W przypadku modeli Iseki TX1300, Mitsubishi D1300 i MT1301, Satoh S370 i ST1300 oraz Noda NR1301 z silnikiem KE70 dostępne są dwie wersje. Sprawdź to przed złożeniem zamówienia:
Numer podwozia od 16016 lub numer silnika KE70 od 2765: to jest właściwa świeca żarowa.
Numer podwozia od 1 do 16015 lub numer silnika KE70 od 1 do 2764: potrzebujesz wersji M12.
Najwyższa jakość Snel Parts. Wyprodukowany we własnej fabryce, dzięki czemu sami gwarantujemy jego jakość. Miedziane uzwojenia są solidniejsze niż zazwyczaj w segmencie części zamiennych (aftermarket) i lepiej znoszą długotrwałe oraz częste uruchamianie. Dostarczany w pudełku Snel Parts.
Wersje te zostały opracowane z dużą starannością. Produkty pochodzą od certyfikowanych dostawców i są szczegółowo testowane. Zestaw remontowy składa się z:
Kompletny pakiet z uszczelkami do; uszczelka głowicy (komplet) , uszczelki wału korbowego przednie i tylne , uszczelki trzonków zaworów , uszczelka miski olejowej , uszczelki wydechu , uszczelki dolotowe , uszczelki i inne uszczelki jak pokazano na zdjęciu.
4 kompletne tłoki + pierścienie tłokowe
Ogólny zestaw łożysk z; Łożyska korbowodu , łożyska główne
Ta uszczelka pokrywy zaworów jest odpowiednia dla silników Mitsubishi S4L i S4L2 i jest używana w zastosowaniach Vetus, Solé, Deutz, Atlas i Peljob. Uszczelka zapewnia niezawodne i szczelne uszczelnienie pokrywy zaworów, zapobiegając wyciekom podczas użytkowania. Idealna jako zamiennik podczas konserwacji lub remontu.
Ta uszczelka kolektora dolotowego jest odpowiednia do silników Mitsubishi S4L i S4L2 i jest stosowana w maszynach Vetus, Solé, Deutz, Atlas i Peljob. Uszczelka zapewnia szczelne połączenie między kolektorem dolotowym a głowicą cylindrów, co jest niezbędne dla dobrej wydajności silnika. Idealna jako część zamienna przy naprawie lub konserwacji.