Uszczelniacz zaworu zapobiega przedostawaniu się oleju wzdłuż trzonka zaworu do komory spalania i ważne jest jego wymienienie, ponieważ zużyte uszczelniacze prowadzą do zużycia oleju, powstawania dymu i obniżenia wydajności silnika.
Uszczelniacz trzonka zaworu / Uszczelka zaworu pasujące m.in. do następujących modeli:
Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej:<otrzymujesz> kompletny zestaw wtryskiwacza, w pełni zmontowany i wyregulowany na odpowiednie ciśnienie otwarcia. Ten wtryskiwacz 'Snelparts' został opracowany jako doskonała alternatywa dla standardowych części zamiennych.
Gwarantujemy idealny obraz rozpylania i dokładne uszczelnienie, co skutkuje cichszą pracą silnika i czystszym spalaniem.
rada z doświadczenia: Nie wybieraj tańszych alternatyw; przeprowadzono obszerne badania jakości OEM. UWAGA: Ten wtryskiwacz jest przeznaczony specjalnie do silników z Wtryskiem Pośrednim (IDI).
Czy twój silnik ma Wtrysk Bezpośredni (DI)? (Często rozpoznawalny po cieńszych "wtryskiwaczach ołówkowych"). Wtedy ten wtryskiwacz nie pasuje. Ten uchwyt ma grubą obudowę (ok. 20-25 mm).
W zestawie kompletny zestaw uszczelek do bezpośredniego montażu! Tę dyszę dostarczamy standardowo ze wszystkimi niezbędnymi nowymi miedzianymi podkładkami. Dzięki temu możesz od razu bezpiecznie i szczelnie przystąpić do pracy. Dołączony zestaw składa się z:
Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: kompletny zestaw wtryskiwacza (specyfikacja Turbo), w pełni zmontowany i wyregulowany na właściwe ciśnienie otwarcia. Ten wtryskiwacz 'Snelparts' jest gotowy do bezpośredniego montażu.
Ta wersja jest specjalnie skalibrowana dla silników Kubota Turbo (rozpoznawalnych po -T za kodem silnika, jak V1505-T).
rada z doświadczenia: Silniki Turbo są bardziej wrażliwe na prawidłowe rozpylanie ze względu na wyższe temperatury. Zawsze wymieniaj te wtryskiwacze zestawami, aby uniknąć "gorących punktów" na tłokach. Zamów też od razu nowe płytki spalania!
Sprawdź stary model głowicy cylindra V2203 model1! Można to rozpoznać na dole i na górze po zainstalowaniu!
Wariant 1. Kompletna głowica cylindra z zaworami i sprężynami – gotowa do montażu
Ta nowa głowica cylindra jest wykonana z wysokiej jakości materiału i dostarczana w komplecie z zamontowanymi zaworami i sprężynami. Dzięki pełnemu zmontowaniu nie ma potrzeby przenoszenia ani regulacji części.
Kompletny zestaw uszczelek do czterocylindrowego silnika diesla Kubota V2203M, V2203E, V2403M i V2403E (średnica cylindra 87 mm). Zawiera uszczelkę głowicy, uszczelniacze zaworowe, uszczelki kolektora, miski olejowej i rozrządu oraz oba uszczelniacze wału korbowego. Zastępuje Kubota 19077-99352.
Zestaw uszczelek góry silnika Kubota V2203 / V2403 (87 mm), wszystkie wersje w tym M-DI, M i E. Zawiera uszczelkę pokrywy zaworów, kolektorów i termostatu, uszczelniacze zaworowe oraz miedziane podkładki wtryskiwaczy — bez uszczelki głowicy. Zastępuje Kubota 1G789-99355.