Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: wysokiej jakości dysza wtryskiwacza spełniająca najostrzejsze tolerancje. Ta końcówka wtryskiwacza 'Snelparts' została opracowana jako doskonała alternatywa dla standardowych części zamiennych.
Gwarantujemy idealny obraz rozpylania i dokładne uszczelnienie, co skutkuje cichszą pracą silnika i czystszym spalaniem.
Rada z doświadczenia: nie wybieraj tańszych alternatyw. Przeprowadzono obszerne badania jakości OEM, jak znane marki w tej branży!
specyfikacje techniczne
ciśnienie otwarcia: ok. 135 – 145 Bar (standard Kubota dla tego typu)
Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: kompletny zestaw wtryskiwacza, w pełni zmontowany i wyregulowany na odpowiednie ciśnienie otwarcia. Ten wtryskiwacz 'Snelparts' jest gotowy do bezpośredniego montażu ("Plug & Play").
Gwarantujemy doskonałe rozpylanie i ciśnienie otwarcia, dzięki czemu nie musisz samodzielnie rewidować ani testować wtryskiwacza. Stary na zewnątrz, nowy do środka.
rada z doświadczenia: Gdy jeden wtryskiwacz zawodzi, pozostałe często też są zużyte. Dla spokojnej pracy silnika zalecamy wymianę całego zestawu. Nie zapomnij zamówić płytek spalania i miedzianych pierścieni uszczelniających!
W zestawie kompletny zestaw uszczelek do bezpośredniego montażu! Tę dyszę dostarczamy standardowo ze wszystkimi niezbędnymi nowymi podkładkami miedzianymi. Dzięki temu możesz od razu bezpiecznie i szczelnie przystąpić do pracy. Dołączony zestaw zawiera:
Nową osłonę termiczną (podkładkę termiczną) chroniącą przed wysoką temperaturą i sadzą.
? Instrukcja serwisowa silników wysokoprężnych Iseki serii K3
Do silników: K3A, K3B, K3C, K3D, K3E
Niniejsza oryginalna instrukcja serwisowa jest instrukcją techniczną dla wszystkich osób pracujących z silnikami wysokoprężnymi Iseki serii K3 . Nadaje się do użytku profesjonalnego lub dla doświadczonego mechanika, który chce utrzymać swój motocykl w najlepszym stanie.
✅ Zawartość instrukcji:
Szczegółowe wyjaśnienie silników K3A, K3B, K3C, K3D i K3E