-
Dysza atomizera3 Produkty -
Głowice cylindrów1 Produkt -
Główne łożyska1 Produkt -
Gumy zaworowe1 Produkt -
Kolektor wydechowy1 Produkt -
Korbowody1 Produkt -
Łożyska korbowodu1 Produkt -
Pierścienie tłokowe1 Produkt -
Rozpylacz1 Produkt -
Śruba głowicy cylindra1 Produkt -
Struny typu V1 Produkt -
Świeca żarowa1 Produkt -
Tłoki2 Produkty -
Tuleja cylindra1 Produkt -
Uszczelka w płynie1 Produkt -
Uszczelki4 Produkty -
Uszczelki głowicy5 Produktów -
Zawory2 Produkty -
Zestaw do remontu silnika1 Produkt -
Zestaw uszczelek2 Produkty
- Merk: Bobcat, Bolens, Cub Cadet, Deutz, Iseki, Massey Ferguson, Mitsubishi, Satoh
- Silnik: K3A, K3B, K3C, K3D, K3E, K3F, K4A, K4B, K4C, K4D, K4E, K4F, L2A, L2B, L2C, L3A, L3C, L3E, S3L, S3L2, S4L, S4L2
- Merk: Iseki, Kumiai, Mitsubishi
- Silnik: L2A, L2C, L2E, L2E2, L3A, L3C, L3E, L3E2
- Merk: Captain tractor, Case, Caterpillar, Eurocomach, Hanix, Lamborghini, Mahindra, Mitsubishi, Peljob, Sole Diesel, Solis, TYM, Vetus, Volvo
- Silnik: L2E, L3A, L3C, L3E, L3E2, S3L, S3L2, S4L, S4L2
- Merk: Atlas, Case, Ingersoll Rand, Kumiai, Mitsubishi, New Holland, Sole Diesel, Volvo, Weidemann
- Silnik: L2E, L3E
- Silnik: E393
- Merk: AMI, Bobcat, Caterpillar, Deutz, Eurocomach, Hyundai, Iseki, Kobelco, Lamborghini, Mitsubishi, New Holland, Peljob, Terex, Toro, Volvo, Weidemann
- Merk: Bobcat, Bolens, Case, Ford, Gutbrod, Hinomoto, Holder, Iseki, Kubota, Kumiai, Mitsubishi, New Holland, Noda, Satoh, Shibaura, Suzue, Yanmar, Zen-noh
- Merk: Atlas, Case, Hanix, Iseki, Kobelco, Mitsubishi, New Holland, Peljob, Sole Diesel, Toro, Vetus, Volvo
- Merk: Iseki, Mitsubishi
- Silnik: L2E, L3C, L3E, L3E2
- Merk: Iseki, Kubota, Zen-noh
- Silnik: D905, K3A, K3B, K3C, K3D, K3E
- Merk: Kumiai, Mitsubishi
- Silnik: L3E
- Merk: Atlas, Case, Caterpillar, Daewoo, Eurocomach, Hanix, Hyundai, Kobelco, Mitsubishi, New Holland, Peljob, Toro, Vetus, Volvo
- Silnik: L3E
Części silnika do miniciągników
Czym są części silnika i dlaczego są ważne?
Części silnika to kluczowe elementy odpowiadające za prawidłową pracę miniciągnika. Należą do nich m.in. tłoki, głowice cylindrów, wały korbowe, zawory czy uszczelki. Każdy z tych elementów odgrywa istotną rolę w procesie spalania, przenoszeniu mocy i ogólnej niezawodności silnika. Zużyte lub uszkodzone części mogą prowadzić do spadku mocy, przegrzewania się, zwiększonego zużycia paliwa, a nawet poważnych awarii. Regularna wymiana podzespołów jest więc kluczowa dla wydłużenia żywotności miniciągnika.
Jak wybrać odpowiednie części silnika?
Przy wyborze części silnika do miniciągnika zwróć uwagę na:
- Kompatybilność: muszą pasować do marki, modelu i typu silnika.
- Jakość: wybieraj części OEM lub wysokiej jakości zamienniki.
- Materiał i konstrukcja: elementy powinny być odporne na wysokie temperatury, ciśnienie oraz tarcie.
- Warunki pracy: przy intensywnym użytkowaniu zalecane są części wzmocnione.
- Zaufany dostawca: unikaj tanich zamienników niskiej jakości – stawiaj na sprawdzonych sprzedawców.
Jak wymienić części silnika
Wymiana części silnika wymaga dokładności i wiedzy technicznej:
- Przygotowanie: wyłącz silnik, odłącz akumulator i zabezpiecz maszynę.
- Demontaż: zdejmuj kolejno zużyte lub uszkodzone podzespoły.
- Czyszczenie: oczyść dokładnie powierzchnie styku z zabrudzeń i resztek.
- Montaż: zamontuj nowe części zgodnie z instrukcjami producenta i momentem dokręcania.
- Test: uruchom silnik i sprawdź poprawność pracy oraz szczelność.
Dlaczego warto wybrać Shop4trac?
Shop4trac oferuje wysokiej jakości części silnikowe do miniciągników marek Iseki, Yanmar, Kubota i Shibaura. Nasze produkty są trwałe, precyzyjnie wykonane i testowane pod kątem niezawodności w trudnych warunkach. Zapewniamy szybką dostawę, atrakcyjne ceny i profesjonalne doradztwo. Dzięki nam Twój miniciągnik pozostanie sprawny, wydajny i gotowy do pracy.
