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Vorschaubild
Produkt
Preis
- Zuverlässiges Kraftstoffabschaltventil für Yanmar-Motoren und verschiedene Maschinen. Lieferung erfolgt komplett inklusive Stecker.
- ? Geeignet für:
- ✔️ Hyundai & Komatsu Bagger
- ✔️ Yanmar Motoren (2TNV– & 3TNV–Serie)
- ✔️ Direkt austauschbar mit OEM-Referenzen
- Diese Glühkerze ist von hoher Qualität. Kompatible Modelle wurden mit großer Präzision ausgewählt:
- Technische Daten
- Gesamtlänge: 110 mm
- Yanmar-Motor
- 3TNV88, 4TNV88,
- Zylinderkopfschraube (Stiftschraube) für Yanmar 3TNV88 und verwandte Motoren. OEM 129150-01200. Preis pro Stück — ein kompletter 3TNV88-Zylinderkopf benötigt 14 Schrauben. Immer beim Wechsel der Zylinderkopfdichtung ersetzen!
- Kompletter Dichtungssatz für den Yanmar 3TNV88 Dieselmotor. Passend für Landini, Case CX31B/CX36B, Hitachi ZX27-ZX35, Takeuchi TB235 und weitere. Direkter OEM-Ersatz (Ref. 729001-92730).
- Pleuelstange passend für folgende Modelle und Motoren:
- Fall
- CX31B, CX36B
- Junger Kadett
- EX2900, EX3200, SX3100
- Startprobleme oder Druckverlust bei starker Belastung? Oft ist die elektrische Förderpumpe die Ursache. Diese 12V Kraftstoffpumpe ist ein direkt passendes Ersatzteil ('Direct Fit') für die Yanmar TNV-Motoren.
- Technische Daten
- Spannung: 12 Volt
- Stromstärke: 1,5 A
- Typ: Elektrische Inline-Pumpe (2-poliger Stecker)
- Ventilschaftdichtung für Yanmar 3TNV88 und die komplette 3TNE/3TNV/4TNE/4TNV-Serie. Dichtet den Ventilschaft gegen Ölleckagen ab. Wird pro Stück geliefert.
- Kraftstoffabsperrventil / Stoppmagnet 12 Volt (3-polig) Hat sich Ihre Maschine plötzlich abgeschaltet oder startet sie nicht mehr, weil sie keinen Kraftstoff bekommt? Oft ist ein defekter Stopp-Solenoid die Ursache.
- Technische Daten
- Spannung: 12V
- Anschluss: 3-poliger Stecker (mit Kabelbaum)
- Montage: Flanschbefestigung an der Kraftstoffpumpe (am Regler)
- Komplette Einspritzdüse für Yanmar 3TNV88 / 4TNV88 (729604-53100)
- Exklusiv aus eigener Produktionslinie: eine komplette Einspritzdüsen-Kombination, fertig montiert und auf den richtigen Öffnungsdruck eingestellt. Dieser „Snelparts“-Injektor ist sofort bereit für die Montage („Plug & Play“).
- ACHTUNG BEI DIREKTEINSPRITZUNG! Achte auf die OE-Nummer: 729645-53100, es gibt auch SKU-47063 = 729604-53100.
- Obwohl sie äußerlich identisch aussehen und beide in den 3TNV88- und 4TNV88-Motorblock passen, liegt der entscheidende Unterschied im Inneren in der Nozzle (Einspritzdüsenspitze):
- 729604-53100 verwendet die Nozzle DLLA156P175. Diese hat einen Spritzwinkel von 156 Grad.
- Diese Ventildeckeldichtung ist von hochwertiger Qualität und die kompatiblen Modelle wurden mit großer Sorgfalt ausgewählt!
- Yanmar (Motor)
- 3TNE88, 3TNE88-ACG, 3TNE88-ACGD, 3TNE88-AGD, 3TNE88-AMU, 3TNE88-BUE, 3TNE88-CR, 3TNE88-EG1A, 3TNE88-ETB, 3TNE88-ETB1, 3TNE88-G1AO1, 3TNE88-GIA, 3TNE88-LAN, 3TNE88-MC-EK, 3TNE88-MC-K, 3TNE88-NSR, 3TNE88-PG, 3TNE88-SA, 3TNE88-TB, 3TNE88-TB1, 3TNE88-YC
- 3TNV88, 3TNV88-BDCR, 3TNV88-BDDC, 3TNV88-BDVR, 3TNV88-BKMW, 3TNV88-BPTB, 3TNV88-BPTB2, 3TNV88-BPYB, 3TNV88-DCR, 3TNV88-DSAP, 3TNV88-EMS, 3TNV88-GYM, 3TNV88-MU2, 3TNV88-NBK, 3TNV88-NU1, 3TNV88-PFN, 3TNV88-QTB, 3TNV88-SDB, 3TNV88-XTBZ, 3TNV88-XWL, 3TNV88C-DDT
- 3TNE88L, 3TNE88-ENSR1, 3TNE88-ENSR2
- Komplette Einspritzdüse für Yanmar 3TNV88 / 4TNV88 (729604-53100)
- Exklusiv aus eigener Produktionslinie: eine komplette Einspritzdüsen-Kombination, vollständig montiert und auf den richtigen Öffnungsdruck eingestellt. Dieser „Snelparts“-Injektor ist sofort montagefertig („Plug & Play“).
- ACHTUNG BEI DIREKTEINSPRITZUNG! Achte auf die OE-Nummer: 729604-53100, es gibt auch SKU-47064 = 729645-53100.
- Obwohl sie äußerlich identisch aussehen und beide in den 3TNV88- und 4TNV88-Motorblock passen, liegt der entscheidende Unterschied im Inneren der Düse (Einspritzdüsenspitze):
- 729604-53100 verwendet die Düse DLLA156P175. Diese hat einen Spritzwinkel von 156 Grad.
- Kompletter Motorrevisionssatz für den Yanmar 3TNV88 Dreizylinder-Dieselmotor. Inklusive Kolben mit Ringen, Haupt- und Pleuellagern, Ausrücklagern und komplettem Dichtungssatz mit Kurbelwellen-Dichtringen. Direkter OEM-Ersatz für eine vollständige Motorüberholung.
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