Chemise de cylindre Yanmar 3TNV84 | 4TNV84 | 3TNE84 | 4TNE84 – Komatsu 3D84 | 4D84 | PC40 | PC45 | John Deere 4500 | 4600 | 4700 (semi-fini)

Description

Qualité premium Snel Parts. Cette chemise de cylindre (cylinder liner) provient de notre propre production et convient à la série Yanmar 84 mm : 3TNV84, 4TNV84, 3TNE84, 4TNE84 ainsi qu'aux modèles identiques Komatsu 3D84 et 4D84. La chemise est livrée en version semi-finie : les dimensions extérieures et la hauteur sont ajustées, et l'alésage est rectifié par vos soins après montage. La chemise convient ainsi à la fois pour un piston standard ou surdimensionné. Yanmar ne fournit pas de chemise séparée pour ces moteurs ; cette chemise de reconditionnement permet de réparer une paroi de cylindre endommagée ou usée.

✔️ Production propre Snel Parts, dimensions précises et contrôlées
✔️ Semi-fini : convient pour piston standard et surdimensionné
✔️ Une seule chemise pour toute la série Yanmar 84 mm (TNV et TNE) et Komatsu 3D84/4D84

Que signifie semi-fini ?

Semi-fini signifie que la chemise est ajustée à l'extérieur et en hauteur, mais que l'alésage est volontairement maintenu légèrement plus petit (dimension brute). Après emmanchement dans le bloc, l'alésage est alésé et rectifié à sa dimension définitive. Vous obtenez ainsi toujours une paroi de cylindre parfaitement ronde et ajustée, et vous pouvez choisir vous-même entre un piston standard ou surdimensionné.

Spécifications techniques

• Alésage (dimension intérieure, brut) : Ø 83 mm
• Dimension extérieure : Ø 88 mm
• Hauteur : 160 mm
• Finition : semi-fini (STD), à rectifier/aléser après montage
• Conditionnement : à l'unité

Convient pour

Moteur

• Yanmar 3TNV84, 3TNV84T, 4TNV84, 4TNV84T, 3TNE84, 4TNE84, 4TNE84T, Komatsu 3D84, 4D84, 4D84E, S4D84E, John Deere 4020D

Yanmar

• B50-2A, B50-2B, B6-3, B6U, B6U-1, B7-5, B7-5A, ViO50, ViO50-1, ViO50-2, ViO55

Komatsu

• PC40-7, PC40R-8, PC40MRX-1, PC45-1, PC45R-8, PC45MRX-1, PC50UU-2, SK510, SK815, SK820, SK820-5, CD30R-1, CR30R-1

John Deere

• 110, 110TLB, 990, 1600, 1620, 4500, 4510, 4600, 4610, 4700, 4710, 6675, 7775

Autres

• Kobelco SK40SR-2, SK45SR-2, SK50UR-3, Case CX47, CX50B, Mustang 2040, 2042, 2044, 2050, 2054, Gehl 4240, 4240E, Daewoo/Doosan 1340XL, 602 Plus, DSL601, Landini Mistral 50, Hyundai HSL610

OEM à titre de référence

Yanmar et Komatsu ne disposent pas de numéro OEM individuel pour une chemise de cylindre sur ces moteurs ; le bloc d'origine ne comporte pas de chemise séparée. Vous avez un doute sur la compatibilité ? Envoyez-nous votre numéro de moteur, nous le vérifierons gratuitement.