Uniwersalna mechaniczna pompa podawania do silników Mitsubishi serii L i SL. Ta pompa paliwa to jedna z najczęściej używanych pomp w budowie maszyn kompaktowych. Zapewnia podawanie paliwa w niezliczonych minikoparach m.in. Volvo, Hanix, Terex, Caterpillar i Schaeff.
Ten kompletny zestaw naprawczy jest przeznaczony do 4-cylindrowego silnika Mitsubishi K4E z wtryskiem bezpośrednim. Zestaw został skomponowany zgodnie ze specyfikacjami OEM i zawiera wszystkie niezbędne części do pełnej, trwałej i niezawodnej naprawy silnika. Idealny w przypadku utraty mocy, wycieku oleju, przedmuchów lub zmniejszonej kompresji.
Ten kompletny zestaw naprawczy jest przeznaczony do silnika Mitsubishi K4E 4-cylindrowego z wtryskiem pośrednim. Zestaw został skomponowany zgodnie ze specyfikacjami OEM i zawiera wszystkie niezbędne części do pełnej, trwałej i niezawodnej naprawy silnika. Idealny w przypadku utraty mocy, wycieku oleju, przedmuchu lub zmniejszonej kompresji.
Pasuje do wszystkich silników K4E! Jedyną różnicą są tłoki; zwróć na to uwagę. W przeciwnym razie sprawdź zestaw z wtryskiem bezpośrednim.
Nowa prądnica 12V / 35A (alternator) jako bezpośredni zamiennik OEM m.in. 1273116C91, AH2035M i A001T22074. Pasuje do szerokiej gamy japońskich 3-cylindrowych silników Diesla — Iseki, Mitsubishi, Satoh, Bolens, Case IH/International, Pel Job i innych. Uwaga: do kostki z 4 złączami.