Culasse Mitsubishi K3A | K3B | K3C | K3D | Solé diesel | Vetus | Toro – culasse à injection indirecte
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Description
Il s’agit d’une nouvelle culasse fabriquée à partir de matériaux de haute qualité. Les sièges de valve sont déjà montés et prêts à l’emploi. Les modèles compatibles ci-dessous ont été recherchés avec le plus grand soin au niveau de la culasse.
La culasse est adaptée aux moteurs à injection indirecte de la série K3A | K3B | K3C | K3D pour :
Taille de la valve
- entrée : 27,1×6,6×114,6
- Échappement : 25×6,6×114,6mm
Iseki
- TU150, TU150F
- TU160, TU170
- TU160F, TU165F, TU170F, TU175F, TU177F
Moteur Mitsubishi
- MTE1800, MT17, MT210
- K3C, K3D11G, K3D, K3D-61TG
Case
- IH 245, IH 244
Iseki
- TU160, TU165, TU170, TU175, TU177
- TU170F, TU160F, TU165F, TU175F, TU177F
Mitsubishi
- MTE1800, MT17
- MT210, MT210D, MTE1800, MTE1800D
- MM15T
Solé Diesel Marine
- Mini 23
Vetus Marine
- M3.10
Tondeuse à gazon Toro
- GM 72, GM324D, GM325D
- 324-D. 325-D
Weidemann
- 914D/M, 912D/M, 1002/M
OEM pour référence
- MM431074
- 5650-043-107-40
Spécifications
Poids
13 kg
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Culasse Mitsubishi K3A | K3B | K3C | K3D | Solé diesel | Vetus | Toro – culasse à injection indirecte
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