Prowadnica zaworu wydechowego do silników wysokoprężnych Kubota serii Z i D (m.in. D722, Z482, D902). Dokładny zamiennik OEM dla 15841-13560. Cena za sztukę.
Pojedyncza śruba głowicy cylindrów M10 x 93 mm do silnika wysokoprężnego Mitsubishi L3E / L3E2. Pasuje m.in. do Volvo EC13 - EC15, serii Pel Job EB, Caterpillar 301.5C - 301.8C, Terex, Hanix oraz ciągników Mitsubishi MT. Dostępna pojedynczo.
Kompletny zestaw do remontu silnika dla 3-cylindrowego silnika wysokoprężnego Iseki E3CF / E3CF-B: kompletny zestaw uszczelek (w tym uszczelka pod głowicę), 3 tłoki, pierścienie tłokowe, panewki korbowodowe i główne oraz prowadnice zaworowe. Wszystko do generalnego remontu w jednym zestawie — taniej niż osobno.
Wzmocniona uszczelka głowicy cylindra (1,5 mm, ⌀89 mm) do czterocylindrowego silnika wysokoprężnego Iseki E4CD. Dokładny zamiennik OEM 6211-141-047-00 / -047-10, m.in. do Iseki TG353, TG373 i Massey Ferguson 1165.
Kompletny zestaw do remontu silnika Iseki E3CD / E3CD-T / E3CE: zestaw uszczelek, 3 tłoki, pierścienie tłokowe, panewki korbowe i główne oraz prowadnice zaworowe. Wszystko do kompletnego remontu w jednym zestawie — taniej niż kupowanie osobno.
Oryginalne łożysko korbowodowe Iseki (panewki łożyskowe, wymiar standardowy STD) do trzycylindrowego silnika wysokoprężnego E3CD / E3CE. Cena za cylinder — zamów ilość odpowiednią dla Twojego silnika.
Nowy tłok ze sworzniem (średnica Ø86 mm, STD) do trzycylindrowego silnika Diesla Iseki E3CF / E3CF-B. Pasuje do Iseki TG, TK i TF, Massey Ferguson 1230 oraz Challenger MT255. Bezpośredni zamiennik OEM, sprzedawany na sztuki, zawiera sworzeń i zabezpieczenia.
Zestaw naprawczy in-frame do silnika Kubota V1505 (4-cylindrowy): pierścienie tłokowe, panewki korbowodowe i kompletny zestaw uszczelek. Korzystna alternatywa dla pełnego zestawu naprawczego, przeznaczona wyłącznie do cylindrów mieszczących się w granicach tolerancji.
Zestaw naprawczy silnika (in-frame) do Yanmar 3TNV76 (3-cylindrowy): pierścienie tłokowe, łożyska korbowodowe i zestaw uszczelek. Ekonomiczna alternatywa dla pełnego zestawu naprawczego, przeznaczona wyłącznie do cylindrów, które wciąż mieszczą się w granicach tolerancji.
Zestaw naprawczy in-frame do Kubota D905: 3× zestaw pierścieni tłokowych, 3× panewka korbowodowa i kompletny zestaw uszczelek (w tym uszczelniacze wału korbowego). Do silników, których cylindry mieszczą się jeszcze w granicach tolerancji.