Diese Kopfdichtung mit Dichtungssatz ist von hoher Qualität und die kompatiblen Modelle wurden mit größter Sorgfalt ausgewählt! Komplettpaket mit Dichtungen für; Kopfdichtung (Satz) , Kurbelwellendichtung vorne und hinten , Ventilschaftdichtungen , Auspuffdichtungen , Einlassdichtungen , Dichtungen und andere Dichtungen wie auf dem Foto gezeigt. Iseki
Kompletter Dichtsatz für den Yanmar 3TNA68 Dreizylinder-Dieselmotor. Enthält alle Dichtungen für eine komplette Motorüberholung — auch passend für die verwandten Motoren 3TN68, 3TNE68 und 3TNV68 (Komatsu 3D68E).
Kompletter Dichtungssatz für den Iseki E3CD und E3CD-T Dreizylinder-Dieselmotor. Enthält alle Dichtungen und Wellendichtringe für eine vollständige Motorüberholung. Direkter OEM-Ersatz.
Dichtsatz unten (kein Zylinderkopfdichtsatz) für den Kubota V2203 / V2403, alle Ausführungen inkl. M-DI, M und E. Mit Ölwanne-, Steuergehäusedeckel- und Wasserpumpendichtung sowie beiden Kurbelwellendichtringen. Ersetzt Kubota 1G974-99366 und 1G486-99360.
Oberer Dichtungssatz (Kopfsatz) für den 2-Zylinder Hinomoto mit Toyosha-Motor. Kein kompletter Satz. Hinweis: die Zylinderkopfdichtung ist motor-/bohrungsspezifisch.
Kompletter Dichtungssatz für den Mitsubishi K3F Motor. Direkter OEM-Ersatz (Ref. MM430-115) mit Zylinderkopfdichtung, Wellendichtringen und allen Motordichtungen für eine vollständige Überholung.
Kompletter Dichtungssatz für den Isuzu 3AF1 Dreizylinder-Dieselmotor (Bohrung 76 mm). Passend für u.a. Iseki TU1700, TU1900, TU2100 und Bolens G212/G214. Inklusive Zylinderkopfdichtung, Kurbelwellensimmerringen und allen weiteren Dichtungen für eine vollständige Überholung.
Basis-Dichtungssatz (oberer Bereich) für Iseki / Isuzu E3AD1 Motor mit Vorkammereinspritzung. Inhalt: Zylinderkopfdichtung + Ventildeckeldichtung + Ein-/Auslasskrümmerdichtung + Ölwannendichtung. Passt auf Iseki TA-, TL- und TE-Serie, Massey Ferguson 1140/1145/1250 (alter Motor) und White Field Boss 31.
Kompletter Dichtungssatz für den Hinomoto E18 mit Toyosha S111-Motor (90mm Bohrung). Alle Dichtungen für eine vollständige Motorüberholung. Exakte OEM-Passform.