO-schakelaar op “OFF” staat wanneer de PTO niet nodig is.

Deze handleiding helpt bij het begrijpen en bedienen van de onafhankelijke PTO-schakelaars en hun functies op het G-model van de tractor

Monitorlamp Indicatoren

  1. Monitorlampen
    • Aan (点灯): Dit betekent dat de PTO-koppeling is ingeschakeld en de PTO-as draait.
      • De monitorlamp gaat branden wanneer de PTO-schakelaar in de stand “Automatisch (自動)” of “Handmatig (手動)” staat en de PTO AAN/UIT-schakelaar is ingedrukt.
    • Uit (消灯): Dit betekent dat de PTO-koppeling is uitgeschakeld en de PTO-as is gestopt.
      • De monitorlamp gaat uit wanneer de PTO-schakelaar in de stand “OFF (オフ)” staat of de PTO AAN/UIT-schakelaar is ingedrukt.
    • Knipperend (点滅): Dit betekent dat de PTO-koppeling tijdelijk is uitgeschakeld en de PTO-as is gestopt.
      • De monitorlamp knippert wanneer de PTO-schakelaar in de stand “Automatisch (自動)” staat en het koppelingspedaal volledig is ingedrukt of wanneer de werktuiglift op de hoogste stand staat terwijl de PTO AAN/UIT-schakelaar is ingeschakeld.

Gebruiksaanwijzingen

  • Waarschuwing: Wanneer de monitorlamp knippert, verlaag dan het werktuig of laat het koppelingspedaal los. Het is gevaarlijk om de PTO-as te laten draaien zonder het juiste gebruik van de bedieningselementen.
  • Voorzorg: Zet de PTO-schakelaar altijd in de neutrale stand wanneer deze niet nodig is.
  • Let op: Het is gevaarlijk om de PTO AAN/UIT-schakelaar in te schakelen bij hoge snelheden. Wees voorzichtig.

 

 

Winkelwagen0
There are no products in the cart!
Verder winkelen

Hoofdmenu