Arbre de transmission complet Iseki TU120-TU247 Landhope | 3025 Sial – entre le moteur et la boîte de vitesses

Description

Arbre de transmission complet entre le moteur et la boîte de vitesses pour mini-tracteurs Iseki. Ce produit est disponible en deux versions — choisissez la bonne longueur pour votre tracteur ci-dessus :

• TU Landhope (standard) — pour la série TU Landhope plus légère (de TU120 à TU247)
• Iseki 3025 (long, 35 cm) — la version plus longue spécialement conçue pour l'Iseki 3025 de la série Sial et potentiellement des modèles rebadgés similaires sur le marché allemand

✔️ Deux versions disponibles — choisissez la bonne longueur pour votre tracteur
✔️ Remplacement direct de l'arbre de transmission d'origine
✔️ Économies substantielles par rapport à la pièce d'origine du concessionnaire (version 3025 jusqu'à plus de 1000 € chez le concessionnaire)

Version 1 : TU Landhope (standard)

L'arbre de transmission standard pour la série TU Landhope.

• Nombre de cannelures : 13 pièces
• Diamètre intérieur : 25 mm

Convient pour — Série Iseki Landhope :

• TU120, TU125, TU127, TU130, TU135, TU137, TU140
• TU145, TU147, TU150, TU155, TU157, TU160, TU165
• TU167, TU170, TU175, TU177, TU180, TU185, TU187
• TU197, TU200, TU205, TU217, TU220, TU225
• TU240, TU245, TU247

OEM pour référence :

• 1550-122-200-20 ASSY
• 1550-122-202-10
• 1550-122-201-20
• 1550-122-203-10

Version 2 : Iseki 3025 (long, 35 cm)

L'Iseki 3025 présente une distance plus importante entre le moteur et la boîte de vitesses que la série TU Landhope. Un arbre de transmission plus long est donc nécessaire. Cette version est exactement adaptée à cette longueur supérieure (env. 35 cm) et a été utilisée avec succès en pratique par plusieurs clients sur l'Iseki 3025.

• Longueur totale : env. 350 mm (35 cm)
• Application : Entre le moteur et la boîte de vitesses

Convient pour :

• Iseki 3025 (série Sial) — confirmé en pratique

Convient également potentiellement pour : des modèles rebadgés similaires sur le marché allemand avec la même distance entre le moteur et la boîte de vitesses. Pour les autres modèles de la série Sial (tels que le 3020 ou le 3030), la compatibilité n'a pas été confirmée par nos soins — en cas de doute, veuillez nous contacter au préalable.

OEM pour référence : aucun numéro OEM spécifique n'est connu pour cette version longue. La pièce Iseki d'origine coûte généralement plus de 1000 € chez le concessionnaire — cette version offre une alternative éprouvée à une fraction du prix.