Montaż układu hydraulicznego w mini traktorku Iseki w celu podłączenia ładowacza czołowego to cenna modernizacja, która znacznie zwiększa funkcjonalność Twojego traktora. Poniżej znajdziesz przewodnik krok po kroku, który pokaże Ci, jak pomyślnie ukończyć ten proces.
💶 Przegląd cen: Ładowarka czołowa do mini traktora
Ładowarka czołowa w Twoim mini traktorze nie tylko zwiększa wszechstronność, ale także znacząco podnosi wartość Twojej maszyny. Niezależnie od tego, czy chcesz przenosić bele siana, łopatą do kompostu czy palety — ładowarka czołowa ułatwia i przyspiesza pracę. Ale ile to dokładnie kosztuje i na co zwrócić uwagę?
🏗️ ładowarek czołowych sprawdź sam
Istnieje wyraźne rozróżnienie pomiędzy różnymi klasami jakości ładowarek czołowych:
1. Ładowarki czołowe klasy premium
(jak MX, Cochet czy TENIAS z Hiszpanii )
-
Cena orientacyjna: 2500–3500 euro (bez VAT)
-
Cechy: cięższa konstrukcja, często wyposażona w joysticki, szersza łyżka, niezawodne cylindry, niezawodne zawory hydrauliczne, łatwiej znaleźć akcesoria i (znacznie) ładniejsze wykończenie.
-
Polecane do: codziennego użytku, intensywnej pracy, pracy zawodowej.
2. Budżetowe ładowarki czołowe
(np. Katana z Polski lub Sanko)
-
Cena orientacyjna: 1600–2200 euro (bez VAT) – u tych dostawców również wyróżniasz się jakością modeli! Dotyczy to podstawowych modeli, które widać na poniższych obrazkach.
-
Cechy: Doskonała jakość dla początkujących, lżejsza konstrukcja, często dostarczana z prostym joystickiem.
-
Polecane do: okazjonalnego użytku, np. przenoszenia siana lub prac ogrodniczych. Z czego Sanko i Katana w ostatnich latach zyskały na jakości!
🔧 Koszty instalacji
Choć technicznie rzecz biorąc możliwe jest samodzielne zbudowanie ładowarki czołowej (i dzięki temu blogowi możesz to zrobić!), niektórzy użytkownicy decydują się zlecić tę pracę mechanikowi.
Mechanik kosztów pracy
-
Cena orientacyjna: 250–600 euro
-
Wymagany czas: ± 5 do 6 godzin dla amatorów i 2-4 godziny dla profesjonalistów
-
Uwaga: kwota ta nie obejmuje części i materiałów wymienionych powyżej.
🧰 Oprócz podstawowych narzędzi, zręczny mechanik potrzebuje również podnośnika, klucza udarowego i urządzenia podnoszącego, aby pracować bezpiecznie i wydajnie.
📋 Akcesoria wymagane do podłączenia (oprócz samej ładowarki czołowej)
|
Element |
Cena orientacyjna (€) |
Uwaga |
|---|---|---|
|
Zawór hydrauliczny (2 sekcje) |
120–250 euro |
Z joystickiem lub bez |
|
Węże hydrauliczne (4 sztuki) |
80–150 euro |
W zależności od długości i połączeń |
|
Elementy przyłączeniowe + trójniki |
40–100 euro |
Do rozdzielania i łączenia rur |
|
Olej i drobne materiały |
30–60 euro |
Pierścienie uszczelniające, taśma, olej do napełniania |
|
Pomoc/wsparcie montażowe |
brak |
Ten blog! 😉 |
🔧 Plan krok po kroku: Podłączanie hydrauliki do ładowacza czołowego w mini traktorze Iseki
1.
Przygotowanie i bezpieczeństwo
-
Wyłączanie ciągnika : Upewnij się, że ciągnik jest całkowicie wyłączony i stoi na równej powierzchni.
-
Uwolnij ciśnienie : Uwolnij wszelkie ciśnienie w układzie hydraulicznym, aby zapobiec wypadkom. Na przykład przesuń dźwignię podnośnika do przodu i/lub do tyłu.
-
Zbierz narzędzia : Przygotuj odpowiednie narzędzia i części, takie jak węże, złączki, blok zaworów, miskę olejową, olej zapasowy, środek do czyszczenia hamulców ze szmatkami itp.
2.
Określ punkty rozgałęzień
-
Zidentyfikuj przewód ciśnieniowy : Zlokalizuj przewód wysokiego ciśnienia wychodzący z pompy hydraulicznej; zwykle znajduje się pod siedzeniem lub w pobliżu skrzyni biegów
-
.
- W przeszłości robiliśmy to sami, korzystając z pompy hydraulicznej, np. w traktorze Iseki TA Landleader. Możesz to zrobić pod stopniem, ponieważ daje ci to więcej miejsca na połączenie.
- Uważaj , żeby nie zostawić brudu w rurach ! Może to spowodować zablokowanie tłoków itp. w układzie hydraulicznym!
-
Zlokalizuj przewód powrotny : Zidentyfikuj przewód powrotny do skrzyni biegów. Oczywiście jest to po drugiej stronie tego, do którego podłączyłeś przewód ciśnieniowy.
Przykład jednego z poniższych modeli:
Iseki
- TA250, TA255, TA262, TA267, TA275, TA287, TA312, TA317, TA525, TA530
- TA207, TA210, TA215, TA227, TA230, TA235, TA247, TA250, TA255, TA262, TA267, TA270, TA287, TA317
- TA250F, TA255F, TA262F, TA267F, TA275F, TA287F, TA312F, TA317F, TA525F, TA530F
- TA207F, TA210F, TA215F, TA227F, TA230F, TA235F, TA247F, TA250F, TA255F, TA262F, TA267F, TA270F, TA287F, TA317F
- TA538 – TA 5040 (niemiecki).
3.
Montaż bloku zaworów
-
Wybierz blok zaworów : Wybierz odpowiedni blok zaworów z co najmniej dwiema sekcjami dwustronnego działania i wbudowanym zaworem bezpieczeństwa (maks. 110 bar).
-
Podłączenie do przewodu ciśnieniowego : Odetnij przewód ciśnieniowy i zamontuj trójnik lub złączkę, aby podłączyć blok zaworowy.
-
Podłączenie przewodu powrotnego : Podłącz otwór powrotny bloku zaworów do przewodu powrotnego zbiornika hydraulicznego.
4.
Podłączanie ładowarki czołowej
-
Podłączanie przewodów hydraulicznych : Podłącz przewody hydrauliczne od ładowarki czołowej do wyjść na bloku zaworów. Upewnij się, że węże są prawidłowo podłączone, zapewniając właściwy kierunek ruchu.
-
Sprawdź potwierdzenie : Sprawdź, czy wszystkie połączenia są szczelne i nie ma przecieków.
5.
Testowanie systemu
-
Sprawdź poziom oleju : W razie potrzeby uzupełnij poziom oleju w układzie hydraulicznym i sprawdź poziom oleju.
-
Uruchamianie ciągnika : Uruchom ciągnik i za pomocą zaworu przetestuj ładowarkę czołową.
-
Sprawdź szczelność : Podczas pracy urządzenia sprawdź wszystkie połączenia pod kątem szczelności.
🛠️ Porady i zalecenia
-
Konserwacja : Aby zachować optymalną wydajność, należy regularnie wymieniać olej hydrauliczny i filtry.
-
Instrukcje : Aby uzyskać szczegółowe informacje, zapoznaj się z instrukcją obsługi konkretnego modelu Iseki.
-
Porada profesjonalisty : W razie wątpliwości warto skonsultować się ze specjalistą lub skontaktować się z nami w celu uzyskania dodatkowych porad!
🛠️ Podłączanie ładowarki czołowej do Iseki Landleader
Iseki Landleader to kompaktowy i wytrzymały mini traktor, idealnie przystosowany do montażu ładowacza czołowego. Opisywany przez Ciebie system montażu (z czterema śrubami po każdej stronie gumowej części kabiny i dwoma prętami wzmacniającymi z przodu) to sprawdzona konstrukcja, zapewniająca solidne, a jednocześnie stosunkowo łatwe do wykonania mocowanie.
🔩 Krok po kroku: Mocowanie ładowacza czołowego do podwozia
1. Pozycjonowanie płyt montażowych
-
Ładowarka czołowa wyposażona jest w solidne ramiona montażowe w kształcie litery U (jak pokazano na zdjęciu).
-
Umieść te boki tak, aby dokładnie przylegały do boków podwozia, tuż przed lub wokół gumowej osłony/podnóżka kabiny.
-
To miejsce jest idealne, ponieważ podwozie jest w tym miejscu zazwyczaj dodatkowo wzmocnione i oferuje przestrzeń do montażu za pomocą wielu śrub.
2. Mocowanie za pomocą 4 śrub na stronę
-
Każda strona wspornika ładowacza czołowego jest przymocowana do podwozia czterema śrubami .
Czasami jest nieco trudniej, jeśli nie dysponujemy ładowarką czołową. Miało to miejsce w 2017 r., gdy do ładowarki Iseki GEAS trzeba było zamontować ładowarkę czołową wykonaną na zamówienie.
3. Montaż przednich drążków podporowych
-
Z przodu znajdują się dwa ukośne drążki podporowe biegnące od ramy podstawy do przodu ciągnika, czyli do przedniej belki obciążnikowej.
-
Pręty te zapewniają dodatkową sztywność i zapobiegają wyginaniu się ramy do tyłu pod wpływem dużych obciążeń.
-
Zabezpiecz je za pomocą istniejących otworów na śruby lub płyt wzmacniających; najlepiej z dodatkową płytą montażową wewnątrz podwozia.
4. Sprawdzanie dopasowania
-
Po zamontowaniu należy sprawdzić, czy ładowarka czołowa porusza się swobodnie i czy nie występują żadne luzy lub odkształcenia podczas ruchu.
-
Za pomocą podnośnika hydraulicznego lub ramienia podnoszącego przytrzymaj ładowarkę w pozycji, jednocześnie dokręcając śruby.
5.
Regulacja i sprawdzenie dopasowania ramy
-
Ręcznie lub za pomocą podnośnika delikatnie poruszaj ramieniem ładowarki czołowej w górę i w dół, sprawdzając jednocześnie:
-
Wystarczająca przestrzeń pomiędzy ramą a maską lub wydechem.
-
Brak punktów styku z kierownicą, przewodami hamulcowymi i linkami.
-
-
Sprawdź, czy cylindry i ramiona są prawidłowo wyrównane — jest to szczególnie ważne dla długiej żywotności przewodów hydraulicznych.
Podsumowanie połączenia hydraulicznego
6.
Montaż przewodów hydraulicznych
-
Przewód ciśnieniowy pompy : Wychodzi spod płyty podłogowej lub bezpośrednio z pompy. Przetnij rurę, zamontuj trójnik lub szybkozłączkę i podłącz dopływ do bloku zaworowego.
-
Przewód powrotny do skrzyni biegów lub zbiornika : Podłącz otwór powrotny bloku zaworów do oryginalnego przewodu powrotnego lub wytnij nowy punkt w kierunku miski olejowej.
-
Przewody robocze do cylindrów : Podłącz cztery węże hydrauliczne do bloku zaworów (2x podnoszenia i 2x pochylania). Upewnij się, że są wystarczająco długie, by pomieścić cały zasięg ramienia, ale nie za długie, aby można je było zapiąć.
-
Za pomocą opasek zaciskowych lub wsporników należy przymocować węże ściśle do ramy.
7.
Montaż zaworu sterującego
-
Zawór montowany jest w łatwo dostępnym miejscu, zazwyczaj na górze ramy ładowarki czołowej.
-
Upewnij się, że dźwignie mogą się swobodnie poruszać i nie dotykać maski ani siedzenia.
-
Standardowo stosuje się zawór dwusekcyjny dwustronnego działania: jedna sekcja odpowiada za podnoszenie/opuszczanie, druga za przechylanie kontenera.
8.
Uzupełnij olej i przetestuj układ
-
Napełnij zbiornik hydrauliczny do prawidłowego poziomu olejem o właściwej specyfikacji – https://shop4trac.com/pl/olej/skrzynia-przekladniowa/olej-przekladniowy-stou-olej-do-skrzyni-hydraulicznych-gl-4/
-
Uruchom ciągnik i powoli przesuwaj dźwignie zaworów.
-
Sprawdź:
-
Nieszczelności w złączach.
-
Hałas dochodzący z pompy (może wskazywać na obecność powietrza w układzie).
-
Płynny i równy ruch obu ramion.
- Jeżeli wydaje się, że silnik ma trudności, układ jest zabrudzony lub przewody są nieprawidłowo podłączone.
-
-
Po pierwszym użyciu należy ponownie uzupełnić poziom oleju — filtry i węże mogą początkowo „połknąć” olej.
9.
Kontrola bezpieczeństwa i wykończenie
-
Po pierwszym teście należy ponownie dokręcić śruby mocujące .
-
Nasmaruj punkty obrotowe na ramionach ładowarki i cylindrach.
-
Jeśli to konieczne, zamontuj nogę podporową , aby móc łatwo wyjąć ładowarkę czołową.
-
Upewnij się, że ładunek nie zasłania widoku i nie traci stabilności na pochyłościach.
🔚 Podsumowanie
Wykonując te czynności, możesz zamontować ładowarkę czołową na swoim Iseki Landleader, korzystając z solidnego mocowania na podwoziu i niezawodnego połączenia hydraulicznego. Konstrukcja mocowana na 4 śruby po każdej stronie i wyposażona w 2 przednie ramiona wzmacniające jest wytrzymała, sprawdzona i nadaje się do średniociężkich prac.
💡 Praktyczne wskazówki
-
Zapewnij symetrię : Zmierz dokładnie lewo i prawo, aby upewnić się, że ładowacz czołowy jest ustawiony idealnie prostopadle do ciągnika.
-
Nie opieraj ładowacza czołowego o skrzynię korbową ; ciężar musi być rozłożony na podwozie.
-
Podłączenie układu hydraulicznego : Poprowadź przewody ciśnieniowe i powrotne przez bok pod podwoziem do bloku zaworów.