-
Dysza atomizera49 Produktów -
Głowica cylindrów kompletna28 Produktów -
Głowice cylindrów51 Produktów -
Główne łożyska36 Produktów -
Gumy zaworowe11 Produktów -
Kolektor wydechowy12 Produktów -
Korbowody14 Produktów -
Linia ciśnienia paliwa4 Produkty -
Linia powrotna12 Produktów -
Łożyska korbowodu31 Produktów -
Pierścienie tłokowe104 Produkty -
Pompa doładowania paliwa18 Produktów -
Pompa hydrauliczna22 Produkty -
Pompa oleju silnikowego7 Produktów -
Pompa paliwa1 Produkt -
Przełącznik paliwa1 Produkt -
Rozpylacz20 Produktów -
Sprężyna zaworu7 Produktów -
Śruba głowicy cylindra13 Produktów -
Śruba korbowodu7 Produktów -
Struny typu V45 Produktów -
Świeca żarowa37 Produktów -
Tłoki61 Produktów -
Tłumik wydechowy5 Produktów -
Tuleja cylindra21 Produktów -
Turbo1 Produkt -
Uszczelka w płynie1 Produkt -
Uszczelki112 Produktów -
Uszczelki głowicy352 Produkty -
Wał korbowy12 Produktów -
Zawory53 Produkty -
Zestaw do remontu silnika69 Produktów -
Zestaw uszczelek135 Produktów
Miniatura
Produkt
Cena
- Uszczelka kolektora wydechowego pasuje do:
- Yanmar (Silniki)
- 3TNE82A, 3TNE82A-ETB, 3TNE82A-EWA, 3TNE82A-ERFM, 3TNE82AC, 3TNE78A
- Yanmar (Traktory)
- AF210, AF224, AF226, AF230, AF250
- Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej:<>wysokiej jakości dysza wtryskiwacza spełniająca najostrzejsze tolerancje. Ta końcówka wtryskiwacza 'Snelparts' została opracowana jako doskonała alternatywa dla standardowych części aftermarket.
- Gwarantujemy idealny obraz rozpylania i dokładne uszczelnienie, co skutkuje cichszą pracą silnika i czystszym spalaniem.
- rada z doświadczenia: nie wybieraj tańszych alternatyw. Przeprowadzono obszerne badania jakości OEM, jak znane marki w tej branży!
- specyfikacje techniczne
- Typ: Wtryskiwacz otworkowy (Hole Type) - 155°
- Ekskluzywny z własnej linii produkcyjnej: wysokiej jakości wtryskiwacz nozzle spełniający najsurowsze tolerancje. Ten 'Snelparts' końcówka wtryskiwacza została opracowana jako doskonała alternatywa dla standardowych części aftermarket.
- Gwarantujemy idealny obraz rozpylania i dokładne uszczelnienie, co skutkuje cichszą pracą silnika i czystszym spalaniem.
- rada z doświadczenia: w tych silnikach zawsze wymieniaj także płytki spalania. Ten nozzle wymaga precyzyjnego ciśnienia otwarcia (standardowo często około 105-115 bar dla tych silników).
- specyfikacje techniczne
- Typ: Throttle Type (PDN)
- Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: wysokiej jakości dysza wtryskiwacza Common Rail, która spełnia najostrzejsze tolerancje. Ta dysza 'Snelparts' została opracowana jako doskonała alternatywa dla standardowych części aftermarket.
- Gwarantujemy doskonały obraz rozpylania i precyzyjne uszczelnienie, co jest niezbędne w nowoczesnych systemach common rail.
- rada z doświadczenia: Systemy Common Rail pracują przy ekstremalnie wysokich ciśnieniach. Zapewnij bezpyłowe miejsce pracy i zawsze wymieniaj miedziane płytki paliwowe!
- specyfikacje techniczne
- Typ: Common Rail (typ DLLA-P)
- Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: wysokiej jakości wtryskiwacz nozzle spełniający najsurowsze tolerancje. Ta końcówka wtryskiwacza 'Snelparts' została opracowana jako doskonała alternatywa dla standardowych części aftermarket.
- Gwarantujemy doskonały obraz rozpylania i dokładne uszczelnienie, co jest niezbędne dla tych "koni roboczych", które często są mocno obciążone.
- rada z doświadczenia: Ta końcówka jest typu "SD" (mała średnica, długi trzpień). Podczas remontu zawsze sprawdzaj, czy uchwyt jest czysty - te silniki są wrażliwe na osady węglowe wokół końcówki.
- specyfikacje techniczne
- Typ: Throttle Type (SDND)
- Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: wysokiej jakości dysza wtryskiwacza, specjalnie opracowana dla klasycznych silników Diesla Toyota. Ta końcówka wtryskiwacza 'Snelparts' spełnia dokładne specyfikacje Denso dla silników serii L.
- Gwarantujemy doskonały obraz rozpylania i dokładne uszczelnienie, niezbędne dla zachowania mocy w tych legendarnych koniach roboczych Toyota.
- rada z doświadczenia: W tych silnikach zawsze wymieniaj płytki spalania i pierścienie powrotne. Zużyta dysza w silniku L może prowadzić do poważnych uszkodzeń i utraty mocy.
- specyfikacje techniczne
- Typ: Throttle Type (SDND)
- Niezawodny zawór wylotowy – niezbędny do efektywnego odprowadzania spalin i odporny na wysokie temperatury.
- Ten zawór wylotowy jest przeznaczony do silników diesla Yanmar serii 3TNV76. Szeroko stosowany w mini koparkach, traktorach, podnośnikach i maszynach przemysłowych marek Yanmar, John Deere, Komatsu i Hitachi.
- ✔️ Dlaczego ten zawór wylotowy?
- ✔️ Wymiary zgodne z OEM dla silników diesla Yanmar
- ✔️ Wykonany z żaroodpornej stali dla długiej żywotności
- Niezawodny zawór dolotowy – niezbędny dla optymalnego dopływu powietrza i wydajnego, stabilnego spalania.
- Ten zawór dolotowy jest odpowiedni dla silników diesla Yanmar serii 3TNV76. Często stosowany w minikoparkach, traktorach, podnośnikach i maszynach przemysłowych m.in. Yanmar, John Deere, Komatsu i Hitachi.
- ✔️ Dlaczego ten zawór dolotowy?
- ✔️ Wymiary zgodne z OEM dla silników diesla Yanmar
- ✔️ Zapewnia optymalny dopływ powietrza i wydajność silnika
- Ten kompletny zestaw naprawczy jest przeznaczony do silnika Mitsubishi K4F-DI 4-cylindrowego z wtryskiem bezpośrednim. Zestaw został skomponowany zgodnie ze specyfikacjami OEM i zawiera wszystkie niezbędne części do pełnej, trwałej i niezawodnej naprawy silnika. Idealny w przypadku utraty mocy, wycieku oleju, przedmuchów lub zmniejszonej kompresji.
- Zawartość zestawu naprawczego
- Zestaw uszczelek
- Uszczelka głowicy (średnica cylindra 78 mm)
- Uszczelki dolotu i wylotu
- Mechaniczna pompa zasilająca do nowoczesnych silników Kubota. Ta pompa paliwa została specjalnie opracowana dla nowszej generacji silników Kubota z bezpośrednim wtryskiem i systemami common rail.
- Specyfikacja
- Typ: Mechaniczna pompa zasilająca (membranowa)
- Napęd: Wałek rozrządu
- Połączenie: Wlot / Wylot (Zwróć uwagę na kierunek strzałki na pompie)
- Ta pompa jest głównie używana w 'starszych' silnikach Yanmar (często w czerwonych lub zielonych ciągnikach z lat 70./80.).
- Specyfikacja
- Typ: Mechaniczna pompa zasilająca (membranowa)
- Obsługa: Z pompką ręczną (dźwignia)
- Przyłącze: Wlot/Wylot (Gwint do śrub banjo lub złączek)
- Niezawodna jakość do pełnej naprawy twojej głowicy cylindrów Mitsubishi S3L2.
- Ten zestaw głowicy cylindrów został skompletowany, żeby bezpośrednio rozwiązać częste problemy zużycia, dzięki czemu silnik znów będzie działał optymalnie i uniknie się zużycia oleju lub uszkodzeń temperaturowych.
- Dlaczego ten zestaw głowicy cylindrów to doskonały wybór:
- ✔️ 3x świece żarowe – często się łamią → wymiana zapobiegawcza
- ✔️ Uszczelki trzonka zaworu są dołączone
Wyświetlanie 12 z 1 279 produktów
