Jeu de joints Iseki | Mitsubishi K3D complet | Mitsubishi | Toro | Vetus

Description

Pochette de joints complète neuve pour le Mitsubishi K3D (alésage 73mm). Cette pochette contient tous les joints, bagues d’étanchéité et joints toriques nécessaires à une révision complète du moteur. Le K3D équipe les microtracteurs Iseki série TU, les tracteurs Mitsubishi série MT, les Case IH 244/245, les tondeuses Toro Groundsmaster ainsi que les moteurs marins Solé/Vetus.

✔️ Ajustement OEM exact — remplacement direct 1:1 d’origine
✔️ Pochette complète avec joint de culasse, joints spi de vilebrequin et tous les joints de révision
✔️ Compatible avec toutes les variantes K3D

Contenu de la pochette :

• Joint de culasse
• Joint de cache-culbuteurs
• Joints de queue de soupape
• Joint de collecteur d’admission
• Joint de collecteur d’échappement
• Joint de carter d’huile
• Joint de carter de distribution
• Joints spi de vilebrequin (avant + arrière)
• Divers petits joints et joints toriques

Astuce : Lors d’une révision moteur, remplacez toujours tous les joints en même temps — un joint résiduel qui fuit annule toute la révision.

Caractéristiques :

• Moteur : Mitsubishi K3D
• Alésage : 73 mm

Compatible avec :

Iseki

• TU160, TU160F, TU165, TU165F, TU167, TU170, TU170F, TU175, TU175F, TU177, TU177F

Mitsubishi

• MT17, MT17D, MT210, MT210D, MTE1800, MTE1800D
• MM15T (mini-pelle)

Case IH

• 234, 244, 245, 254

Toro

• Groundsmaster GM72, GM322D, GM324D, GM325D

Weidemann

• 912D/M, 914D/M, 1002D/M

Solé Diesel Marine

• Mini 23

Vetus Marine

• M3.10

Référence OEM :

• MM408-453, MM408453 — Joint de culasse
• MM408-501, MM408501 — Joint de cache-culbuteurs
• MM408-321, MM408321 — Joint de carter d’huile