Motor Doctor 300ml – Additivo olio motore per minitrattori con molte ore di lavoro (Kubota, Iseki, Yanmar)

Descrizione

Motor Doctor è un additivo per olio motore, specifico per motori diesel che hanno già vissuto i loro anni migliori — pensa ai minitrattori con migliaia di ore di lavoro, pressione dell’olio debole e consumo d’olio latente. L’additivo stabilizza la viscosità dell’olio, ripristina la pressione e mantiene intatto il film d’olio nei punti critici come pistoni, valvole e cuscinetti principali.

Perché su un minitrattore ad alto numero di ore?

Un Kubota o Iseki con oltre 5.000 ore di lavoro inizia spesso a mostrare sintomi: una nuvoletta bluastra all’avviamento a freddo, olio che si esaurisce più velocemente di prima e un po’ meno potenza sotto carico. Tutte conseguenze dell’usura del gruppo pistone/cilindro. Una revisione costa facilmente migliaia di euro; Motor Doctor costa una frazione di quel prezzo e può rimandare l’esecuzione di tale revisione per anni — specialmente se il trattore svolge ancora bene il suo lavoro.

✔️ Stabilizza la pressione dell’olio nei motori con molte ore di lavoro
✔️ Riduce il consumo di olio e il fumo blu all’avviamento a freddo
✔️ Protegge pistoni, valvole e cuscinetti da ulteriore usura
✔️ Funziona con tutti i tipi di olio (minerale, semisintetico, sintetico)

Come si usa:

1. Agitare prima dell’uso.
2. Aggiungi all’olio motore caldo tramite il tappo di riempimento.
3. Lascia girare il motore al minimo per alcuni minuti in modo che l’additivo si mescoli.

Specifiche & dosaggio:

• Contenuto: 300 ml
• 1 flacone è sufficiente per motori con una capacità d’olio fino a circa 5 litri
• Per motori più grandi: 60 ml per litro di olio motore

Adatto per minitrattori: Kubota, Yanmar, Iseki, Hinomoto, Mitsubishi, Shibaura, Satoh, Honda e tutti gli altri motori diesel compatti.

Suggerimento: combinalo con un cambio d’olio fresco e un filtro dell’olio per il miglior risultato. L’effetto dura fino al prossimo cambio d’olio — aggiungi quindi un nuovo flacone di Motor Doctor.