-
Dysza atomizera49 Produktów -
Głowica cylindrów kompletna28 Produktów -
Głowice cylindrów51 Produktów -
Główne łożyska36 Produktów -
Gumy zaworowe11 Produktów -
Kolektor wydechowy12 Produktów -
Korbowody14 Produktów -
Linia ciśnienia paliwa4 Produkty -
Linia powrotna12 Produktów -
Łożyska korbowodu31 Produktów -
Pierścienie tłokowe104 Produkty -
Pompa doładowania paliwa18 Produktów -
Pompa hydrauliczna22 Produkty -
Pompa oleju silnikowego7 Produktów -
Pompa paliwa1 Produkt -
Przełącznik paliwa1 Produkt -
Rozpylacz20 Produktów -
Sprężyna zaworu7 Produktów -
Śruba głowicy cylindra12 Produktów -
Śruba korbowodu7 Produktów -
Struny typu V45 Produktów -
Świeca żarowa37 Produktów -
Tłoki61 Produktów -
Tłumik wydechowy5 Produktów -
Tuleja cylindra21 Produktów -
Turbo1 Produkt -
Uszczelka w płynie1 Produkt -
Uszczelki112 Produktów -
Uszczelki głowicy351 Produktów -
Wał korbowy12 Produktów -
Zawory51 Produktów -
Zestaw do remontu silnika68 Produktów -
Zestaw uszczelek135 Produktów
Miniatura
Produkt
Cena
- Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: wysokiej jakości dysza wtryskiwacza, specjalnie opracowana dla klasycznych silników Diesla Toyota. Ta końcówka wtryskiwacza 'Snelparts' spełnia dokładne specyfikacje Denso dla silników serii L.
- Gwarantujemy doskonały obraz rozpylania i dokładne uszczelnienie, niezbędne dla zachowania mocy w tych legendarnych koniach roboczych Toyota.
- rada z doświadczenia: W tych silnikach zawsze wymieniaj płytki spalania i pierścienie powrotne. Zużyta dysza w silniku L może prowadzić do poważnych uszkodzeń i utraty mocy.
- specyfikacje techniczne
- Typ: Throttle Type (SDND)
- Niezawodny zawór wylotowy – niezbędny do efektywnego odprowadzania spalin i odporny na wysokie temperatury.
- Ten zawór wylotowy jest przeznaczony do silników diesla Yanmar serii 3TNV76. Szeroko stosowany w mini koparkach, traktorach, podnośnikach i maszynach przemysłowych marek Yanmar, John Deere, Komatsu i Hitachi.
- ✔️ Dlaczego ten zawór wylotowy?
- ✔️ Wymiary zgodne z OEM dla silników diesla Yanmar
- ✔️ Wykonany z żaroodpornej stali dla długiej żywotności
- Niezawodny zawór dolotowy – niezbędny dla optymalnego dopływu powietrza i wydajnego, stabilnego spalania.
- Ten zawór dolotowy jest odpowiedni dla silników diesla Yanmar serii 3TNV76. Często stosowany w minikoparkach, traktorach, podnośnikach i maszynach przemysłowych m.in. Yanmar, John Deere, Komatsu i Hitachi.
- ✔️ Dlaczego ten zawór dolotowy?
- ✔️ Wymiary zgodne z OEM dla silników diesla Yanmar
- ✔️ Zapewnia optymalny dopływ powietrza i wydajność silnika
- Ten kompletny zestaw naprawczy jest przeznaczony do silnika Mitsubishi K4F-DI 4-cylindrowego z wtryskiem bezpośrednim. Zestaw został skomponowany zgodnie ze specyfikacjami OEM i zawiera wszystkie niezbędne części do pełnej, trwałej i niezawodnej naprawy silnika. Idealny w przypadku utraty mocy, wycieku oleju, przedmuchów lub zmniejszonej kompresji.
- Zawartość zestawu naprawczego
- Zestaw uszczelek
- Uszczelka głowicy (średnica cylindra 78 mm)
- Uszczelki dolotu i wylotu
- Mechaniczna pompa zasilająca do nowoczesnych silników Kubota. Ta pompa paliwa została specjalnie opracowana dla nowszej generacji silników Kubota z bezpośrednim wtryskiem i systemami common rail.
- Specyfikacja
- Typ: Mechaniczna pompa zasilająca (membranowa)
- Napęd: Wałek rozrządu
- Połączenie: Wlot / Wylot (Zwróć uwagę na kierunek strzałki na pompie)
- Ta pompa jest głównie używana w 'starszych' silnikach Yanmar (często w czerwonych lub zielonych ciągnikach z lat 70./80.).
- Specyfikacja
- Typ: Mechaniczna pompa zasilająca (membranowa)
- Obsługa: Z pompką ręczną (dźwignia)
- Przyłącze: Wlot/Wylot (Gwint do śrub banjo lub złączek)
- Niezawodna jakość do pełnej naprawy twojej głowicy cylindrów Mitsubishi S3L2.
- Ten zestaw głowicy cylindrów został skompletowany, żeby bezpośrednio rozwiązać częste problemy zużycia, dzięki czemu silnik znów będzie działał optymalnie i uniknie się zużycia oleju lub uszkodzeń temperaturowych.
- Dlaczego ten zestaw głowicy cylindrów to doskonały wybór:
- ✔️ 3x świece żarowe – często się łamią → wymiana zapobiegawcza
- ✔️ Uszczelki trzonka zaworu są dołączone
- Ta uszczelka miski olejowej jest odpowiednia dla silników Isuzu 3AD1 i E3AD1 i jest stosowana między innymi w maszynach TA262, TA263, TA287 i TA530. Uszczelka zapewnia szczelne zamknięcie między miską olejową a blokiem silnika, zapobiegając wyciekom. Idealna jako część zamienna przy konserwacji lub naprawie.
- Uszczelka pasuje do:
- Iseki
- TA247
- TA317
- Ta wysokiej jakości uszczelka głowicy została starannie dopasowana do kompatybilnych modeli!
- ✔️ Wysoka jakość, pasuje bezpośrednio do silników Yanmar
- ✔️ Odpowiedni do różnych zastosowań w budownictwie, robotach ziemnych i sprzęcie
- ? Dane techniczne:
- Zastosowanie: Zestaw uszczelek do silników Yanmar 2D70, 2D70E i 2TNV70
- Ten zestaw uszczelek głowicy jest wysokiej jakości, a kompatybilne modele zostały starannie dobrane!
- Kompletny zestaw uszczelek zawierający: uszczelkę (zestaw) głowicy, uszczelnienia wału korbowego przód i tył, uszczelki trzonków zaworów, uszczelkę miski olejowej, uszczelki wydechu, uszczelki dolotu, uszczelniacze i pozostałe uszczelki jak na zdjęciu.
- ✔️ Wysoka jakość, pasuje bezpośrednio do silników Yanmar
- ✔️ Kompletny zestaw – zawiera wszystkie uszczelki potrzebne do remontu
- ✔️ Odpowiedni do różnych zastosowań w budownictwie, robotach ziemnych i sprzęcie
- Pierścienie tłokowe Hinomoto pasujące do:
- Hinomoto
- E202, E204, E222, E224
- Wymiary: 78mm * 2,0 * 2,0 * 4,00
- Silnik:
- Ta pompa paliwa | Pompa wtryskowa jest częścią OEM Kubota. Pompa jest całkowicie nowa i nadaje się do różnych 3-cylindrowych silników wysokoprężnych Kubota. Zapewnia niezawodne zasilanie paliwem w każdych warunkach.
- ✅ Nowy produkt (bez zmian)
- ✅ Odpowiedni do 3-cylindrowych silników wysokoprężnych
- ✅ Oryginalny produkt Kubota
- ✅ Niezawodna wydajność i długa żywotność
Wyświetlanie 12 z 1 274 produktów
