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Kit de révision in-frame Kubota D1005 – B2100 | BX2660 | Bobcat S70
Kit de révision in-frame pour le Kubota D1005 : 3× jeux de segments, 3× coussinets de bielle et une pochette de joints complète (incl. joints spi). Pour moteurs dont les cylindres sont encore dans les tolérances.
€189,67€247,52TTCKit de révision in-frame Kubota D1005 – B2100 | BX2660 | Bobcat S70
€189,67€247,52TTC -
Kit de révision in-frame Kubota D905 – B1700 | BX2200 | Genie Z-34/22
Kit de révision in-frame pour le Kubota D905 : 3× jeux de segments, 3× coussinets de bielle et une pochette de joints complète (y compris joints spi de vilebrequin). Pour moteurs dont les cylindres sont encore dans les tolérances.
€189,67€247,52TTCKit de révision in-frame Kubota D905 – B1700 | BX2200 | Genie Z-34/22
€189,67€247,52TTC -
Kit de révision in-frame Kubota D1105 / D1305 – D1105 | D1305 | Bobcat | Giant | Schäffer
Kit de révision in-frame pour le Kubota D1105 / D1305 (3 cylindres) : segments de piston, coussinets de bielle et pochette de joints. Une alternative économique au kit de révision complet, exclusivement pour les cylindres encore dans les tolérances.
€194,50€279,50TTC -
Colonne de direction Kubota B5001 | B6001 | B7001 – B-10 | B4200 | B5100 | B6000 | B6100 | B7000 | B7100 | B8100
Nouvelle colonne de direction (arbre de direction) pour divers tracteurs Kubota série B. 480 mm, cannelure 18 dents, OEM H6680-41202. Attention au numéro de châssis — il existe une version différente pour les anciens numéros de châssis. Remplacement OEM direct.
€57,44 TTC -
Kit de filtre Iseki TG6407 – kit d’entretien complet (huile, carburant, filtre à air)
Kit d’entretien complet pour l’Iseki TG6407 : filtre à huile, filtre à carburant et filtre à air. Ajustement OEM exact pour une révision complète.
€36,78€57,44TTC -
Kit de révision in-frame Mitsubishi S3L – S3L | S3L2 | Mitsubishi MT | Mahindra 2015-3015 | Solis 26
Kit de révision in-frame pour le Mitsubishi S3L / S3L2 (3 cylindres) : segments, coussinets de bielle et pochette de joints. Une alternative économique au kit de révision complet, exclusivement destinée aux cylindres encore dans les tolérances.
€189,67€247,52TTC -
Kit de révision moteur (in-frame) Yanmar 3TNV76 – 3D76E | John Deere | Goldoni | Wacker Neuson | Komatsu
Kit de révision moteur (in-frame) pour le Yanmar 3TNV76 (3 cylindres) : segments de piston, coussinets de bielle et une pochette de joints. Une alternative économique au kit de révision complet, exclusivement destinée aux cylindres encore dans les tolérances.
€189,67€247,52TTC -
Kit de révision in-frame Kubota Z402 – Z402 | Aixam 400 | Aixam 500.4 | Ligier
Kit de révision in-frame pour le Kubota Z402 (2 cylindres) : segments de piston, coussinets de bielle et pochette de joints. Une alternative économique au kit de révision complet, exclusivement destinée aux cylindres encore dans les tolérances.
€164,88€222,73TTC -
Kit de filtre Iseki TH5370 | TH5420 – kit d’entretien complet (filtre à huile, à carburant et à air)
Kit d’entretien complet pour l’Iseki TH5370 et le TH5420 : filtre à huile, à carburant et à air en une seule commande. Ajustement OEM parfait pour un entretien complet.
€40,91€65,70TTC -
Kit de filtre Iseki TG6507 | TG6557 | TG6687 – kit d’entretien complet (filtre à huile, à carburant, à air)
Kit d’entretien complet pour les Iseki TG6507, TG6557 et TG6687 : filtre à huile, filtre à carburant et filtre à air. Ajustement OEM exact pour un entretien complet.
€49,17€73,97TTC -
Kit de filtre Iseki TLE4550 – kit d’entretien complet (huile, carburant pré+principal, filtre à air)
Kit d’entretien complet pour l’Iseki TLE4550 : filtre à huile, préfiltre + filtre principal à carburant et filtre à air. Pour le moteur diesel common-rail.
€73,97€107,02TTC -
Kit de filtre Iseki TG6495 | TLE4490 – kit d’entretien complet (huile, carburant, filtre à air)
Kit d’entretien complet pour l’Iseki TG6495 et le TLE4490 : filtre à huile, filtre à carburant et filtre à air. Ajustement OEM exact pour un entretien complet.
€49,17€73,97TTC -
Kit de filtre Iseki TLE3400 – kit d’entretien complet (filtre à huile, à carburant et à air)
Kit d’entretien complet pour l’Iseki TLE3400 : filtre à huile, à carburant et à air en une seule commande. Ajustement OEM exact pour une révision complète.
€28,51€45,04TTC -
Kit de filtre Iseki TG6375 | TG6405 – kit d’entretien complet (filtre à huile, à carburant et à air)
Kit d’entretien complet pour l’Iseki TG6375 et le TG6405 : filtre à huile, à carburant et à air en une seule commande. Ajustement OEM parfait pour un entretien complet.
€36,78€57,44TTC -
Kit de filtre Iseki TM3217 – kit d’entretien complet (filtre à huile, à carburant et à air)
Kit d’entretien complet pour l’Iseki TM3217 : filtre à huile, à carburant et à air en une seule commande. Ajustement OEM exact — tout pour un entretien complet en une fois.
€24,38€40,91TTC -
Filtre à carburant Iseki TG6507 – TG6687 | TH5370 – TH5420 | Kohler KDI | JCB | Kubota | Merlo (Hifi SN25098)
Filtre à carburant Hifi de haute qualité (SN25098, à visser) pour les séries Iseki TG6, TH5 et TLE et les machines avec moteur diesel Kohler KDI (JCB, Kubota, Merlo, Manitou, etc.). Joint d’étanchéité inclus.
€11,98€16,12TTC -
Filtre à air Iseki NT | TG6370 – TG6687 | TLE4490 – TLE4550 | Hitachi ZX65 – ZX85 | Yanmar VIO57 – SV60 | IHI | Kato (Hifi SA18148)
Filtre à air primaire de haute qualité (Hifi SA18148) pour la classe supérieure : Iseki NT/TG6/TLE, Hitachi ZX65-ZX85, Yanmar VIO57/SV60, IHI, Kato et Massey Ferguson. Élément extérieur en maille diamantée.
€20,25€28,51TTC -
Segments de piston Mitsubishi K3M – Mitsubishi MT300 | Cub Cadet 7530 | Mahindra | Bomag | par cylindre
Jeu de segments de piston par cylindre pour Mitsubishi K3M (84mm). STD ou +0,5 surdimensionné. Pour Mitsubishi MT300, MAM GOZ, Cub Cadet 7530, Mahindra, Bomag.
Plage de prix : €27,50 à €29,50 TTCSegments de piston Mitsubishi K3M – Mitsubishi MT300 | Cub Cadet 7530 | Mahindra | Bomag | par cylindre
Plage de prix : €27,50 à €29,50 TTC -
Segments de piston Mitsubishi L3C / L2C – Iseki TU125-TU137 | Mitsubishi GF14 | Toro | Denyo | par cylindre
Jeu de segments de piston par cylindre pour Mitsubishi L3C / L2C (70mm). Pour Iseki TU125-TU137, Mitsubishi GF14/MT14, Toro, Denyo, Pel Job, Casalini, Vetus, etc. Compatibles aussi avec le 2-cylindres Mitsubishi L2C/L2C2.
€18,60€24,38TTC -
Piston Mitsubishi K3H – MT250 | MT250D | MT280 | MT20FD | Case IH 265
Piston pour Mitsubishi K3H (78mm, 3 cylindres 1290cc), avec axe et clips. STD ou +0,5 cote réparation. Pour Mitsubishi MT250-MT280 et Case IH 265.
Plage de prix : €44,50 à €49,50 TTCPiston Mitsubishi K3H – MT250 | MT250D | MT280 | MT20FD | Case IH 265
Plage de prix : €44,50 à €49,50 TTC -
Piston Mitsubishi K3M – Mitsubishi MT300 | Cub Cadet 7530 | Mahindra 3015 | Bomag | MAM GOZ
Piston pour Mitsubishi K3M (84mm), avec axe et circlips. STD ou +0,5 surdimensionné. Pour Mitsubishi MT300, MAM GOZ, Cub Cadet 7530, Mahindra 3015, Bomag.
€64,50 TTC -
Piston Mitsubishi L3C / L2C – Iseki TU125-TU137 | Mitsubishi GF14 | Toro | Denyo | Pel Job
Piston premium pour Mitsubishi L3C / L2C (70mm), avec axe de piston et circlips. Pour Iseki TU125-TU137, Mitsubishi GF14/MT14, Toro, Denyo, Pel Job, Casalini, Ref-Trans, Vetus, etc.
€36,78€40,91TTC -
Boulon de palier principal Yanmar 3TNV88 | 4TNV88 | 3TNE88 | 3TNV84 – ViO40 | Case | Kobelco | Takeuchi | Wacker Neuson
Nouveau boulon de palier principal (main bearing cover bolt) pour la famille Yanmar 88 mm (3TNV88, 4TNV88, 3TNE88, 4TNE88, 3TNV84). Livré à l’unité.
€4,09€4,92TTC -
Boulon de bielle Mitsubishi S3L | S4L | S4L2 | K4F-DT | K4M | K4N – Vetus | Solé | Iseki | Terex | Mahindra
Nouveau boulon de bielle pour les moteurs Mitsubishi S3L / S3L2 / S4L / S4L2. Remplacement OEM direct de MD021105. Livré à l’unité.
€4,09€4,92TTC
Autres pièces
- Cache-poussière
- Emblème / Logo
- Hydraulique de relevage arrière
- Jante / Roue
- Joint d'huile pont avant + pont arrière
- Kit bras de relevage
- Manuels
- Segment de frein | Freins
- Volant
- Adaptateur PTO
- Câble compteur horaire
- Goupille fendue
- Lame de fraise
- Rotule de direction
- Roulements
- siège micro tracteur
- Soufflet de direction
Pièces de moteur
- Atomiseur
- Boulon de bielle
- Conduite de pression de carburant
- Culasse complète
- Interrupteur de carburant
- Pompe à carburant
- Pompe à huile moteur
- Ressort de soupape
- Turbo
- Vilebrequin
- Bielle de connexion
- Bougie de préchauffage
- Boulon de culasse
- Buse de l'injecteur de carburant
- Chemise semi finie
- Collecteur d'échappement
- Courroie trapézoïdale
- Culasses
- Jeu de joints d'étanchéité
- Joint de culasse
- Joint liquide
- Joints d'étanchéité
- Joints de queue soupapes
- Kit de révision moteur
- Palier de bielle
