Exklusiv aus eigener Fertigung: eine komplette Einspritzdüseneinheit, vollständig montiert und auf den korrekten Öffnungsdruck eingestellt. Dieser „Snelparts“ Injektor ist direkt einsatzbereit.
Dies ist die spezifische Einspritzdüse für Klassische Kubota Motoren (70er/80er Jahre) und die „Grey Import“-Modelle (Zen-Noh). Sie erkennen diese Einspritzdüse daran, dass sie mit Gewinde in den Zylinderkopf eingeschraubt wird (im Gegensatz zu neueren Modellen, die mit einer Klemme befestigt sind).
Erfahrungstipp: Reinigen Sie das Gewinde im Zylinderkopf gründlich, bevor Sie die neue Düse montieren, und verwenden Sie immer die mitgelieferte Flammscheibe unten im Loch für eine gasdichte Abdichtung.
Keilriemen mit der Bezeichnung 863 x 9,7 x 8 mm (Schmalprofil 9,7 x 8 mm, Länge 863 mm). Für Iseki TX1300/TX1500, SIAL, TF- und SG-Modelle, Bolens G-Serie, Mitsubishi KE70/KE75/MT372 und Satoh ST1510/S370. Zur Referenz u.a. 5663-011-351-00 und MD011351.
Kopfschraube von hochwertiger Qualität, hergestellt für eine feste und dauerhafte Montage des Zylinderkopfs. Geeignet für diverse Anwendungen in Traktoren, Baggern, Generatoren und Schiffsmotoren.
✔️ Hochwertige Stahlqualität
✔️ Perfekt passend für Mitsubishi S3L & S4L Motoren
✔️ Breit einsetzbar in Landwirtschaft, Bau und maritimen Anwendungen