Neuer Kolben mit Bolzen (Bohrung Ø86 mm, STD) für den Dreizylinder-Dieselmotor Iseki E3CF / E3CF-B. Passend für Iseki TG, TK und TF sowie Challenger MT255. Direkter OEM-Ersatz, stückweise geliefert inkl. Bolzen und Sicherungsringen.
Premium-Kolben für Mitsubishi L3C / L2C (70mm), inkl. Kolbenbolzen und Sicherungsclips. Für Iseki TU125-TU137, Mitsubishi GF14/MT14, Toro, Denyo, Pel Job, Casalini, Ref-Trans, Vetus u. a.