Questo è un nuovo testa cilindro prodotta con materiale di alta qualità. Le sedi delle valvole sono già montate e pronte per l'uso. I modelli compatibili elencati di seguito sono stati cercati per la testa cilindro con grande cura.
Variante: testa cilindro completa con valvole e molle.
Guarnizione testata per il motore Kubota V2203 e V2403 M-DI (alesaggio 87 mm). Adatto tra gli altri per KX161-3, Bobcat 763/773 e S150. OEM: 1G790-03312.
Guarnizione testata per il motore diesel a tre cilindri Kubota D905 (3D72) con alesaggio da 72 mm. Adatto tra gli altri per Aste A15, serie B1700, BX22/BX23, serie GB e Denyo. OEM: 16221-03310 e 1G032-03310.
Sostituzione diretta OEM (rif. 07916-24365). Set di guarnizioni completo per la famiglia Kubota D1402 (incl. D1402-L, D1402DIA) e per il motore Komatsu 3D85.
Assicura massima potenza frenante e sicurezza con questa ganascia freno di alta qualità, progettata specificamente per diverse serie Iseki. Queste ganasce freno sono realizzate in materiale resistente all'usura per una decelerazione affidabile in tutte le condizioni operative.
✔️ Prestazioni di frenata e sicurezza ottimali
✔️ Materiale resistente all'usura per un uso prolungato
✔️ Sostituzione diretta per un adattamento perfetto
Kubota O-ring | Anello di tenuta generale per applicazioni sul carter
Tenuta affidabile per vari trattori, tosaerba, generatori e attrezzature Kubota.
Questo O-ring Kubota è ampiamente utilizzato nei kit carter e guarnizioni e garantisce una corretta tenuta dei componenti del motore. Adatto a una grandissima varietà di macchine Kubota, sia per applicazioni agricole che industriali.
Pompa di alimentazione meccanica universale per motori Mitsubishi serie L e serie SL. Questa pompa carburante è una delle pompe più utilizzate nella costruzione di macchine compatte. Assicura l'alimentazione del carburante su numerosi miniescavatori di, tra gli altri, Volvo, Hanix, Terex, Caterpillar e Schaeff.