Beschreibung
Neuer kompletter Dichtungssatz passend für die Yanmar 3TNV74 und 3TNV74F Dreizylinder-Dieselmotoren (0,993 l). Dieser Satz enthält alle Dichtungen und Wellendichtringe, die für eine vollständige Motorüberholung erforderlich sind.
✔️ Komplettset — alle Dichtungen für eine vollständige Motorüberholung
✔️ Exakte OEM-Passform — 1-zu-1-Ersatz des Originals
✔️ Inklusive Zylinderkopfdichtung, Kurbelwellen-Dichtringen (vorne + hinten) und Kupferdichtring-Satz
Motorspezifikationen:
- Typ: 3-Zylinder, wassergekühlter Dieselmotor
- Bohrung × Hub: 74 × 77 mm
- Hubraum: 0,993 l (993 ccm)
- Leistung: ca. 14,2 kW / 19 PS @ 3000 U/min
- Einspritzung: indirekte Einspritzung (IDI)
- Ansaugung: Saugmotor
- Emission: EU Stufe V / EPA Tier IV Final (abhängig vom Submodell)
Inhalt des Sets:
- Zylinderkopfdichtung (MLS-Stahl)
- Ventildeckeldichtung
- Ventilschaftdichtungen
- Ansaugkrümmerdichtung
- Abgaskrümmerdichtung
- Ölwannendichtung
- Steuergehäusedichtung
- Wasserpumpendichtung
- Ölpumpendichtung
- Thermostatgehäusedichtung mit Abdichtung
- Kurbelwelle Wellendichtringe (vorne + hinten)
- Kupferdichtring-Satz (Injektordichtungen)
- O-Ring-Satz
Passend für Motortypen:
Yanmar
- 3TNV74, 3TNV74F, 3TNV74F-SPHB, 3TNV74F-NDKTF2, 3TNV74F-NDYA, 3TNV74F-NPFN, 3TNV74F-SDKTF2, 3TNV74F-SDLDW, 3TNV74F-SDSA, 3TNV74F-SNCF, 3TNV74F-SNNS, 3TNV74F-SNTYMB
- 3TNV74F-SPBV, 3TNV74F-SPFN, 3TNV74F-SPIME, 3TNV74F-SPKH, 3TNV74F-SPSU, 3TNV74F-SPSY, 3TNV74F-SPTB, 3TNV74-PKH, 3TNV74-PKHX
Passend für Maschinen:
John Deere
- Minibagger: 17D, 17G
- Greenmäher: 2500B
Hitachi
Wacker Neuson
Hyundai
Mustang
Doosan
Sany
Takeuchi
TYM / Rural King (RK)
Mahindra
Yanmar
OEM zur Referenz:
- 719717-92730, 71971792730 – Kompletter Dichtungssatz
- 119C10-01330, 119C1001330 – Zylinderkopfdichtung
- 119517-11740, 11951711740 – Zylinderkopf-Baugruppe inklusive Dichtungssatz (Referenz)
- 719623-92610, 71962392610 – Dichtungssatz Vorgängergeneration 3TNE74 (Hinweis: anderer Satz)
Hinweis: Der 3TNE74 (ältere Generation) verwendet einen anderen Dichtungssatz (719623-92610). Überprüfen Sie im Zweifelsfall immer das Typenschild Ihres Motors.