Zuiger Mitsubishi L3C / L2C – Iseki TU125-TU137 | Mitsubishi GF14 | Toro | Denyo | Pel Job

Beschrijving

Nieuwe zuiger van premium kwaliteit voor de Mitsubishi L3C / L2C diesel motor (boring 70 mm). Geleverd compleet met zuigerpen en borgclips. Dezelfde zuiger past ook op de 2-cilinder Mitsubishi L2C / L2C2.

✔️ Exacte pasvorm — 1-op-1 vervanging van origineel
✔️ Inclusief zuigerpen (18 mm) en borgclips
✔️ Premium Europese kwaliteit

Technische gegevens

• Boring: 70 mm (STD)
• Zuigerpen: 18 mm
• Ringgroeven: 2,0 / 2,0 / 3,0 mm
• Motor: Mitsubishi L3C / L2C — incl. L3C-31DC, L3C-31DJ, L3C-61TG, L3C-Ecomat, L2C, L2C2

Geschikt voor:

Iseki

• TU125, TU127, TU135, TU137 (Landhope)

Mitsubishi (MAM)

• GF14, GF15 (tractor) · MT14, MT135, MTX15 · VMS16, VMS16G (combine)

Toro

• GM 220D, Groundsmaster 220-D (maaier) · Reelmaster 220-D (fairwaymaaier) · Workman 3300-D, Workman 4300-D (utility)

Denyo

• PCX-50SS (lasaggregaat) · MW-1050 (hogedrukpomp)

Pel Job

• Sirius (graafmachine)

Casalini

• Kerry, Pick-up, Sulky car, Sulky pick-up, Ydea

Ref-Trans

• Koelaggregaat, Ref-Unit

Vetus

• M2.C5, M2.D5

Overige

• Sole Diesel

OEM ter referentie:

• MM433142, MM435856, MM437601, MM43760101 — STD Ø70mm (L2C / L3C)
• 30L1701070, 30L1701071 — STD Ø70mm (L2C2 / L3C2)