Convient à toute la série Kubota GL : GL201, GL221, GL241, GL261, GL277, GL281, GL301, GL321, GL337, GL367, GL417 et GL467 (également connue sous le nom de Grandel / Sunshine et comme série Hinomoto NX). Ce guide d'achat couvre toute la série : du GL201 compact d'environ 21 ch au robuste GL467 d'environ 46 ch. Vous découvrirez quel modèle convient à quel type de travail, ce que coûte approximativement une occasion, et à quoi faire attention.
La série GL (la génération "GL-01") a été construite à partir d'environ 1996 pour le marché domestique japonais. Ce sont tous des tracteurs compacts à quatre roues motrices équipés d'un moteur diesel Kubota, d'une boîte de vitesses à 16 rapports et d'un relevage trois points avec prise de force à 540 tours. Les modèles plus petits ont un moteur trois cylindres de la série D, les modèles les plus grands un moteur quatre cylindres de la série V. En Europe, on les trouve surtout en tant qu'occasions importées ; leurs équivalents techniquement identiques s'appellent Hinomoto NX.
Le numéro de modèle correspond globalement à la puissance du moteur. Voici les principaux modèles répertoriés – puissance et puissance PDF, poids et pour quel usage le modèle est idéal :
| Modèle | Moteur | Puissance | PDF (env.) | Poids | Usage typique |
|---|---|---|---|---|---|
| GL201 | D1403 – 1,4 L 3 cyl. | 21 ch | ± 18 ch | 1095 kg | Cour, jardin, tonte légère |
| GL221 / GL241 | D1463 – 1,5 L 3 cyl. | 23–25 ch | ± 23 ch | ± 1105 kg | Entretien terrain, fraise |
| GL261 / GL277 | D1503 – 1,5 L 3 cyl. | 27 ch | ± 26 ch | 1180 kg | Manège, épareuse |
| GL281 | D1503 – 1,5 L 3 cyl. | 29 ch | — | 1215 kg | Polyvalent loisir/temps partiel |
| GL301 / GL321 | D1503 – 1,5 L 3 cyl. | 31–33 ch | ± 29 ch | 1270–1280 kg | Travaux de terrassement et de tonte plus lourds |
| GL337 | D1703 – 1,6 L 3 cyl. | 33 ch | — | 1280 kg | Travaux de terrassement et de tonte plus lourds |
| GL367 | V1903 – 1,9 L 4 cyl. | 36 ch | ± 32 ch | 1440–1640 kg | Travaux lourds, chargeur frontal |
| GL417 | V2203 – 2,2 L 4 cyl. | 42 ch | — | — | Travaux lourds, travaux agricoles légers |
| GL467 | V2203 – 2,2 L 4 cyl. | 46 ch | — | — | Les travaux les plus lourds de la série |
Les modèles quatre cylindres (GL367 et plus) tournent nettement plus en douceur et effectuent plus facilement les travaux lourds, mais sont aussi plus lourds et plus chers. La capacité de levage augmente d'environ 900 kg pour le GL301/321 jusqu'à un niveau comparable pour le GL367 – largement suffisant pour la plupart des équipements de cette catégorie.
Petit (GL201 à GL281, 21–29 ch). Maniable et économique, idéal pour la cour, le jardin, le verger, le manège et les travaux légers de terrassement. Le GL201 est le modèle d'entrée de gamme ; à partir du GL241/261, vous disposez d'une puissance de traction nettement supérieure pour une fraise ou une épareuse.
Moyen (GL301 à GL337, 31–33 ch). Le juste milieu : suffisamment de puissance pour des travaux de terrassement et de tonte plus lourds ainsi qu'un chargeur frontal, tout en restant compact. De nombreux acheteurs disposant de quelques hectares trouvent ici leur bonheur.
Grand (GL367 à GL467, 36–46 ch). Quatre cylindres, plus lourd et plus stable, conçu pour les travaux plus lourds et un chargeur frontal à part entière. Faites attention au poids et aux dimensions si vous travaillez dans des espaces restreints.
La série GL est vendue aux Pays-Bas et en Belgique principalement comme occasion importée (notamment via AgriTrader et Marktplaats). Les prix dépendent fortement des heures de fonctionnement, de l'état, de l'équipement (cabine, direction assistée) et des équipements complémentaires. À titre indicatif :
| Segment | Prix d'occasion indicatif |
|---|---|
| Petit (GL201–GL281) | ± 2 500 € – 4 500 € |
| Moyen (GL301–GL337) | ± 3 500 € – 5 500 € |
| Grand (GL367–GL467) | ± 5 000 € – 8 000 € |
Ce sont des prix indicatifs qui varient selon le moment – consultez les annonces actuelles pour connaître le prix réel du marché. (Indication de prix, dernière vérification : juin 2026.)
Le plus grand atout est le moteur diesel Kubota (D1403, D1463, D1503, D1703, V1903, V2203). Ils sont réputés pour leur fiabilité exceptionnelle et tournent, avec un bon entretien, pendant plusieurs milliers d'heures. Comme ces mêmes moteurs équipent des dizaines d'autres machines (série Kubota L, Schäffer, JCB, Bobcat et bien d'autres), l'approvisionnement en pièces détachées après-marché est excellent – même s'il s'agit de modèles japonais. Vous bénéficiez également en standard de la transmission 4WD, d'une solide boîte de vitesses à 16 rapports, de freins à disques humides et d'un relevage trois points JIS cat. 1.
Soyons honnêtes : les plus petits modèles (GL201/221) avec 21–25 ch sont un peu légers pour des travaux de terrassement lourds ou une fraise à pleine largeur – choisissez plutôt un modèle du segment moyen ou grand. Les versions de base sont équipées d'une direction à billes manuelle (sans direction assistée) ; les versions plus grandes/plus récentes disposaient plus souvent de la direction assistée – vérifiez ce point.
Pour chaque occasion (ces tracteurs ont plus de 25 ans), faites attention aux points d'usure habituels : le jeu de l' embrayage et de la butée de débrayage, les fuites au niveau des joints d'étanchéité de l'essieu avant et de la transmission, l'état de la courroie trapézoïdale et des durites du radiateur, et si les bougies de préchauffage permettent encore un bon démarrage à froid. Ce sont tous des pièces d'entretien courantes que vous pouvez remplacer via Shop4trac – incluez-les dans le calcul du prix.
Demandez le nombre d'heures de fonctionnement, démarrez à froid (observez la couleur de la fumée et la rapidité de démarrage), testez tous les rapports de vitesses et l'enclenchement du 4WD, vérifiez le relevage sous charge, et inspectez le dessous de la machine pour détecter d'éventuelles fuites d'huile. Un tracteur correctement entretenu selon le programme d'entretien de la série GL constitue un achat sûr. Vous trouverez les données techniques exactes par modèle dans nos spécifications de la série GL.