Kompletny zestaw naprawczy do czterocylindrowego silnika wysokoprężnego Mitsubishi K4E z wtryskiem bezpośrednim (DI). Odpowiedni do przeprowadzenia generalnego remontu w przypadku zużycia oleju, spadku mocy lub utraty kompresji. Wszystkie części są do siebie dopasowane i dostępne bezpośrednio z magazynu.
Uwaga: jest to zestaw do wersji z wtryskiem bezpośrednim (DI). W przypadku wersji z wtryskiem pośrednim (IDI) posiadamy osobny zestaw.
Zawartość zestawu
4× tłok STD, średnica cylindra 76 mm, wtrysk bezpośredni
Kompletny zestaw remontowy do czterocylindrowego silnika wysokoprężnego Mitsubishi K4E z wtryskiem pośrednim (IDI). Odpowiedni do przeprowadzenia kapitalnego remontu w przypadku zużycia oleju, spadku mocy lub utraty kompresji. Wszystkie części są do siebie dopasowane i dostępne bezpośrednio z magazynu.
Uwaga: jest to zestaw dla wersji z wtryskiem pośrednim (IDI). Dla wersji z wtryskiem bezpośrednim (DI) posiadamy osobny zestaw.
Zawartość zestawu
4× tłok STD, średnica cylindra 76 mm, wtrysk pośredni
Uniwersalny filtr paliwa spin-on (typ SN327) do maszyn diesla, rolniczych i budowlanych. Pasuje do licznych marek, takich jak Deutz, Perkins, Komatsu, JCB, Manitou i Massey Ferguson. Wysokiej jakości zamiennik 1:1.