Exklusiv aus eigener Produktionslinie:</u> eine komplette Einspritzdüsenkombination, vollständig montiert und auf den richtigen Öffnungsdruck eingestellt. Dieser „Snelparts“-Injektor wurde als die überlegene Alternative zu Standard-Aftermarket-Teilen entwickelt.
Wir garantieren ein perfektes Sprühbild und eine exakte Abdichtung, was zu einem ruhiger laufenden Motor und einer saubereren Verbrennung führt.
Rat aus Erfahrung: Entscheiden Sie sich nicht für billigere Alternativen; es wurden ausführliche Untersuchungen zur OEM-Qualität durchgeführt. ACHTUNG: Diese Einspritzdüse ist speziell für Motoren mit indirekter Einspritzung (IDI).
Hat Ihr Motor Direkteinspritzung (DI)? (Oft an dünneren „Bleistifteinspritzdüsen“ zu erkennen). Dann passt diese Einspritzdüse nicht. Dieser Halter hat ein dickes Gehäuse (ca. 20–25 mm).
Lieferung inklusive komplettem Dichtungssatz für direkte Montage! Wir liefern diese Düse standardmäßig mit allen erforderlichen neuen Kupferringen. So kannst du direkt sicher und leckfrei loslegen. Das mitgelieferte Set besteht aus:
Wir arbeiten nur mit hochwertigen Ölfiltern von deutschen oder anderen europäischen Lieferanten!
Gewinde: (G)3/4 16 UNF
Durchmesser: 95,0 mm
Höhe: 89 mm
Nachfolgend finden Sie die Liste, die wir bei unseren Lieferanten sorgfältig ausgewählt haben. Wenn die Maschine unten aufgeführt ist, passt sie zu 100%.
Hochwertiger Kupferdichtring für die Ölablassschraube | Motoröl-Ablassschraube Speziell geeignet für Iseki Traktoren und diverse Bolens Maschinen.
Dieser Dichtring garantiert eine perfekte Abdichtung der Ölwanne. Bei Wartungsarbeiten an industriellen Dieselmotoren und Microcars ist es unerlässlich, diesen Ring präventiv zu ersetzen, um Ölleckagen und Druckverlust zu vermeiden. Der Ring passt sich der Dichtfläche der Ölwanne an und sorgt für eine hermetische Abdichtung.
Exklusiv aus eigener Produktionslinie: eine komplette Einspritzdüsenkombination, vollständig montiert und eingestellt. Dieser ‘Snelparts‘ Injektor ist ein moderner "Pencil Injector" (Bleistiftinjektor) für Direkteinspritzung.
Erfahrungsbasierte Beratung:
ACHTUNG: Diese Einspritzdüse ist ausschliesslich für Motoren mit Direkteinspritzung (DI).
Haben Sie einen älteren Motor mit indirekter Einspritzung (Vorkammer)? Dann benötigen Sie die "dicke" Einspritzdüse. Diese dünne "Bleistifteinspritzdüse" passt dort nicht hinein.
Bobcat-Besitzer: Überprüfen Sie Ihr Baujahr. Der S130 und T190 sind sowohl in alter (IDI) als auch in neuer (DI) Ausführung erhältlich. Diese Einspritzdüse ist für die späteren Modelle (grösstenteils nach 2004).