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- Filtre à carburant (Hifi SN25027) pour la série Yanmar EG EG220–EG230 et divers moteurs Yanmar. Remplacement direct 1 pour 1 de la pièce Yanmar 119802-55800.
- Kit de filtre complet (filtre à huile + filtre à carburant + filtre à air) pour le Yanmar Super Forte AF-22 à AF-33 (22–33 ch). Les trois filtres pour un entretien en une seule commande.
- Nouveau piston avec axe (alésage Ø 86 mm, STD) pour le moteur diesel trois cylindres Iseki E3CF / E3CF-B. Convient aux Iseki TG, TK et TF, Massey Ferguson 1230 et Challenger MT255. Remplacement OEM direct, livré à l’unité avec axe et circlips inclus.
- Nouvel alternateur 12V / 35A comme remplacement OEM direct de e.a. 1273116C91, AH2035M et A001T22074. Convient à une large gamme de moteurs diesel japonais à 3 cylindres — Iseki, Mitsubishi, Satoh, Bolens, Case IH/International, Pel Job et plus. Attention : pour bloc connecteur à 4 broches.
- Courroie trapézoïdale d'origine Kubota A39 (13 x 8 mm, 965 mm) pour moteurs V3300, V3600, V3800, V2403 et D1803. Également pour Bobcat S220 et Takeuchi TL10.
- Kit de révision in-frame pour le Kubota V1505 (4 cylindres) : segments de piston, coussinets de bielle et une pochette de joints complète. Une alternative économique au kit de révision complet, exclusivement destinée aux cylindres encore dans les tolérances.
- Kit de révision moteur (in-frame) pour le Yanmar 3TNV76 (3 cylindres) : segments de piston, coussinets de bielle et une pochette de joints. Une alternative économique au kit de révision complet, exclusivement destinée aux cylindres encore dans les tolérances.
- Kit de révision in-frame pour le Kubota D905 : 3× jeux de segments, 3× coussinets de bielle et une pochette de joints complète (y compris joints spi de vilebrequin). Pour moteurs dont les cylindres sont encore dans les tolérances.
- Kit de révision in-frame pour le Kubota D1005 : 3× jeux de segments, 3× coussinets de bielle et une pochette de joints complète (incl. joints spi). Pour moteurs dont les cylindres sont encore dans les tolérances.
- Kit de révision in-frame pour le Mitsubishi S3L / S3L2 (3 cylindres) : segments, coussinets de bielle et pochette de joints. Une alternative économique au kit de révision complet, exclusivement destinée aux cylindres encore dans les tolérances.
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