Wysokiej jakości śruba głowicy cylindra do prawidłowego i bezpiecznego mocowania głowicy cylindra w różnych silnikach diesla Kubota i powiązanych maszynach.
Ta śruba głowicy nadaje się do remontu, naprawy i okresowej konserwacji. Wyprodukowana zgodnie ze specyfikacjami OEM dla niezawodnej siły zacisku i prawidłowego uszczelnienia głowicy cylindra.
Uniwersalny łącznik centralny Kat. 1 do minitraktorów, dostępny w trzech długościach. Pasuje do wszystkich układów trzypunktowych z połączeniem Kat. 1 (25,4 mm) — Kubota, Iseki, Yanmar, Mitsubishi i więcej.
Wysokiej jakości miedziana uszczelka do korka spustu oleju | korek spustu oleju silnikowego Specjalnie przeznaczona do ciągników Iseki i różnych maszyn Bolens.
Ta uszczelka gwarantuje idealne uszczelnienie miski olejowej. Podczas konserwacji silników przemysłowych i mikrosamochodów konieczna jest profilaktyczna wymiana tego pierścienia, aby zapobiec wyciekom oleju i utracie ciśnienia. Pierścień dopasowuje się do powierzchni miski olejowej, tworząc hermetyczne uszczelnienie.