Attention : il s'agit de la version M10 (M10 x 1.25).
Il existe deux versions pour les modèles Iseki TX1300, Mitsubishi D1300 et MT1301, Satoh S370 et ST1300 et Noda NR1301 équipés du moteur KE70. Veuillez vérifier ceci avant de commander :
Numéro de châssis à partir de 16016 ou numéro de moteur KE70 à partir de 2765 : il s'agit de la bougie de préchauffage correcte.
Numéro de châssis 1 à 16015 ou numéro de moteur KE70 1 à 2764 : vous avez besoin de la version M12.
Exclusif de notre propre ligne de production : une buse d'injecteur de carburant haut de gamme qui répond aux tolérances les plus strictes. Cette pointe d'injecteur de carburant 'Snelparts' est développée comme l'alternative supérieure aux pièces aftermarket standard.
Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
Conseil d'expérience : ne choisis pas d'alternatives moins chères. Des recherches approfondies ont été menées sur la qualité OEM comme les marques connues dans ce secteur !
Qualité premium Snel Parts. Fabriqué dans notre propre usine, ce qui nous permet de garantir nous-mêmes la qualité. Les enroulements en cuivre sont plus robustes que la moyenne sur le marché des pièces de rechange et supportent mieux une utilisation prolongée ainsi que des courants de charge élevés. Livré dans la boîte Snel Parts.
Alternateur de qualité premium adapté aux tracteurs Iseki suivants
Qualité premium Snel Parts. Fabriqué dans notre propre usine, ce qui nous permet de garantir nous-mêmes la qualité. Les enroulements en cuivre sont plus robustes que la normale sur le marché de la rechange et supportent mieux les démarrages fréquents et prolongés. Livré dans la boîte Snel Parts.
Rondelle de bouchon de carter / Joint d'étanchéité 14mm (Mitsubishi Industrial | Lombardini)
Rondelle d'étanchéité en cuivre de haute qualité pour le bouchon de vidange d'huile | bouchon de vidange d'huile moteur. Spécialement adapté aux moteurs Mitsubishi Industrial (série L & série S) utilisés dans les microvoitures, mini-pelles et tracteurs.
Cette rondelle d'étanchéité garantit une fermeture parfaite du carter d'huile. Lors de l'entretien des moteurs diesel industriels et des microvoitures, il est essentiel de remplacer cette rondelle de manière préventive pour éviter les fuites d'huile et les pertes de pression. La rondelle s'adapte à la surface de contact du carter pour assurer une étanchéité hermétique.
Pompe d'alimentation mécanique universelle pour moteurs Mitsubishi série L et série SL. Cette pompe à carburant est l'une des pompes les plus utilisées dans la construction de machines compactes. Elle assure l'alimentation en carburant de nombreuses mini-pelles, notamment Volvo, Hanix, Terex, Caterpillar et Schaeff.
Pompe d'alimentation électrique
Montage : bride à 2 boulons
Raccordement : Entrée et Sortie (embouts de tuyau)