- Dati tecnici:
- Alesaggio: 64 mm
- Guarnizione testa cilindro adatta per:
- Motore Kubota
- Z402
- Guarnizione testa cilindro per il Kubota D1105 (1123 cc, alesaggio 78 mm). Adatto tra gli altri per GB20, B26, B2400, B2410, B2620. OEM: 16261-03310.
- Guarnizione testata per motore diesel a tre cilindri Kubota D722 con alesaggio di 67 mm. Adatta tra gli altri per B1610, BX1880, GB140, K008, TG1860, U10, ZD18, Bobcat, Avant e Schäffer. OEM: 16871-03310 e 1J092-03310.
- Questa guarnizione della testata è di alta qualità e i modelli compatibili sono stati selezionati con grande cura!
- Motore Mitsubishi
- L2E-31MR, L2E-61ES, L2E-61SDH, L2E-61WH, L2E
- Gruppo elettrogeno AMI
- GS 0007 M 32S
- Guarnizione testa adatto per:
- Iseki
- TX 1500
- Motore (Mitsubishi)
- KE75
- Guarnizione testa cilindro per il motore Kubota V1505 e V1505-T (alesaggio 78 mm). Adatto tra gli altri per serie B, KX71 e Bobcat S100. OEM: 16394-03310.
- Specifiche tecniche:
- Alesaggio: 73 mm
- Adatto per:
- Hinomoto C174
- Simplicity 9518
- Kit guarnizioni completo per il Mitsubishi KE70 (73 mm), tra cui Iseki TX1300, Bolens G152, Satoh e Suzue. Ricambio diretto 1:1 OEM (rif. MM400-291).
- Dati tecnici:
- Alesaggio: 73 mm
- Adatto per Iseki TX 1300 tipo 2
- Si prega di guardare l'immagine per verificare se questo è il prodotto giusto per la vostra macchina. Il modello TX 1300 ha tre tipi diversi.
- Trovate il tipo 1 e il tipo 3 alla voce "Guarnizioni testata TX 1300"
- Dati tecnici:
- Alesaggio: 76 mm
- Adatto per:
- Kubota B7000
- Dati tecnici:
- Alesaggio: 76 mm
- Guarnizione testata di alta qualità adatta per:
- Motore Mitsubishi
- MVL3E, L3E2-65ESB
- Dati tecnici:
- Alesaggio: 75 mm
- Guarnizione testa cilindro di alta qualità adatta per:
- Yanmar
- YM1300D
Guarnizioni Testata per Minitrattori
Che cos’è e perché è importante?
La guarnizione testata è una delle componenti di tenuta più importanti del motore del tuo minitrattore. Situata tra la testata e il monoblocco, garantisce la perfetta tenuta dei gas di combustione all’interno dei cilindri e impedisce perdite di olio e liquido refrigerante.
Una guarnizione testata danneggiata o “bruciata” può causare perdite di liquidi, fumo bianco, cali di compressione, surriscaldamento e persino gravi danni al motore. Sostituirla in tempo è fondamentale per proteggere il motore e mantenere il minitrattore affidabile.
Come scegliere la giusta guarnizione testata
La scelta corretta dipende dal marchio, dal modello e dal tipo di motore del minitrattore. Le guarnizioni testata variano per materiale (acciaio, composito o multistrato), spessore e design.
Controlla sempre il manuale del tuo motore oppure rivolgiti al team Shop4trac per avere un consiglio esperto e scegliere la guarnizione più adatta.
Sostituzione / utilizzo della guarnizione testata
La sostituzione della guarnizione testata è un’operazione complessa che richiede precisione meccanica:
- Preparazione: Parcheggia su superficie sicura, spegni il motore, scollega la batteria e scarica olio e liquido refrigerante.
- Smontaggio: Rimuovi la testata, i collettori di aspirazione e scarico e altri componenti necessari.
- Rimozione vecchia guarnizione: Elimina la guarnizione danneggiata e pulisci accuratamente le superfici di contatto.
- Installazione nuova guarnizione: Posiziona correttamente la nuova guarnizione e rimonta la testata.
- Montaggio & test: Stringi i bulloni con la sequenza e la coppia corretta, rabbocca i fluidi e avvia il motore per verificarne l’efficienza.
Un tempestivo intervento consente di ripristinare la compressione, evitare perdite e prolungare la vita del motore del minitrattore.
Perché scegliere Shop4trac per le guarnizioni testata?
Da Shop4trac troverai guarnizioni testata di alta qualità, progettate per resistere a pressione, alte temperature e contatto con olio e refrigeranti.
Il nostro catalogo include ricambi compatibili con marchi come Iseki, Yanmar, Kubota e Shibaura. Grazie a spedizioni rapide, garanzia di qualità e supporto tecnico, Shop4trac assicura al tuo minitrattore massima affidabilità nel tempo.
