Niezawodna śruba głowicy cylindra do prawidłowego mocowania głowicy cylindra w różnych silnikach Kubota oraz odpowiadających im ciągnikach i maszynach.
Ta śruba głowicy cylindra nadaje się do konserwacji, remontu lub naprawy silników diesla Kubota oraz maszyn, w których te silniki są stosowane. Zaprojektowana zgodnie ze specyfikacjami OEM dla prawidłowego dopasowania i niezawodnego uszczelnienia.
✔️ Nadaje się do różnych silników diesla Kubota
✔️ Stosowana w ciągnikach i kompaktowych koparkach
Zestaw naprawczy Kubota D750 – Kompletny zestaw do naprawy silnika (Średnica cylindra 68 mm)
Przywróć swój silnik Kubota D750 do doskonałego stanu za pomocą tego wysokiej jakości zestawu naprawczego. Idealny do przeprowadzenia całkowitego remontu silnika w przypadku dużego zużycia oleju, utraty mocy lub zużycia wewnętrznego. Ten zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz do niezawodnej i trwałej odbudowy silnika.
Półwykończona tuleja cylindrowa do Kubota D750 i Z500. Własna produkcja Snel Parts, 67 x 71,5 x 135 mm, odpowiednia do tłoków standardowych i nadwymiarowych.
Wysokiej jakości miedziana uszczelka do korka spustu oleju | korek spustu oleju silnikowego Specjalnie przeznaczona do ciągników Iseki i różnych maszyn Bolens.
Ta uszczelka gwarantuje idealne uszczelnienie miski olejowej. Podczas konserwacji silników przemysłowych i mikrosamochodów konieczna jest profilaktyczna wymiana tego pierścienia, aby zapobiec wyciekom oleju i utracie ciśnienia. Pierścień dopasowuje się do powierzchni miski olejowej, tworząc hermetyczne uszczelnienie.