Un mini-trattore che fatica ad avviarsi, emette fumo blu o bianco, o perde potenza all’improvviso, spesso soffre di iniettori sporchi o in iniziale grippaggio. Il Pulitore Iniettori Diesel scioglie i depositi di catrame e carbonio sugli spilli degli iniettori, aumenta il numero di cetano del carburante e fornisce ulteriore lubrificazione alla pompa di iniezione e agli iniettori — appena prima e durante la combustione.
Gli iniettori sono tra i componenti più costosi di un motore diesel — un set nuovo costa facilmente centinaia di euro, e su motori rari (vecchi Kubota, Yanmar, Iseki) a volte non sono nemmeno più disponibili. Allo stesso tempo sono anche le parti che si grippano per prime, soprattutto su trattori che restano fermi a lungo o che hanno funzionato con gasolio vecchio. Qualche pieno con questo additivo mantiene gli iniettori puliti e può posticipare una costosa revisione di mesi o addirittura anni.
✔️ Rimuove catrame e carbonio dagli spilli degli iniettori — previene il grippaggio
✔️ Aumenta il numero di cetano — migliore avviamento a freddo e in inverno
✔️ Lubrifica ulteriormente pompa di iniezione e iniettori — prolunga la durata
Adatto per mini-trattori di: Kubota, Yanmar, Iseki, Hinomoto, Mitsubishi, Shibaura, Satoh, Honda e tutti gli altri motori diesel compatti.
Attenzione: se un iniettore è completamente grippato, nessun additivo può più nulla — solo una revisione dell’iniettore. Questo prodotto agisce soprattutto in modo preventivo e su sporco da lieve a moderato.
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