Spécifications Iseki TE4270 — aperçu complet
Spécifications Iseki TE4270 — aperçu technique complet
Toutes les données techniques du Iseki TE4270 réunies, vérifiées à partir du manuel original. Un ouvrage de référence pratique pour l'entretien, la commande de pièces ou un achat.
Moteur
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Type | E3AE1, diesel 4 temps refroidi par eau |
| Cylindres | 3 |
| Cylindrée | 1 296 cc |
| Alésage × course | 80 × 86 mm |
| Puissance | 27 ch @ 2 600 tr/min |
| Chambre de combustion | Chambre à turbulence (swirl-chamber) |
| Lubrification | Circulation sous pression |
| Filtre à air | Sec, cyclone |
| Carburant | Diesel JIS 2 (JIS 3 par grand froid) |
| Réservoir de carburant | 28 litres |
| Démarrage | Démarreur avec bougies de préchauffage |
Dimensions et poids
| Donnée | 2RM | 4RM |
|---|---|---|
| Longueur totale (jusqu'au bras de relevage inférieur) | 294 cm | |
| Largeur totale (voie arrière 102 cm) | 132 cm | |
| Hauteur totale | 198 cm | 203 cm |
| Empattement | 165 cm | |
| Garde au sol min. | 37 cm (transmission) | 33,5 cm (essieu avant) |
| Rayon de braquage min. (sans freins) | 270 cm | 260 cm |
| Poids | 1 020 kg | 1 110 kg |
Transmission
Transmission à baladeurs/synchronisée (types M et S entièrement synchronisés). La vitesse est déterminée par la combinaison du levier principal, du sélecteur de gammes et du réducteur super-lent. La plage de vitesse s'étend d'environ 0,2 km/h (réducteur super-lent) à plus de 21 km/h dans le rapport le plus élevé. Différentiel avec blocage de différentiel ; freins humides, multidisques.
Pneus
| 2RM | 4RM | |
|---|---|---|
| Avant | 5.00-15 (4PR) | 7-16 (4PR) |
| Arrière | 11.2-24 (4PR) | |
Voie arrière réglable sur 5 positions : 1 020 / 1 100 / 1 140 / 1 220 / 1 340 mm. Voie avant 2RM : 960 ou 1 060 mm ; 4RM : fixe à 1 050 mm. Les pressions de pneus exactes ne figurent pas dans ce manuel — respectez la valeur indiquée sur le flanc de votre pneu, ou demandez-nous le bon conseil pour votre dimension de pneu et votre utilisation.
Prise de force
| Position | Régime de prise de force | Régime moteur |
|---|---|---|
| 1 | 540 tr/min | 2 280 tr/min |
| 2 | 1 000 tr/min | 2 540 tr/min |
Arbre : JIS 35, 6 cannelures. Embrayage : multidisque, hydraulique.
Hydraulique et relevage
Dispositif de relevage à commande hydraulique, 3 points catégorie I, avec régulation de position (régulation d'effort de traction en option sur M/P/S). Traction via attelage.
Capacités de liquides
| Élément | Capacité | Type |
|---|---|---|
| Moteur | 4,8 litres | Huile moteur SAE 10W-30 (API CB ou supérieur) |
| Carter de transmission | 34,5 litres | Huile de transmission SAE 80 |
| Pompe d'injection | 0,14 litre (140 cc) | Huile moteur SAE 10W-30 |
| Radiateur | 7 litres | Eau propre et douce + antigel si nécessaire |
| Essieu avant (4RM) | 5 litres | Huile de transmission SAE 80 ou 90 |
| Direction assistée | 2 litres | Huile hydraulique |
Électrique
Batterie : N70P, 12 V, 52 Ah. Densité de l'électrolyte à pleine charge ±1,26 à 20 °C.
Codes de version
2RM / 4RM ; les types M, P et S disposent (en option) d'une régulation d'effort de traction, dont M et S ont une transmission entièrement synchronisée. La signification complète de toutes les lettres de type n'est pas détaillée dans ce manuel ; en cas de doute sur votre version, consultez la plaque signalétique ou laissez-nous vérifier lors de la commande de pièces.
