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- Kit de révision in-frame pour le Kubota D905 : 3× jeux de segments, 3× coussinets de bielle et une pochette de joints complète (y compris joints spi de vilebrequin). Pour moteurs dont les cylindres sont encore dans les tolérances.
- Kit de révision in-frame pour le Kubota D1005 : 3× jeux de segments, 3× coussinets de bielle et une pochette de joints complète (incl. joints spi). Pour moteurs dont les cylindres sont encore dans les tolérances.
- Kit de révision in-frame pour le Kubota Z402 (2 cylindres) : segments de piston, coussinets de bielle et pochette de joints. Une alternative économique au kit de révision complet, exclusivement destinée aux cylindres encore dans les tolérances.
- Kit de révision in-frame pour le Mitsubishi S3L / S3L2 (3 cylindres) : segments, coussinets de bielle et pochette de joints. Une alternative économique au kit de révision complet, exclusivement destinée aux cylindres encore dans les tolérances.
- Kit de révision in-frame pour le Kubota D1105 / D1305 (3 cylindres) : segments de piston, coussinets de bielle et pochette de joints. Une alternative économique au kit de révision complet, exclusivement pour les cylindres encore dans les tolérances.
- Kit de révision moteur complet pour le moteur diesel trois cylindres Kubota D1403. Inclut pistons, segments de piston, paliers, joints spi et pochette de joints complète. Remplacement OEM direct pour une révision moteur complète.
- Kit de révision moteur complet pour moteurs diesel trois cylindres Kubota D905. Comprend pistons, chemises de cylindre, segments de piston, paliers, soupapes, guides de soupapes, sièges de soupapes et jeu de joints complet. Tout pour une révision moteur complète en un seul kit.
- Ce kit de révision complet convient au moteur Mitsubishi K4F-DI 4 cylindres à injection directe. Le kit est assemblé selon les spécifications OEM et contient toutes les pièces essentielles pour une révision complète, durable et fiable du moteur. Idéal en cas de perte de puissance, de fuite d’huile, de blow-by ou de compression réduite.
- Contenu du kit de révision
- Kit de joints
- Joint de culasse (alésage de 78 mm)
- Joints d'admission et d'échappement
- L'ensemble de révision se compose de :
- Ensemble complet de joints pour : joint de culasse (jeu), palier de vilebrequin, joints de tige de soupape, joints d'échappement, joints d'admission, joints et autres joints comme illustré.
- 3 pistons complets + segments de piston
- Kit général de roulements avec ; roulements de bielles, roulements principaux, roulements axiaux (rondelle de butée)
- Alésage : 64 mm
- Kit de révision pour Iseki TU 120 3 cylindres
- L'ensemble se compose de :
- - Kit complet avec joints avant ; joint de coulasse, palier de vilebrequin, joints de tige de soupape
- - Trois pistons complets
- - Kit de roulements général avec ; Roulements de bielle, roulements principaux
- Kit de révision pour Iseki TU 120 3 cylindres
- L'ensemble se compose de :
- Surdimensionné +0,5 :
- - Kit complet avec joints avant ; joint de coulasse, palier de vilebrequin, joints de tige de soupape
- - Trois pistons complets
- Kit de révision pour Iseki TU 140 3 cylindres
- L'ensemble se compose de :
- - Kit complet avec joints avant ; joint de coulasse, palier de vilebrequin, joints de tige de soupape
- - Trois pistons complets
- - Kit de roulements général avec ; Roulements de bielle, roulements principaux
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