Culasse Yanmar 3TNA72 | 3TNE72 | F13 – F15D | YM169 – YM186 | YM1401 – YM1510D

Description

Exclusif de notre propre ligne de production : une culasse neuve, fabriquée en fonte de haute qualité. Cette culasse ‘Snelparts‘ est la solution définitive pour les culasses fissurées ou usées des anciennes machines Yanmar.

Variante 1 : 3TNA72

Variante 2 : 3TNE72

conseils tirés de l’expérience :

• Vérifie ton code moteur : Voici la culasse pour le 3TNA72.

• Tu as un 3TNE72 ? (Souvent dans les machines après 1995). Alors cette culasse ne convient pas ! Les canaux et trous de boulons ne correspondent pas.

• Montage : Cette culasse est livrée « nue », mais avec guides de soupapes et sièges de soupapes montés. Tu dois transférer tes anciennes soupapes, ressorts et culbuteurs (ou en commander de nouveaux).

• Remplace toujours : Le joint de culasse et les boulons de culasse. Les anciens boulons sont des « boulons à déformation » et peuvent casser lors de la réutilisation.

spécifications techniques

• État : Neuf (Fonte)

• Configuration : Nue (Avec sièges & guides)

• Code moteur : Yanmar 3TNA72 / 3TNA72L

• Nombre de cylindres : 3

• Système : Injection Indirecte (Préchambre)

compatible avec les modèles suivants :

yanmar (pelles) (Les anciens modèles carrés des années 80/90)

• Série B : B12, B12-1, B12-2, B14, B14-1, B15, B15-3, B17, B17-1, B17-2

• Série YB : YB10-2, YB121, YB121-2, YB151, YB151-2

yanmar (tracteurs)

• F13, F13D, F14, F14D, F15, F15D

• YM169, YM169D, YM180, YM180D, YM186, YM186D
• YM1401, YM1401D, YM1502, YM1502D, YM1510, YM1510D, F15, F15D

• Série KE : KE-2, KE-3 (Vérifie le code moteur, parfois TNE !)

yanmar (dumpers)

• C6, C6R, C8R, C10R, C12R

moteur yanmar

• 3TNA72

• 3TNA72L

• 3TNA72-U1C, 3TNA72-U3C

• 3TNA72-UN

takeuchi

• TB15, TB015 (La première génération avec moteur Yanmar)

• TB10S, TB12

OEM pour référence

• 119629-11700