Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: wysokiej jakości dysza wtryskiwacza spełniająca najostrzejsze tolerancje. Ta końcówka wtryskiwacza 'Snelparts' została opracowana jako doskonała alternatywa dla standardowych części zamiennych.
Gwarantujemy idealny obraz rozpylania i dokładne uszczelnienie, co skutkuje cichszą pracą silnika i czystszym spalaniem.
Rada z doświadczenia: nie wybieraj tańszych alternatyw. Przeprowadzono obszerne badania jakości OEM, jak znane marki w tej branży!
specyfikacje techniczne
ciśnienie otwarcia: ok. 135 – 145 Bar (standard Kubota dla tego typu)
Pracujemy wyłącznie z wysokiej jakości filtrami paliwa od niemieckich i innych europejskich dostawców!
Poniżej znajduje się lista, którą starannie wyselekcjonowaliśmy spośród naszych dostawców. Jeśli maszyna jest wymieniona poniżej, oznacza to 100% kompatybilność.
Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: kompletny zestaw wtryskiwacza, w pełni zmontowany i wyregulowany na właściwe ciśnienie otwarcia. Ten wtryskiwacz 'Snelparts' jest od razu gotowy do montażu.
To jest specyficzny wtryskiwacz do klasycznych silników Kubota (lata 70./80.) i modeli "Grijze Import" (Zen-Noh). Rozpoznasz ten wtryskiwacz po tym, że jest wkręcany gwintem do głowicy cylindra (w przeciwieństwie do nowszych modeli, które są mocowane zaciskiem).
Rada z doświadczenia: Dokładnie wyczyść gwint w głowicy cylindra przed montażem nowego i zawsze używaj dołączonej płytki paleniskowej na dnie otworu dla szczelnego zamknięcia.
Wariant 1. Kompletna głowica cylindra z zaworami i sprężynami – gotowa do montażu
Ta nowa głowica cylindra jest wykonana z wysokiej jakości materiału i dostarczana w komplecie z zamontowanymi zaworami i sprężynami. Dzięki pełnemu zmontowaniu nie ma potrzeby przenoszenia ani regulacji części.
Bezpośredni zamiennik OEM (nr ref. 07916-24365). Kompletny zestaw uszczelek do rodziny silników Kubota D1402 (w tym D1402-L, D1402DIA) oraz silnika Komatsu 3D85.