Środek do Czyszczenia Wtryskiwaczy Diesel 250ml – Do mini-traktorów z zablokowanymi wtryskiwaczami (Kubota, Yanmar, Iseki)
€10,33 Z podatkiem VAT
Odblokowuje zacięte iglice wtryskiwaczy i utrzymuje czysty układ paliwowy. Tania naprawa dla starszych mini-traktorów z problemami z rozruchem, niebieskim dymem lub nierównym biegiem jałowym.
✔ Przed godziną 16:00 zamówienie = dostarczono dnia piątek
✔ Gwarancja do 2 lat
✔ Wymiana możliwa w ciągu 14 dni
✔ Ocena klientów 8,9/10
Mini-traktor, który źle się uruchamia, emituje niebieski lub biały dym, albo nagle traci moc, często cierpi na zanieczyszczone lub zaczynające się zacinać wtryskiwacze. Środek do Czyszczenia Wtryskiwaczy Diesel rozpuszcza osady smoły i sadzy na iglicach wtryskiwaczy, zwiększa liczbę cetanową paliwa oraz dodatkowo smaruje pompę wtryskową i wtryskiwacze — tuż przed i w trakcie procesu spalania.
Dlaczego dodatek do diesla w starszym mini-traktorze?
Wtryskiwacze to jedne z najdroższych elementów silnika Diesla — nowy komplet kosztuje szybko setki euro, a w przypadku rzadkich silników (stare Kuboty, Yanmary, Iseki) czasem nie są już nawet dostępne. Jednocześnie są to części, które jako pierwsze ulegają zatarciu, zwłaszcza w traktorach, które długo stoją lub jeździły na starym oleju napędowym. Kilka tankowań z tym dodatkiem utrzyma wtryskiwacze w czystości i może odsunąć kosztowny remont na miesiące, a nawet lata.
✔️ Usuwa smołę i sadzę z iglic wtryskiwaczy — zapobiega zacieraniu
✔️ Zwiększa liczbę cetanową — lepszy rozruch na zimnym silniku i zimą
✔️ Dodatkowo smaruje pompę wtryskową i wtryskiwacze — wydłuża żywotność
Kiedy stosować:
- Przy problemach z rozruchem, zwłaszcza na zimnym silniku
- Przy niebieskawym lub białym dymie podczas zimnego rozruchu
- Profilaktycznie przy świeżo zakupionym traktorze o nieznanej historii
- Po długim postoju (przerwa zimowa) — olej napędowy starzeje się i osadza w układzie
Jak stosować:
- Wlać przed tankowaniem w proporcji 250 ml na 50 litrów paliwa.
- Dla mniejszych zbiorników (mini-traktor 10–20 L): dozować proporcjonalnie (ok. 50 ml na 10 L).
- Zalecane do regularnego stosowania — np. co trzecie tankowanie.
Specyfikacja:
- Pojemność: 250 ml
- Pasuje do wszystkich silników Diesla (mini-traktory, generatory, kompaktowe silniki chłodzone cieczą)
- Kompatybilny z biodieslem
Pasuje do mini-traktorów marek: Kubota, Yanmar, Iseki, Hinomoto, Mitsubishi, Shibaura, Satoh, Honda i wszystkich innych kompaktowych silników Diesla.
Uwaga: jeśli wtryskiwacz jest całkowicie zatarty, żaden dodatek już nie pomoże — wtedy konieczna jest regeneracja wtryskiwacza. Ten preparat działa głównie zapobiegawczo i przy lekkim do umiarkowanego zanieczyszczeniu.
Informacje dodatkowe
| Waga | 0,2 kg |
|---|---|
| Merk | Airman, Aixam, Allis Chalmers, AMI, Atlas, Ausa, Avant, Bobcat, Bolens, Branson, Carraro, Casalini, Case, Case IH, Caterpillar, Craftsman Marine, Cub Cadet, Cup Cadet, Daewoo, Denyo, Deutz, Deutz-Allis, Doosan, Eurocomach, Eurotrac, Farmtrac, Ford, Giant, Gutbrod, Hako, Hanix, HFL, Hinomoto, Hitachi, Holder, Hyundai, Ingersoll Rand, Iseki, J.F. Marine Power, JCB, John Deere, Kawasaki, Kioti, Kobelco, Komatsu, Kubota, Kumiai, Lamborghini, Landini, Landtrac, Lokari, Magnum, Mahindra, Manitou, Massey Ferguson, Mastervolt, Mitsubishi, Nagano, Nanni, New Holland, Noda, O&K, Peljob, Perkins, Ransomes, Samofa, Satoh, Schaeff, Schäffer, SDMO, Shibaura, SImplicity, Sole Diesel, Sumitomo, Suzue, Takeuchi, Takeushi, TCM, Technogen, Teksan, Terex, Thermoking, Toro, Triton, Trixon, TYM, Vetus, Volvo, Weidemann, Westerbeke, Whisper Power, White, White Field Boss, White Oliver, Yanmar, Zen-noh, Zeppelin |













Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji.