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Vorschaubild
Produkt
Preis
- Ansaugkrümmerdichtung passend für:
- Yanmar (Motoren)
- 3TNE82A, 3TNE82A-ETB, 3TNE82A-EWA, 3TNE82A-ERFM, 3TNE82AC, 3TNE78A
- Yanmar (Traktoren)
- AF210, AF224, AF226, AF230, AF250
- Auspuffkrümmerdichtung passend für:
- Yanmar (Motoren)
- 3TNE82A, 3TNE82A-ETB, 3TNE82A-EWA, 3TNE82A-ERFM, 3TNE82AC, 3TNE78A
- Yanmar (Traktoren)
- AF210, AF224, AF226, AF230, AF250
- Exklusiv aus eigener Produktion:</u> eine hochwertige Einspritzdüse, die den strengsten Toleranzen entspricht. Diese „Snelparts“-Einspritzdüse wurde als überlegene Alternative zu Standard-Aftermarket-Teilen entwickelt.
- Wir garantieren ein perfektes Spritzbild und eine exakte Abdichtung, was zu einem ruhigeren Motorlauf und einer saubereren Verbrennung führt.
- Erfahrungstipp: Greifen Sie nicht zu billigeren Alternativen. Es wurden ausführliche Untersuchungen zur OEM-Qualität bekannter Marken in dieser Branche durchgeführt!
- Technische Spezifikationen
- Typ: Lochdüse (Hole Type) - 155°
- Exklusiv aus eigener Produktionslinie: eine hochwertige Common Rail Einspritzdüse, die strengsten Toleranzen entspricht. Diese ‚Snelparts‘-Düse wurde als die hochwertige Alternative zu Standard-Aftermarket-Teilen entwickelt.
- Wir garantieren ein perfektes Spritzbild und eine exakte Abdichtung, was für moderne Common-Rail-Systeme unerlässlich ist.
- Erfahrungstipp: Common-Rail-Systeme arbeiten mit extrem hohen Drücken. Achten Sie auf einen staubfreien Arbeitsplatz und tauschen Sie immer die Kupfer-Dichtringe aus!
- Technische Spezifikationen
- Typ: Common Rail (DLLA-P Typ)
- Exklusiv aus eigener Produktion: eine hochwertige Einspritzdüse, die strengsten Toleranzen entspricht. Diese „Snelparts“-Einspritzdüse wurde als überlegene Alternative zu Standard-Aftermarket-Teilen entwickelt.
- Wir garantieren ein perfektes Sprühbild und eine exakte Abdichtung, was zu einem ruhiger laufenden Motor und einer saubereren Verbrennung führt.
- Erfahrungstipp: Ersetze bei diesen Motoren immer auch die Dichtscheiben. Diese Düse reagiert empfindlich auf den Öffnungsdruck (standardmäßig oft um 105-115 Bar bei diesen Motoren).
- Technische Spezifikationen
- Typ: Drosselklappentyp (PDN)
- Exklusiv aus eigener Produktionslinie: eine hochwertige Einspritzdüsen-Nozzle, speziell entwickelt für die klassischen Toyota-Dieselmotoren. Diese ‚Snelparts‘ Einspritzdüse entspricht den exakten Denso-Spezifikationen für die Motoren der L-Serie.
- Wir garantieren ein perfektes Sprühbild und eine exakte Abdichtung, essentiell für den Erhalt der Leistung in diesen legendären Toyota-Arbeitstieren.
- Erfahrungsratschlag: Tauschen Sie bei diesen Motoren immer die Dichtscheiben und Rücklaufringe aus. Eine verschlissene Nozzle in einem L-Motor kann zu schweren Reoauschäden und Leistungsverlust führen.
- Technische Spezifikationen
- Typ: Drosselklappentyp (SDND)
- Exklusiv aus eigener Produktion: eine hochwertige Einspritzdüse, die strengsten Toleranzen entspricht. Diese „Snelparts“ Einspritzdüse wurde als überlegene Alternative zu Standard-Ersatzteilen entwickelt.
- Wir garantieren ein perfektes Sprühbild und eine exakte Abdichtung, was für diese „Arbeitspferde“, die oft stark beansprucht werden, unerlässlich ist.
- Erfahrungstipp: Diese Düse ist vom Typ „SD“ (kleiner Durchmesser, langer Stift). Überprüfe bei der Überholung immer, ob der Halter sauber ist, diese Motoren sind anfällig für Kohleablagerungen um die Spitze.
- Technische Spezifikationen
- Typ: Drosselklappentyp (SDND)
- Zuverlässiges Auslassventil – essentiell für eine effiziente Abfuhr von Auspuffgasen und beständig gegen hohe Temperaturen.
- Dieses Auslassventil ist geeignet für Yanmar Dieselmotoren aus der 3TNV76-Serie. Vielfach eingesetzt in Minibaggern, Traktoren, Hubarbeitsbühnen und Industriemaschinen von unter anderem Yanmar, John Deere, Komatsu und Hitachi.
- ✔️ Warum dieses Auslassventil?
- ✔️ OEM-konforme Abmessungen für Yanmar-Dieselmotoren
- ✔️ Hergestellt aus hitzebeständigem Stahl für lange Lebensdauer
- Zuverlässiges Einlassventil – essentiell für eine optimale Luftzufuhr und eine effiziente, stabile Verbrennung.
- Dieses Einlassventil ist für Yanmar Dieselmotoren der 3TNV76-Serie geeignet. Häufig verwendet in Minibaggern, Traktoren, Hubarbeitsbühnen und Industriemaschinen von unter anderem Yanmar, John Deere, Komatsu und Hitachi.
- ✔️ Warum dieses Einlassventil?
- ✔️ OEM-konforme Abmessungen für Yanmar-Dieselmotoren
- ✔️ Sorgt für optimale Luftzufuhr und Motorleistung
- Dieser komplette Überholungssatz ist für den Mitsubishi K4F-DI 4-Zylinder-Motor mit Direkteinspritzung geeignet. Der Satz wurde gemäß OEM-Spezifikationen zusammengestellt und enthält alle wesentlichen Teile für eine vollständige, dauerhafte und zuverlässige Motorüberholung. Ideal bei Leistungsverlust, Ölleckage, Blow-by oder verminderter Kompression.
- Inhalt des Überholungssatzes
- Dichtungssatz
- Zylinderkopfdichtung (78mm Bohrung)
- Einlass- und Auslassdichtungen
- Mechanische Förderpumpe für moderne Kubota Motoren. Diese Kraftstoffpumpe wurde speziell für die neuere Generation Kubota Motoren mit Direkteinspritzung und Common-Rail-Systemen entwickelt.
- Spezifikationen
- Typ: Mechanische Förderpumpe (Membran)
- Antrieb: Nockenwelle
- Anschluss: Einlass / Auslass (Pfeilrichtung auf der Pumpe beachten)
- Diese Pumpe wird hauptsächlich bei den 'älteren' Yanmar Motoren verwendet (oft die roten oder grünen Traktoren aus den 70er/80er Jahren).
- Spezifikationen
- Typ: Mechanische Förderpumpe (Membran)
- Betätigung: Mit Handpumpe (Hebel)
- Anschluss: Ein/Aus (Gewinde für Hohlschrauben oder Nippel)
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