Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: kompletny zestaw wtryskiwacza, w pełni zmontowany i wyregulowany na odpowiednie ciśnienie otwarcia. Ten wtryskiwacz 'Snelparts' jest gotowy do bezpośredniego montażu.
To jest wtryskiwacz do popularnych silników Mitsubishi serii L (m.in. L3E) i serii S (m.in. S3L2, S4L2) diesla. Te silniki to bijące serce niezliczonych minikoparek, kompaktowych ciągników i agregatów.
rada z doświadczenia: Te wtryskiwacze są często narażone na zmienne obciążenia i długie postoje (szczególnie w łodziach i agregatach).
Wymieniaj je najlepiej zestawami dla równomiernej pracy.
Uwaga: Ta obsada wtryskiwacza posiada gwint zapewniający solidny i niezawodny montaż. Upewnij się, że gwint oraz gniazdo w głowicy są idealnie czyste i zawsze używaj nowej podkładki pod wtryskiwacz!
Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: wysokiej jakości dysza wtryskiwacza spełniająca najostrzejsze tolerancje. Ta końcówka wtryskiwacza 'Snelparts' została opracowana jako doskonała alternatywa dla standardowych części zamiennych.
Gwarantujemy idealny obraz rozpylania i dokładne uszczelnienie, co skutkuje cichszą pracą silnika i czystszym spalaniem.
rada z doświadczenia: nie wybieraj tańszych zamienników. Przeprowadzono obszerne badania jakości OEM, jak znane marki w tej branży!
specyfikacje techniczne
Ciśnienie otwarcia (wartość nastawcza): ok. 120 – 130 Bar (12,0 – 13,0 MPa)
Uniwersalna mechaniczna pompa podawania do silników Mitsubishi serii L i SL. Ta pompa paliwa to jedna z najczęściej używanych pomp w budowie maszyn kompaktowych. Zapewnia podawanie paliwa w niezliczonych minikoparach m.in. Volvo, Hanix, Terex, Caterpillar i Schaeff.
Ta uszczelka pokrywy zaworów jest odpowiednia do silników Mitsubishi L3E, L3E2, L3A i L3C. Uszczelka zapewnia niezawodne, olejoszczelne uszczelnienie pokrywy zaworów i zapobiega wyciekom podczas użytkowania. Idealna jako część zamienna przy konserwacji lub naprawie minitraktorów, maszyn budowlanych i zastosowań przemysłowych.