1978 – Wczesne lata
W 1978 roku wprowadzono na rynek pierwsze ciągniki Bolens, w tym modele G152, G154, G172 i G174. Poniżej możesz zobaczyć dostępne modele na ten rok wraz z odpowiadającymi im specyfikacjami:
Modelka |
Japoński odpowiednik |
Silnik |
Cylindry |
Bolensa G152 |
Iseki TX1300 |
Mitsubishi KE70-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G154 |
Iseki TX1300F |
Mitsubishi KE70-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G172 |
Iseki TX1500 |
Mitsubishi KE75-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G174 |
Iseki TX1500F |
Mitsubishi KE75-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
1979 – Rozszerzenie asortymentu
Rok 1979 przyniósł poszerzenie asortymentu o nowe modele:
Modelka |
Japoński odpowiednik |
Silnik |
Cylindry |
Bolensa G152 |
Iseki TX1300 |
Mitsubishi KE70-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G154 |
Iseki TX1300F |
Mitsubishi KE70-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G172 |
Iseki TX1500 |
Mitsubishi KE75-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G174 |
Iseki TX1500F |
Mitsubishi KE75-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Modelka |
Japoński odpowiednik |
Silnik |
Cylindry |
Bolensa G192 |
Iseki TS1910 |
Isuzu 2AA1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G194 |
Iseki TS1910F |
Isuzu 2AA1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G242 |
Iseki TS2410 |
Isuzu 2AB1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G244 |
Iseki TS2410F |
Isuzu 2AB1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
1980-1989 – Lata zmian
W latach 80-tych asortyment Bolens przeszedł kilka zmian, wraz z wprowadzeniem nowych modeli i zniknięciem niektórych starszych modeli. Oto przegląd roczny:
1980
Modelka |
Japoński odpowiednik |
Silnik |
Cylindry |
Bolensa G152 |
Iseki TX1300 |
Mitsubishi KE70-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G154 |
Iseki TX1300F |
Mitsubishi KE70-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G172 |
Iseki TX1500 |
Mitsubishi KE75-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G174 |
Iseki TX1500F |
Mitsubishi KE75-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G192 |
Iseki TS1910 |
Isuzu 2AA1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G194 |
Iseki TS1910F |
Isuzu 2AA1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G242 |
Iseki TS2410 |
Isuzu 2AB1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G244 |
Iseki TS2410F |
Isuzu 2AB1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
1981
Modelka |
Japoński odpowiednik |
Silnik |
Cylindry |
Bolensa G152 |
Iseki TX1502 |
Mitsubishi K3A-11A |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G154 |
Iseki TX1504F |
Mitsubishi K3A-11A |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G172 |
Iseki TX1500 |
Mitsubishi KE75-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G174 |
Iseki TX1500F |
Mitsubishi KE75-11GF |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G174 |
Iseki TX1704 |
Mitsubishi K3B-11B |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G192 |
Iseki TS1910 |
Isuzu 2AA1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G194 |
Iseki TS1910F |
Isuzu 2AA1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G242 |
Iseki TS2410 |
Isuzu 2AB1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G244 |
Iseki TS2410F |
Isuzu 2AB1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G292 |
Iseki TS2902 |
Isuzu 3AA1 |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G294 |
Iseki TS2904 |
Isuzu 3AA1 |
3-cylindrowy olej napędowy |
1982
Modelka |
Japoński odpowiednik |
Silnik |
Cylindry |
Bolensa G152 |
Iseki TX1502 |
Mitsubishi K3A-11A |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G154 |
Iseki TX1504F |
Mitsubishi K3A-11A |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G174 |
Iseki TX1704 |
Mitsubishi K3B-11B |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G192 |
Iseki TS1910 |
Isuzu 2AA1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G194 |
Iseki TS1910F |
Isuzu 2AA1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G242 |
Iseki TS2410 |
Isuzu 2AB1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G244 |
Iseki TS2410F |
Isuzu 2AB1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G292 |
Iseki TS2902 |
Isuzu 3AA1 |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G294 |
Iseki TS2904 |
Isuzu 3AA1 |
3-cylindrowy olej napędowy |
1983
Modelka |
Japoński odpowiednik |
Silnik |
Cylindry |
Bolensa G152 |
Iseki TX1502 |
Mitsubishi K3A-11A |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G154 |
Iseki TX1504F |
Mitsubishi K3A-11A |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G174 |
Iseki TX1704 |
Mitsubishi K3B-11B |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G192 |
Iseki TS1910 |
Isuzu 2AA1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G194 |
Iseki TS1910F |
Isuzu 2AA1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G242 |
Iseki TS2410 |
Isuzu 2AB1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G244 |
Iseki TS2410F |
Isuzu 2AB1 |
2-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G272 |
Iseki TL2701 |
Isuzu 3AE1 |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G274 |
Iseki TL2704 |
Isuzu 3AE1 |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G292 |
Iseki TS2902 |
Isuzu 3AA1 |
3-cylindrowy olej napędowy |
Bolensa G294 |
Iseki TS2904 |
Isuzu 3AA1 |
3-cylindrowy olej napędowy |
1984-1991
W tym okresie asortyment pozostawał w dużej mierze spójny, z pewnymi zmianami w dostępnych modelach. Poniżej można zobaczyć podsumowanie tych lat:
- 1984: Wprowadzenie modeli G212 i G214.
- 1985: Wprowadzenie modelu H174.
- 1986-1989: Ciągłość dostępnych modeli z niewielkimi zmianami.
- 1990-1991: Ostatnie lata produkcji z bardziej ograniczoną liczbą modeli.
Modele z lat 1986–1991 pozostały w dużej mierze spójne z poprzednimi latami, z pewnymi niewielkimi zmianami i uzupełnieniami w asortymencie. Poniżej dostępne modele na poszczególne lata:
Ciągniki Bolens przeszły na przestrzeni lat niezwykłą ewolucję, a różne modele i specyfikacje spełniają stale zmieniające się potrzeby klientów. Współpraca z japońskimi producentami, takimi jak Iseki, umożliwiła firmie Bolens dostarczanie wysokiej jakości i niezawodnych maszyn rolnikom i hobbystom na całym świecie.