- Krzyżak wału 20x54,8 mm do regeneracji wału pośredniego 4WD / wału napędowego. W zestawie pierścienie zabezpieczające (seegery).
- Krzyżak wału 15x40 mm do regeneracji lekkiego wału napędowego (kardana) lub wału kierowniczego. W zestawie pierścienie zabezpieczające (seegery).
- Krzyżak wału 25x64 mm (zewnętrzne pierścienie zabezpieczające) do regeneracji wału napędowego / wału kardana. W zestawie pierścienie zabezpieczające (seegery).
- Krzyżak wału 25x65 mm do regeneracji WOM / wału napędowego (kardana). W zestawie pierścienie zabezpieczające (seegery) i smarowniczka (kalamitka).
- Krzyżak wału 20x57 mm do regeneracji wału napędowego / wału pośredniego / WOM. Pasuje m.in. do Kubota serii B/F/G oraz Iseki TU/TX. W zestawie pierścienie zabezpieczające (seegery).
- Krzyżak wału 20x52,8 mm (GUN45) m.in. do wału napędowego Kubota serii BX. W zestawie pierścienie zabezpieczające (seegery).
- Krzyżak wału 25x63,8 mm do regeneracji wału napędowego / wału kardana (rozmiar GUM-81). W zestawie pierścienie zabezpieczające (seegery).
- Krzyżak wału 23,8x61,3 mm — standardowy rozmiar B&P S2 / Walterscheid W2200 do wału pośredniego m.in. glebogryzarek. W zestawie pierścienie zabezpieczające (seegery) i smarowniczka (kalamitka).
- Krzyżak wału 26x67 mm do regeneracji wału napędowego (kardana), m.in. Yanmar i Hinomoto. W zestawie pierścienie zabezpieczające (seegery) i smarowniczka (kalamitka).
Przeguby krzyżakowe do minitraktorów
Czym jest przegub krzyżakowy i dlaczego jest ważny?
Przegub krzyżakowy, znany także jako U‑joint, to kluczowy element układu napędowego Twojego minitraktora. Łączy poszczególne części wału napędowego i umożliwia przenoszenie mocy nawet wtedy, gdy wał pracuje pod kątem. Dzięki tej elastyczności napęd pozostaje płynny i niezawodny, zwłaszcza podczas pracy na nierównym terenie lub przy dużym obciążeniu.
Zużyty lub uszkodzony przegub krzyżakowy może powodować wibracje, stukanie, nierównomierne przenoszenie mocy, a nawet uszkodzenie wału napędowego. Jego wymiana we właściwym czasie zapobiega poważnym awariom i kosztownym naprawom.
Jak wybrać odpowiedni przegub krzyżakowy?
Dobór odpowiedniego przegubu zależy od marki, modelu i zastosowania w minitraktorze (wał napędowy, wał PTO, oś). Każdy przegub jest zaprojektowany pod określone wymiary i obciążenia, dlatego zawsze należy sprawdzić kompatybilność przed zakupem.
Nie wiesz, jaki przegub krzyżakowy wybrać? Skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta – pomożemy Ci dopasować odpowiednią część.
Wymiana przegubu krzyżakowego
Wymiana przegubu wymaga dokładności, lecz przy użyciu odpowiednich narzędzi można ją przeprowadzić samodzielnie. Ogólne kroki (koniecznie sprawdź instrukcję obsługi swojego modelu):
- Przygotowanie: Zgaś silnik, odłącz akumulator i ustaw traktor w bezpiecznym miejscu.
- Demontaż: Wyjmij wał napędowy, aby uzyskać dostęp do przegubu.
- Usunięcie starego przegubu: Zdejmij zabezpieczenia i delikatnie wybij zużyty przegub.
- Montaż nowego przegubu: Wstaw nowy przegub krzyżakowy, odpowiednio go wycentruj i zamocuj nowymi zabezpieczeniami.
- Montaż końcowy i test: Zamontuj wał napędowy z powrotem, uruchom silnik i sprawdź, czy praca przebiega cicho i bez drgań.
Nasze przeguby krzyżakowe wykonywane są z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje łatwy montaż, trwałość i niezawodną pracę minitraktora.
Dlaczego warto wybrać Shop4trac dla przegubów krzyżakowych?
W Shop4trac oferujemy wyłącznie przeguby krzyżakowe wysokiej jakości od sprawdzonych producentów. Każdy element testowany jest pod kątem trwałości, dokładności i wytrzymałości na duże obciążenia. Z szybką dostawą i fachową pomocą masz pewność, że Twój minitraktor szybko wróci do pracy.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz przegubu krzyżakowego do wału napędowego, wału PTO czy osi w swoim Iseki, Yanmar, Kubota lub Shibaura – Shop4trac zapewni Ci właściwe części i obsługę.
