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- Exclusivité de notre propre ligne de production : un nozzle d'injecteur de haute qualité qui répond aux tolérances les plus strictes. Cette pointe d'injecteur « Snelparts » est conçue comme l'alternative supérieure aux pièces de rechange standard.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
- conseil d’expert : ne choisis pas d’alternatives moins chères. Des recherches approfondies ont été menées sur la qualité OEM comme les marques reconnues dans ce secteur !
- spécifications techniques
- Pression d'ouverture (valeur de réglage) : env. 120 – 130 bar (12,0 – 13,0 MPa)
- Exclusif de notre propre ligne de production :<> un ensemble d'injecteur complet, entièrement assemblé et réglé à la bonne pression d'ouverture. Cet injecteur 'Snelparts' est développé comme l'alternative supérieure aux pièces aftermarket standard.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
- conseil d'expérience : N'optez pas pour des alternatives moins chères ; des recherches approfondies ont été menées sur la qualité OEM. ATTENTION : Cet injecteur est spécifiquement pour les moteurs à Injection Indirecte (IDI).
- Ton moteur a-t-il une Injection Directe (DI) ? (Souvent reconnaissable aux "injecteurs crayon" plus fins). Alors cet injecteur ne convient pas. Ce support a un boîtier épais (env. 20-25mm).
- Livré avec un kit d’étanchéité complet pour un montage immédiat ! Nous livrons cet injecteur de série avec tous les joints en cuivre nécessaires. Tu peux ainsi commencer immédiatement, en toute sécurité et sans fuite. Le kit comprend :
- Exclusivement issu de notre propre ligne de production : un injecteur de carburant de haute qualité qui répond aux tolérances les plus strictes. Cet injecteur 'Snelparts' a été développé comme l'alternative supérieure aux pièces de rechange standard.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
- Conseil d’expert : ne choisis pas d’alternatives moins chères. Des recherches approfondies ont été menées sur la qualité OEM comme les marques reconnues dans ce secteur !
- spécifications techniques
- pression d’ouverture : env. 120 – 130 bar
- Pompe à eau Snel Parts avec joint pour moteurs Mitsubishi S4Q et S4Q2. Adaptée aux chariots élévateurs Caterpillar DP15N-DP20CN et Terex TC51-TC65. Attention : vérifie toujours ton numéro OEM pour un ajustement correct.
- Joint de collecteur d’admission pour moteurs Mitsubishi S4Q et S4Q2. Remplacement OEM direct (32C30-00500) — joint individuel pour quand tu démontes uniquement le collecteur d’admission. Adapté pour Caterpillar, Terex, chariots élévateurs Mitsubishi et plus.
- Pochette de joints complète avec joint de culasse en graphite pour moteur diesel quatre cylindres Mitsubishi S4Q2. Adaptée pour Caterpillar, Terex, chariots élévateurs Mitsubishi et plus. Remplacement OEM direct.
