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- Nuovo alternatore 12V / 35A come ricambio OEM diretto di, tra gli altri, 1273116C91, AH2035M e A001T22074. Adatto a un'ampia gamma di motori diesel giapponesi a 3 cilindri — Iseki, Mitsubishi, Satoh, Bolens, Case IH/International, Pel Job e altri. Nota: per connettore a 4 pin.
- Cinghia trapezoidale originale Kubota (profilo A, A39 — 965 × 13 mm) per motori diesel V3300, V3600, V3800, V2403 e D1803. Ricambio OEM diretto di 1G521-97010.
- Con questo kit di filtro completo effettui la manutenzione del Kubota Standard L (L2501, L2502, L2800, L3200, L3400, L3700SU e L3800) in un'unica soluzione. Il kit contiene il filtro olio motore, il filtro carburante e il filtro aria corretti con un montaggio OEM esatto, così il tuo trattore tornerà come nuovo in un solo intervento.
- La manutenzione regolare è essenziale per la durata del tuo motore diesel Kubota. Un filtro aria intasato riduce l'apporto d'aria, compromettendo la potenza e aumentando il consumo di carburante. Un filtro carburante sporco lascia passare impurità e acqua verso l'iniezione, causando danni costosi a iniettori e pompa. Un filtro olio saturo, invece, permette alle particelle di usura di circolare nel motore senza essere filtrate. Sostituisci quindi questi filtri ogni 500 ore di lavoro o almeno una volta all'anno.
- ✔️ Completo per un intervento di manutenzione – olio, carburante e aria in un unico kit
- ✔️ Montaggio OEM esatto per la serie Kubota Standard L
- ✔️ Qualità premium da fornitori di filtri europei consolidati
- Kit revisione in-frame per Kubota V1505 (4 cilindri): fasce elastiche, bronzine di biella e un set guarnizioni completo. Un'alternativa economica al kit di revisione completo, destinata esclusivamente a cilindri che rientrano ancora nelle tolleranze.
- Kit revisione in-frame per Yanmar 3TNV76 (3 cilindri): fasce elastiche, cuscinetti di biella e un kit guarnizioni. Un'alternativa economica al kit di revisione completo, destinata esclusivamente a cilindri ancora entro le tolleranze.
- Kit revisione in-frame per Kubota D905: 3× set fasce elastiche, 3× cuscinetto di biella e un kit guarnizioni completo (incl. paraoli albero motore). Per motori con cilindri ancora entro la tolleranza.
- Kit revisione in-frame per Kubota D1005: 3× set fasce elastiche, 3× bronzina di biella e un kit guarnizioni completo (incl. paraoli albero motore). Per motori con cilindri ancora entro le tolleranze.
- Kit revisione in-frame per Kubota Z402 (2 cilindri): fasce elastiche, bronzine di biella e un kit guarnizioni. Un'alternativa economica al kit di revisione completo, destinata esclusivamente a cilindri che rientrano ancora nelle tolleranze.
- Kit revisione in-frame per Mitsubishi S3L / S3L2 (3 cilindri): fasce elastiche, bronzine di biella e un kit guarnizioni. Un'alternativa economica al kit di revisione completo, destinata esclusivamente a cilindri ancora entro le tolleranze.
- Kit revisione in-frame per Kubota D1105 / D1305 (3 cilindri): fasce elastiche, cuscinetti di biella e un kit di guarnizioni. Un'alternativa economica al kit di revisione completo, destinata esclusivamente a cilindri ancora in tolleranza.
- Kit di manutenzione completo per Iseki TG6407: filtro dell'olio, filtro carburante e filtro aria. Compatibilità OEM esatta per un tagliando completo.
- Set di manutenzione completo per Iseki TH5370 e TH5420: filtro dell'olio, carburante e aria in un unico ordine. Compatibilità OEM esatta per un tagliando completo.
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