- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 68 mm
- Wtrysk: Wtrysk pośredni (IDI)
- Tłok i pierścienie tłokowe wysokiej europejskiej jakości.
- Kompatybilne modele zostały dobrane z największą starannością:
- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 64 mm
- Wtrysk: Wtrysk pośredni (IDI)
- Tłok odpowiedni do:
- Silnik Kubota
- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 73 mm
- Wtrysk: Wtrysk pośredni (IDI)
- Tłok odpowiedni do silnika Mitsubishi KE70.
- Ten silnik był montowany w różnych ciągnikach.
- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 78 mm
- Wtrysk: Wtrysk pośredni (IDI)
- Tłok (STD) premium jakości odpowiedni do:
- Kubota
- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 67 mm
- Wtrysk: Wtrysk pośredni (IDI)
- Tłok odpowiedni do:
- Kubota
- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 87 mm
- Wtrysk: IDI
- Wysokiej jakości tłok, odpowiedni do szerokiej gamy silników wysokoprężnych Kubota w ciągnikach i zastosowaniach przemysłowych.
- Specyfikacja techniczna
- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 78 mm
- Wtrysk: Wtrysk pośredni (IDI)
- Tłok odpowiedni do:
- Wymiary
- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 75 mm
- Wtrysk: Wtrysk pośredni (IDI)
- Tłok odpowiedni do
- Kubota
- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 68 mm
- Wtrysk: Wtrysk pośredni (IDI)
- Tłok odpowiedni do następujących modeli:
- Dostępny w 2 wariantach
- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 88 mm
- Średnica: 88mm
- Wtrysk: Wtrysk bezpośredni (DI)
- Wysokiej jakości tłok (STD) odpowiedni do następujących modeli
- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 78 mm
- Wtrysk: Wtrysk pośredni (IDI)
- Tłok odpowiedni do silnika Mitsubishi KE75.
- Ten silnik był montowany w różnych ciągnikach, łodziach i maszynach.
- Dane techniczne:
- Średnica cylindra: 72 mm
- Wtrysk: Wtrysk pośredni (IDI)
- Tłok pośredni odpowiednie do:
- Kubota
Tłoki do miniciągników
Czym są i dlaczego są ważne?
Tłoki to jedne z najważniejszych elementów silnika twojego miniciągnika. Poruszają się one w górę i w dół wewnątrz cylindrów, sprężając mieszankę paliwowo-powietrzną i przekazując energię ze spalania do wału korbowego. Dzięki nim powstaje moc potrzebna do pracy maszyny.
Sprawne tłoki gwarantują stabilną pracę silnika, oszczędne spalanie i długą żywotność jednostki. Natomiast zużyte lub uszkodzone tłoki mogą powodować utratę kompresji, spadek mocy, zwiększone zużycie oleju, nadmierne dymienie oraz poważne awarie silnika.
Jak wybrać odpowiednie tłoki?
Dobór odpowiednich tłoków zależy od marki, modelu i rodzaju silnika miniciągnika. Każdy silnik wymaga tłoków dopasowanych do średnicy cylindra, stopnia sprężania oraz specyficznej konstrukcji.
Zawsze sprawdzaj numery katalogowe części lub specyfikacje techniczne w instrukcji obsługi. W razie wątpliwości zespół Shop4trac pomoże Ci znaleźć odpowiednie tłoki do twojego silnika.
Wymiana / użytkowanie
Wymiana tłoków to zaawansowana naprawa wymagająca doświadczenia i precyzji:
- Przygotowanie: Zaparkuj miniciągnik, wyłącz silnik, odłącz akumulator i zlej olej oraz płyn chłodniczy.
- Demontaż: Zdemontuj głowicę, miskę olejową oraz panewki korbowodowe, aby uzyskać dostęp do tłoków.
- Usunięcie starych tłoków: Ostrożnie wypchnij zużyte tłoki z cylindrów ku górze.
- Montaż nowych tłoków: Oczyść gładzie cylindra, zamontuj pierścienie tłokowe i wprowadź nowe tłoki w prawidłowej orientacji.
- Montaż i test: Złóż ponownie silnik, uzupełnij płyny, uruchom i sprawdź poprawność działania.
Dlaczego warto wybrać Shop4trac?
W Shop4trac oferujemy tłoki wysokiej jakości do miniciągników marek Iseki, Yanmar, Kubota, Shibaura i innych. Nasze tłoki wyróżniają się trwałością, idealnym dopasowaniem i zapewniają maksymalną moc silnika.
Dzięki szybkiej wysyłce, specjalistycznej obsłudze i sprawdzonym produktom Shop4trac gwarantuje, że Twój miniciągnik będzie działał niezawodnie i wydajnie przez długi czas.
