Nouvelle pompe à eau pour les tracteurs compacts Ford / New Holland 1910, 2110 et 2120 ainsi que divers modèles Shibaura S et SD. La pompe s'adapte sur les moteurs diesel Shibaura T853A, T854B et LEP854A et remplace la pièce d'origine à l'identique.
✔️ Remplacement direct des références OEM SBA145016211 et SBA145016540
✔️ Pour les moteurs Shibaura T853A, T854B, LEP854A et LEP854AT
✔️ Numéro de fonderie M771 / M771-2, ce qui vous permet de comparer facilement avec votre ancienne pompe
Une pompe à eau tombe généralement en panne au niveau des roulements ou du joint d'étanchéité de l'arbre. Si du liquide de refroidissement fuit par le petit trou de contrôle situé sous la pompe, si la poulie présente du jeu ou si la pompe fait du bruit, il est temps de la remplacer. N'attendez pas trop longtemps : une surchauffe peut endommager le joint de culasse et la culasse.
Conseil : Lors du montage, remplacez immédiatement le liquide de refroidissement et vérifiez l'absence de fissures ainsi que la bonne tension de la courroie trapézoïdale. Avant le montage, comparez également la poulie avec celle de votre ancienne pompe, car différentes versions de poulies ont été utilisées sur les moteurs LEP854A.
Attention : Les Ford 1920 et 3415 sont équipés d'un moteur Shibaura N844 et utilisent une pompe à eau différente. Pour ces modèles, veuillez choisir la pompe à eau Shibaura | Ford 1320 – 1720 | 1920 – 3415. Le modèle Shibaura SD4000 a également été livré avec plusieurs moteurs ; cette pompe ne convient qu'à la version équipée du moteur LEP854A. Vous avez un doute ? Comparez le numéro de fonderie sur votre ancienne pompe ou envoyez-nous une photo.
Ford / New Holland
Shibaura
Moteurs Shibaura
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